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YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Monster Energy Yamaha Racing Edition Bodywork

    Die YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition ist die ultimative YZ125. Die exklusiven Werksteam-Graphics, kombiniert mit dynamischen Anbauteilen in Monster Black mit blauen Akzenten und blauen Rädern, geben dir die Möglichkeit, ein Bike im echten Werks-Look zu besitzen und damit Rennen zu fahren!

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    Most powerful YZ125 engine

    The high-tech 125cc 2-stroke engine is the most powerful unit ever used on the YZ125. Equipped with Yamaha’s famous YPVS that gives instant response and excellent useability across the rpm range – and featuring lightweight race-bred internals – it’s destined to take you to the victorYZone!

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    Keihin Powerjet Vergaser

    Die YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition ist mit einem Keihin PWK 38,1 mm Vergaser mit Magnetventil-gesteuertem Powerjet ausgestattet. Er sorgt für eine optimale Gemischaufbereitung und damit für eine noch explosivere Performance. Das macht sich am Start und beim starken Beschleunigen aus Kurven heraus bemerkbar. A TPS (Throttle Position Sensor) and 3D map controlled CDI ensure optimized ignition timing, while the V-Force reed valve assembly ensures optimum intake efficiency at all engine speeds.

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    Ultraschlanke Anbauteile

    Die athletische Verkleidung ist ultraschlank. Der Bereich im Knieschluss ist so schmal wie nie zuvor bei einer YZ125 und das athletische und moderne Design unterstreicht die Leichtigkeit und Kompaktheit der YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition. These slim dimensions give a high level of rider mobility and reinforce this lightweight racer’s feeling of agility.

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    Präzise zu schaltendes Sechsganggetriebe

    Jede Sekunde zählt. Für kürzere Rundenzeiten besitzt die YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition ein superleicht zu schaltendes Sechsganggetriebe, mit dem Du effizient beschleunigen und an der Spitze bleiben kannst. Transmission ratios have been carefully chosen by Yamaha’s engineers to maximize race performance and power output in all conditions.

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    Hocheffizienter Lufteinlass

    The complete intake system has been developed to provide the smoothest possible flow of air into the 38.1mm carburettor for a high level of engine efficiency. Components including the seat base, rear frame and sidepanels are all designed to reduce air resistance for stronger and more useable power output.

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    Racing erprobte Ergonomie

    Die Motorleistung ist nur ein Element, um wettbewerbsfähig zu sein. Die Fähigkeit, die Kraft effektiv umzusetzen und stets die perfekte Kontrolle über das Fahrwerk zu haben, ist ebenfalls von entscheidender Bedeutung. A flat seat with a low front combined with a slim tank and narrow radiator shrouds make it easy to shift your weight around the bike for increased controllability when braking, accelerating and cornering.

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    KYB-Federelemente auf Top-Niveau

    Yamaha’s SSS (Speed Sensitive System) KYB front forks are widely regarded as being amongst the best designs available on a production motocross bike. Mit den optimalen Lowspeed-Dämpfungsabstimmungen der Federelemente vorne und hinten bietet die YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition klassenführendes Handling und exzellente Traktion

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    Leistungsstarkes Bremssystem

    Die Bremsen der YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition wurden entwickelt, um der hohen Leistung des Motors gerecht zu werden. The 270mm diameter front disc and 240mm diameter rear disc are equipped with big-piston calipers that produce effective and controllable stopping power.

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    Aluminium-Rahmenheck

    Die Konstruktion des Aluminium-Rahmenhecks trägt zur Einlasseffizienz bei, indem ein ungestörter Frischluftzustrom in die Airbox ermöglicht wird. Und die Sitzbank verfügt über eine neue Befestigung mit nur einer Schraube, die eine einfache und schnelle Wartung gestattet.

  • Motor
    Motortyp
    Flüssigkeitsgekühlt, 2-Takt, Nach vorn geneigter 1-Zylinder-Motor, Membranventil mit YPVS
    Hubraum
    125ccm
    Bohrung x Hub
    54,0 mm x 54,5 mm
    Verdichtung
    8,2-10,1 : 1
    Drehmoment
    -
    Schmierung
    Vorgemischt
    Kupplung
    Ölbad, Mehrscheiben
    Zündung
    CDI
    Startsystem
    Kick-Starter
    Getriebe
    sequentielles Getriebe, 6-Gang
    Sekundärantrieb
    Kette
    Gemischaufbereitung
    Keihin PWK38S/1
  • Fahrwerk
    Rahmenbauart
    Zweischleifen Aluminiumrahmen
    Lenkkopfwinkel
    26º
    Nachlauf
    109 mm
    Federung vorn
    Upside-down-Gabel
    Federung hinten
    Schwinge, Zentralfederbein
    Federweg vorn
    300 mm
    Federweg hinten
    315 mm
    Bremse vorn
    1 Scheibe, Ø270 mm
    Bremse hinten
    1 Scheibe, Ø240 mm
    Reifen vorn
    80/100-21 51M
    Reifen hinten
    100/90-19 57M
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    2.135 mm
    Gesamtbreite
    825 mm
    Gesamthöhe
    1.295 mm
    Sitzhöhe
    980 mm
    Radstand
    1.445 mm
    Bodenfreiheit
    365 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
    95 kg
    Tankinhalt
    7,0 L
    Öltankinhalt
    0,7 L