Ekstremalne wrażenia
Jedna przejażdżka motocyklem R6 wystarczy, aby przekonać się, że ta maszyna narodziła się na torze wyścigowym. Technologia zrodzona z MotoGP ma za zadanie dostarczyć niebywałych osiągów silnika i podwozia, zwykle zarezerwowanych dla zawodowych jeźdźców.
Krótkosuwowy silnik o niewiarygodnie wysokich obrotach uwalnia oszałamiającą moc, a technologie YCC-I (system zmiennej długości kolektorów dolotowych) i YCC-T (elektronicznie sterowana przepustnica) umożliwiają precyzyjną kontrolę jego pracy.
Każdy element motocykla R6 został zaprojektowany tak, aby zwiększyć sterowność i zapewnić jeszcze lepszą interakcję kierowcy z maszyną. Podwozie zostało zaprojektowane z myślą o doskonałej zwrotności i niezrównanych właściwościach jezdnych, a regulowany przedni widelec zapewnia optymalne osiągi na torach.
Szczegóły
- Chłodzony cieczą, czterozaworowy, czterocylindrowy, czterosuwowy silnik DOHC
- Sterowana procesorem przepustnica (YCC-T) z maszyn MotoGP
- Sprzęgło antypoślizgowe oparte na technologiach rajdowych
- Aerodynamiczne nadwozie o agresywnym wyglądzie
- Wyścigowy przedni widelec upside-down
- Odlewana z aluminium, Deltabox
- Wszystkie szczegóły
| Nazwa modelu | Cena | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
