Born from MotoGP

Met een voor de MotoGP ontwikkeld Traction Control System (TCS) is de 2012 YZF-R1 de meest geavanceerde supersportmotor die ooit door Yamaha is ontwikkeld. Zijn innovatieve viercilinder lijnmotor van 998 cc heeft een crossplane krukas met een onregelmatige ontstekingsinterval voor een sublieme, lineaire vermogensontwikkeling, waardoor u het gevoel hebt dat u met uw rechterhand de achterband volledig onder controle heeft. Rijders van de R1 kunnen met een druk op de TCS knop de prestatiekarakteristieken optimaliseren voor het betere bochtenwerk of snellere rondetijden op het circuit. Het lichtgewicht aluminium Deltabox-chassis staat garant voor superieure rijkwaliteiten en ongeëvenaard bochtenwerk – en voor optimale prestaties op hoge snelheid is de 2012 R1 uitgerust met een nieuwe voorkuip.

Details

Vloeistofgekoelde 998cc, 4-cilinder lijnmotor, met 4 kleppen per cilinder
Crossplane krukas levert lineair koppel
Traction Control System (TCS) met 6 standen
Yamaha Chip Controlled-Intake (YCC-I)
Yamaha Chip Controlled-Throttle (YCC-T)
D-mode met 3 instelbare prestatieprofielen
Geforceerde luchtinlaat
Slipper clutch
Aluminium Deltabox-chassis met korte wielbasis
Ideale stijfheid van het chassis
Aerodynamische voorkuip met dubbele projectorkoplampen
Multifunctioneel instrumentenpaneel
Ontdek alle details
Typeomschrijving Prijs
Afleveringskosten   € 350,00
Kentekenkosten   € 47,25
YZF-R1   € 18.499,00
Alle prijzen zijn geldig vanaf 15 november 2011. Prijzen zijn inclusief 19% BTW. Exclusief afleveringskosten. Prijs- en specificatiewijzigingen voorbehouden S.E. & O. Hiermee vervallen alle voorgaande prijslijsten.

 Accessoires

 
Apparel GP Replica
 
Copyright