Neuheiten 2012

Neuheiten 2012

Das breite Angebot innovativer Motorräder und Roller von Yamaha wird jetzt noch attraktiver. Der Supersportler YZF-R1 und der Maxi-Roller TMAX wurden auf 2012 umfangreich überarbeitet. Hinzu kommt der völlig neue Grossradroller Xenter 125. Zudem bieten einzigartige Sonder-Editionen und -Ausstattungen Individualität und noch mehr Fahrspass – und das zu währungsbedingt äusserst interessanten Preisen.

YZF-R1
Die neuste Version des einzigartigen Supersportlers YZF-R1 kommt zur Saison 2012 optisch und technisch überarbeitet und als Besonderheit erstmals mit einer 6-stufigen Traktionskontrolle (TCS). Neben dem neuen TCS erhielt die 2012er YZF-R1 auch ein überarbeitetes Motor-Steuergerät, das für eine stärkere Leistungsentfaltung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich sorgt. Die neugestaltete Frontverkleidung unterstreicht den aggressiven Racing Look der YZF-R1. Die obere Gabelbrücke wurde der der YZR-M1 nachempfunden und auch die Fussrasten wurden neu gestaltet und sorgen für eine noch bessere Verbindung von Fahrer und Motorrad.

TMAX
Für 2012 hat Yamaha den beliebtesten aller Maxi-Scooter TMAX, rundum überarbeitet. Unter der Verkleidung des 2012er TMAX sorgt ein optimierter, leichter Aluminium-Rahmen für klassenbeste Fahrstabilität. Der neue Motor wurde auf 530 ccm Hubraum vergrössert und verbessert dank mehr Leistung die bereits bis anhin überlegene Spurt- und Durchzugsstärke markant. Der Endantrieb der stufenlosen Antriebsautomatik erfolgt neu mit einem Zahnriemen. Der ist leichter, wartungsfrei und deutlich leiser. Dank umfangreichen Gewichtsoptimierungen hat der TMAX satte 4 kg abgespeckt. Zur gesteigerten Performance des neuen TMAX passt auch sein kantigeres und aggressiver wirkendes Design.

XENTER 125
Komplett neu ist indes der Roller Xenter 125, ein attraktiver Scooter mit grossen 16-Zoll-Rädern, flachem Durchstieg und spritzigem 125-ccm-Motor. Grossrad-Roller zeichnen sich durch stabile Fahreigenschaften und viel Komfort aus und lassen sich selbst auf Kopfsteinpflaster oder Strassenbahnschienen nicht aus der Ruhe bringen. Das elegante Design und die spielerischen Handlingeigenschaften des Xenter 125 stehen für eine moderne urbane Mobilität.

Sonderserie « WGP 50th Anniversary »
Yamaha feiert die Rennsporterfolge des letzten halben Jahrhunderts mit einer Sonderserie im exklusiven «WGP 50th Anniversary»-Design. Das traditionelle, weiss-rote Speedblock-Design erinnert in moderner Form an die legendären Rennmaschinen früherer Jahre. Nebst den Supersportlern YZF-R1, YZF-R6 und YZF-R125, sind der Trendsetter FZ8N ABS sowie der Sport-Scooter Aerox 50 in dieser exklusiven und streng limitierten Sonderausführung erhältlich.

Serie «Grey-Line»
Die Serie «Grey-Line» verleiht ausgesuchten Modellen eine ganz speziell edle Note. Durch die matt-graue Lackierung mit dem einzigartigen seidigen Glanz werden Linien und Kanten des Designs hervorgehoben und genau das lässt das Motorrad besonders exklusiv erscheinen. Folgende Modelle sind in der attraktiven matt-grauen Lackvariante verfügbar: XT1200Z Super Ténéré, YZF-R1, YZF-R6, YZF-R125, FZ8 ABS, Fazer8 ABS.

Yamaha «Swiss-Pack»-Angebote
Mit den «Swiss-Pack»-Angeboten profitieren Neukäufer von attraktiven Ausstattungspaketen und sparen damit Geld. Für die Modelle der FZ-Serie mit 800 und 1000 ccm sowie den Supersportler YZF-R1 umfasst die Mehrausstattung einen Titan-Endschalldämpfer der Marke Akrapovic und diverse optische Accessoires. Bei der Reiseenduro XT1200Z Super Ténéré erfüllen die beiden «Swiss-Pack»-Angebote mit Gepäckkoffern und weiterem praktischem Zubehör die tourenspezifischen Wünsche.

WR450F
Die brandneue WR450F hat eine völlig neue Benzineinspritzung, die sich individuell programmieren lässt. Zusammen mit dem bewährten 450 ccm 4-Takt-Motor mit Flüssigkeitskühlung und 5 Ventilen sorgt dies für ein besseres Ansprechverhalten sowie eine Leistungscharakteristik, die den jeweiligen Bedingungen angepasst werden kann. Die weitere Besonderheit der 2012er WR450F ist ihr neuer, kompakter Aluminium-Rahmen, der in seinen Dimensionen einem 250er Chassis entspricht. Das verschafft der WR eine unglaubliche Handlichkeit, was sich besonders in engen Kurven oder anspruchsvollen Waldpassagen auszahlt.