TT-R110E

Vom Rennsport inspiriert

TT-R110E  
Motor 
Motortyp Luftgekühlt, 4-Takt, OHC, Nach vorn geneigter 1-Zylinder-Motor
Hubraum 110 ccm
Bohrung x Hub 51,0 mm x 54,0 mm
Verdichtung 9,3 : 1
Schmierung Nasssumpf
Gemischaufbereitung Mikuni VM16/1
Kupplung Ölbad, Fliehkraft-Automatik
Zündung CDI
Startsystem Elektro- und Kick-Starter
Getriebe sequentielles Getriebe, 4-Gang
Sekundärantrieb Kette
  
Fahrwerk 
Rahmenbauart Zentralrohr
Federung vorn Teleskopgabel
Federweg vorn 110 mm
Lenkkopfwinkel 26º
Nachlauf 60 mm
Federung hinten Schwinge, Zentralfederbein
Federweg hinten 110 mm
Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 95 mm
Bremse hinten Trommel, Ø 110 mm
Reifen vorn 2.50-14 4PR
Reifen hinten 3.00-12 4PR
  
Abmessungen 
Gesamtlänge 1.565 mm
Gesamtbreite 680 mm
Gesamthöhe 923 mm
Sitzhöhe 670 mm
Radstand 1.080 mm
Bodenfreiheit 180 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 72 kg
Tankinhalt 3,8 Liter
Öltankinhalt 1,0 Liter

 
 
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