Diseñado para ganar
| YFM700R / SE |
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| Motor | |
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| Tipo de motor |
Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas |
| Cilindrada |
686 cc |
| Diámetro x carrera |
102,0 mm x 84,0 mm |
| Relación de compresión |
9,2 : 1 |
| Sistema de lubricación |
Cárter seco |
| Sistema de combustible |
Inyección de combustible, 44 mm |
| Sistema de encendido |
ECU |
| Sistema de arranque |
Eléctrico |
| Sistema de transmisión |
5 velocidades y marcha atrás, Embrague húmedo multiplato |
| Transmisión final |
Cadena de junta tórica estanca, Ajuste excéntrico |
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| Chasis | |
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| Sistema de suspensión delantera |
Horquilla doble independiente, Muelle de precarga regulable roscado, Amortiguador regulable de 3 vías, Carrera de 230 mm |
| Sistema de suspensión trasera |
Brazo oscilante de aluminio fundido, Muelle de precarga regulable roscado, Amortiguador regulable de 3 vías, Carrera de 256 mm |
| Freno delantero |
Disco ventilado doble con pinzas de doble pistón hidráulicas |
| Freno trasero |
Disco doble ventilado con pinzas hidráulicas |
| Neumáticos delanteros |
AT21x7R10 |
| Neumáticos traseros |
AT20x10R9 |
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|---|
| Dimensiones | |
|---|
| Longitud total |
1.845 mm |
| Anchura total |
1.170 mm |
| Altura total |
1.130 mm |
| Altura del asiento |
815 mm |
| Distancia entre ejes |
1.280 mm |
| Distancia mínima al suelo |
113 mm |
| Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) |
192 kg |
| Capacidad del depósito de combustible |
11,0 litros |
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