Tehty voittamaan
YZF-R6:n tekniikka perustuu WSB supersport -luokan voittajaan. Teknisesti jalostunut moottori, runko ja alusta muodostavat 600-luokan huippua edustavan kokonaisuuden. Luonteeltaan kilpahenkinen YZF-R6 moottori ja muu varustelu on sijoitettu Deltabox-alumiinirunkoon ketterän ja tarkan ajokäytöksen takeeksi tarkalleen siihen mihin pitääkin. Sporttisen moottorin kuormituksen mukaan käytöstä ohjaavat imusarjan pituutta säätävä YCC-I -järjestelmä, sekä kaasuläpän asennon ja olosuhteiden mukaan käyntiä säätävä YCC-T -järjestelmä varmistavat, että nelisylinterinen ja 4-ventiilinen 599cc nelitahtimoottori vastaa kaasukahvan liikkeisin aina ripeästi ja tehokkaasti. Uusi WGP 50th Anniversary -väritys korostaa ja tehostaa R6:sen virtaviivaista olemusta.
Yksityiskohdat
- Yamahan kilpailumenestystä juhlistava WGP 50th Anniversary -väritys
- Pirteän kierrosherkkä, lyhytiskuinen moottori
- Nestejäähdytteinen, 599cc, nelisylinterinen, 4-ventiilinen nelitahtimoottori
- EXUP-pakojärjestelmä
- Imusarjan YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) -säätö
- Läppärunkojen YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) -ohjaus
- Kompakti, etupainoitteinen alusta
- Luistokytkin
- Akseliväliltään lyhyt ja ketterä Deltabox-alumiinirunko
- Jäykkyydeltään erinomaisen tasapainoinen runko ja alusta
- Monisäätöinen USD-etuhaarukka
- Edessä tuplat 310 mm levyjarrut
- Katso kaikki tiedot
-
facebook
facebook
-
twitter
twitter
-
del.icio.us
del.icio.us
-
digg
digg
- plus
- download pdf
