A MotoGP szülötte
A MotoGP-re fejlesztett, 6 üzemmóddal rendelkező kipörgésgátló rendszer révén a legújabb YZF-R1 a legfejlettebb szupersport gép, amelyet a Yamaha valaha gyártott. Az innovatív, keresztsíkú főtengellyel felszerelt, 998 köbcentiméteres, soros, 4 hengeres motorral rendelkező R1 hatalmas, egyenletes nyomatékot fejt ki, ami kimagasló gyorsulást biztosít számára. Az R1 vezetője immár egyetlen kapcsolót átbillentve tudja hangolni a motorkerékpár teljesítményjellemzőit, hogy az izgalmasabban kanyarodjon az országúton, és rövidebb köridőket érjen el a versenypályán. A kompakt alumínium Deltabox váz precíz kormányzást és kiváló kanyarodást biztosít, ugyanakkor a nagyobb végsebesség érdekében a legújabb R1-et új elülső burkolattal látták el.
Részletek
- 998 köbcentiméteres, folyadékhűtéses, soros, 4 hengeres, 4 szelepes
- A keresztsíkú főtengely egyenletes nyomatékleadást biztosít
- 6 üzemmóddal rendelkező kipörgésgátló rendszer
- YCC-I (Yamaha chippel vezérelt szívórendszer hossz)
- YCC-T (Yamaha chippel vezérelt fojtószelep)
- 3 állású változtatható befecskendezőtérkép funkció
- Nyomott levegős beömlés (airbox)
- Csúszó kuplung
- Rövid tengelytávú, alumínium Deltabox váz
- Ideálisan kiegyensúlyozott merevségű karosszéria
- Kis légellenállású elülső rész projektoros fényszórókkal
- Többfunkciós műszerfal
- Mutassa az összes részletet
