L'urbaine supermotarde !
Enfourchez la WR125X et vous serez immédiatement frappé par sa présence physique. Avec son look supermotard bien affirmé, on la prend volontiers pour une plus grosse cylindrée.
Mais les bonnes surprises ne s'arrêtent pas là. Tournez l'accélérateur et vous sentez l'envolée de son monocylindre à refroidissement liquide et injection, 4 temps, 4 soupapes et simple arbre à cames en tête. Il ne demande qu'à monter dans les tours pour mordre la ville à pleines dents ou arpenter les petites routes.
La fourche télescopique de 41 mm à l'avant et la suspension de type Monocross s'allient à un pneu arrière imposant de 140 pour lui assurer une tenue de route irréprochable. La WR125X doit sa capacité de freinage remarquable à un disque avant de 298 mm et un disque arrière de 220 mm montés sur des roues de 17 pouces.
Détails
- Tout d'une grande Supermotard 125 cm³
- Moteur nerveux 4 temps à refroidissement liquide et 4 soupapes
- Système à injection
- Puissants freins à disques de large diamètre
- Jantes 17 pouces de style Supermotard
- Repose-pieds de type compétition
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