Syntynyt MotoGP:stä
Alunperin MotoGP-kilpapyöriin kehitetyn TCS-luistoneston ansiosta uusi YZF-R1 on Yamahan tähän mennessä edistyksellisin Supersport-moottoripyörä. Ainutlaatuisen crossplane-kampiakselin ansiosta nelisylinterisen 998 cc YZF-R1-rivimoottorin hämmästyttävän laaja vetoalue tekee tehon hallinnasta helppoa ja tehostaa rengaspitoa. R1:sen kuljettaja voi myös yhdellä napin painalluksella säätää moottorin käytöstä olosuhteiden ja ajoympäristön mukaan - radalla räjähtävää voimaa ja maantiellä laveampaa ajettavuutta. Kompaktin Deltabox-alumiinirungon ja alustan ominaisuudet vastaavat moottorin erinomaisia ominaisuuksia. Tuloksena on helppo hallittavuus ja huippuluokan ajo-ominaisuudet. Lisäksi huippunopeutta tehostaa uudenlainen, virtaviivainen etukate.
Yksityiskohdat
- Nestejäähdytteinen, nelitahtinen, 4-venttiilinen, 998cc, nelisylinterinen rivimoottori
- Crossplane-kampiakselin ansiosta laaja vääntöalue
- 6-asentoinen TCS (Traction Control System) -luistonestojärjestelmä
- Imusarjan YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) säätö
- Läppärunkojen YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) ohjaus
- Valittavissa 3 käyntikarttaa
- Paineistettu imusarja
- Luistokytkin
- Akseliväliltään lyhyt ja ketterä Deltabox-alumiinirunko
- Jäykkyydeltään erinomaisen tasapainoinen runko ja alusta
- Virtaviivainen etukate ja projektorivalot
- Monitoiminen mittaristo
- Katso kaikki tiedot
-
facebook
facebook
-
twitter
twitter
-
del.icio.us
del.icio.us
-
digg
digg
- plus
- download pdf
