Y-COP: system zabezpieczenia przed kradzieżą
Jak często zastanawiasz się czemu samochody są zabezpieczone przed kradzieżą dzięki zaawansowanym technologiom, a w przypadku silników zaburtowych nie mamy takich zabezpieczeń?
Yamaha jako pierwszy na świecie producent wychodzi naprzeciwko naszej trosce o bezpieczeństwo i spokój ducha, wprowadzając na rynek jedyne, elektroniczne zabezpieczenie silników zaburtowych przed kradzieżą – system YCOP (Yamaha Customer Outboard Protection). Wszystkie modele silników zaburtowych z wtryskiem w przedziałach 30- 115 KM i 225-350 KM posiadają zabezpieczenie w standardzie. W pakiecie z każdym silnikiem dostarczony jest moduł sterujący i dwa piloty zdalnego sterowania, które za prostym przyciśnięciem przycisku pozwalają na zablokowanie lub odblokowanie silnika..
Gamę silników wyposażonych w YCOP stworzono specjalnie z myślą o średniej wielkości łodziach rekreacyjnych i wędkarskich, cumowanych w porcie lub przechowywanych na przyczepach, co może być szczególnie kuszące dla potencjalnych złodziei.
Moduł komputerowy w silniku rozpoznaje sygnał z nadajnika i odblokowuje system pozwalając na pracę w normalnym przedziale obrotów. Sposób działania systemu jest podobny do znanych z branży samochodowej Imobilizerów.
Wszystkie silniki zaburtowe wyposażone w YCOP pracują w zgodności z protokołem komunikacji NMEA 2000, pozwalającym wyświetlać parametry pracy silnika na innych urządzeniach typu plotery. System YCOP jest wielofunkcyjny i prosty w instalacji.
Zabezpieczenie przed ingerencją w system. Odbiornik i wiązki systemu YCOP wyposażone są w szybko złączki umożliwiające bezproblemową instalację. System rozpoznaje także próby ingerencji z zewnątrz, w tym próby rozłączenia lub zniszczenie, automatycznie przechodząc w tryb niskich obrotów. Ograniczone obroty sprawiają iż silnik staje się bezużyteczny dla złodzieja.
Oryginalne akcesoria Yamaha. W celu dodatkowego zabezpieczenia swojego silnika przed kradzieżą polecamy zastosowanie oryginalnych zabezpieczeń Smartlock lub Nutlock.
Y-COP dostarczany jest w standardzie w 2011 w następujących modelach silników zaburtowych Yamaha (wszystkie wysokości pawęży, sterowane rumplem lub manetką.):
F350, F300, F250, F225, F115, F100, F80, F70, F60, FT60, F50, FT50, F40, F30

