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TT-R125

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Viertakter-Motor mit 125 ccm Hubraum mit 5-Speed-Gangschaltung

    Angetrieben von einem 125 ccm 4-Takt-Motor liefert die TT-R125 kraftvolle und geschmeidige Leistung für temperamentvolle Off-Road-Fahrten. Da er luftgekühlt ist, bedarf dieser kraftvolle kleine Motor einer relativ einfachen Wartung. Mit ihrem 5-Gang-Getriebe und der manuellen Kupplung bereiten beide Modelle ihren Fahrer auf den Umstieg auf ein größeres Motorrad vor.

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    Robuster Langstrecken-Federweg vorn und hinten

    Ein Blick auf den kompakten Stahlrahmen und die robusten Federungssysteme zeigt, dass es sich um ein ernstzunehmendes Off-Road-Motorrad handelt. Die stabile Vorderradgabel bietet beeindruckende 180 mm Federweg, während die über Hebel angelenkte Hinterradfederung einen Weg von 168 mm zulässt, wodurch die TT-R125 in der Lage ist, auch raues Gelände zu meistern.

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    Scheibenbremse vorn und Trommelbremse hinten

    Um die kraftvolle Leistung der TT-R125 zu meistern, ist das Motorrad mit einer effizienten vorderen Scheibenbremse mit 220 mm Durchmesser ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglicht, die Geschwindigkeit mit minimalem Kraftaufwand zu reduzieren. Eine 110-mm-Trommelbremse sorgt für sanftes Bremsen am Heck und für eine gute Bodenhaftung hat die TT-R125 einen grobstolligen 90er-Hinterreifen.

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    Von den YZ-Modellen inspirierte Lackierung in Icon Blue

    Die markante Verkleidung der TT-R125 ist an unsere YZ-Motocross-Bikes angelehnt, die die MXGP-Weltmeisterschaft gewonnen haben. Die aus strapazierfähigem Polypropylen gefertigten Kotflügel, Tankverkleidungen und Seitenteile kombinieren geringes Gewicht mit hoher Festigkeit und sind für eine harte Beanspruchung ausgelegt. Die in Icon Blue lackierte TT-R125 hat das Image eines echten Race-Bikes.

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    Räder mit großem Durchmesser

    Passend zum robusten Fahrwerk und den Federungssystemen mit langen Federwegen ist die TT-R125 mit einem 19-Zoll-Vorderrad und einem 16-Zoll-Hinterrad ausgestattet. Dieser große Durchmesser sorgt für reichlich Bodenfreiheit und ermöglicht es, mit der TT-R125 auch unebenes Gelände mühelos zu meistern.

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    Fahrerfreundliche Performance

    Die TT-R125 bietet eine Kombination aus markantem Motocross-Styling, sanfter Leistungsentfaltung und niedriger Sitzhöhe, wodurch sie ideal für jüngere Fahrer geeignet ist, die wertvolle Offroad-Erfahrung gewinnen wollen. Mit 5-Gang-Getriebe, Rädern mit großem Durchmesser und einer an die YZ-Modelle angelehnten Verkleidung bietet die TT-R125 mit Elektrostarter das „wahre“ Motorraderlebnis.

  • Motor
    Motortyp
    1-Zylinder-Motor, 4-Takt, Luftgekühlt, 2 Ventile, OHC
    Hubraum
    124ccm
    Bohrung x Hub
    54,0 x 54,0 mm
    Verdichtung
    10,0 : 1
    Schmierung
    Nasssumpf
    Kupplung
    Ölbad, Mehrscheiben
    Zündung
    CDI
    Startsystem
    Elektro- und Kick-Starter
    Getriebe
    sequentielles Getriebe, 5-Gang
    Sekundärantrieb
    Kette
    Gemischaufbereitung
    Mikuni VM20/1
  • Fahrwerk
    Rahmenbauart
    Brückenrohrrahmen
    Lenkkopfwinkel
    28º30
    Nachlauf
    107 mm
    Federung vorn
    Teleskopgabel
    Federung hinten
    Schwinge, Zentralfederbein
    Federweg vorn
    180 mm
    Federweg hinten
    168 mm
    Bremse vorn
    1 Scheibe, Ø220 mm
    Bremse hinten
    Trommel, Ø110 mm
    Reifen vorn
    70/100-19 42M
    Reifen hinten
    90/100-16 52M
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    1.885 mm
    Gesamtbreite
    795 mm
    Gesamthöhe
    1.085 mm
    Sitzhöhe
    805 mm
    Radstand
    1.270 mm
    Bodenfreiheit
    295 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
    90 kg
    Tankinhalt
    6,0 Liter
    Öltankinhalt
    1,2 Liter