Monozit met mobilofoonkoffer i.p.v. duozit. Speciaal voor de FJR1300 ontwikkelde constructie.
Versmalde zijkofferdeksels, schotten in de zijkoffers tegen uitvallenvan apparatuur / bonnenboekjes etc. Eénsleutelsysteem.
Kuipverbreders ter hoogte van de handen, bovenbenen, onderbenen envoeten voor windbescherming
Hogere en bredere kuipruit die na uitschakelen van het contact niet inde ruststand terugzakt.
Handvatverwarming
"Cruise control" om gas vast te kunnen zetten voor extra comfort tijdenslange ritten en om stopteken met rechterhand te kunnen geven
Valbeugels voorzijde en ter hoogte van de zijkoffers voor beschermingvan de berijder bij ongevallen. Deze is tevens te gebruiken om de motor meteen hand op de middenbok te kunnen zetten.
Zwaailichtpaal en LED-flitsers rondom. Stopborden aan voorzijde enachterzijde. Twee sirenes binnen stroomlijn.
Mistachterlicht en aangepaste knipperlichten
Aangepaste vering. Met standaard vering is de compleet opgebouwde motor,inclusief alle extra apparatuur, getest en tot op topsnelheid zeer stabiel. Toch is voor het extreme gebruik door de Marechaussee de vering insamenwerking met Hyperpro aangepast.
LED module op het dashboard om aan te geven welke functies aanstaan
Koplamp alterneren (knipperen) tussen groot- en dimlicht. Dit is valtvaak meer op dan blauw licht.
Zaklamp met lader in zijkoffer
Aansluiting om accu 's nachts op te kunnen laden aan vast station. Accubeveiliging.
