MT-09
Die erste MT-09 war eine völlig neuartige japanische Maschine, die der Motorradwelt wieder echten Nervenkitzel und pure Emotion einhauchte. Sie brachte über 50.000 europäische Fahrer dazu, Teil der wachsenden Hyper Naked-Bewegung zu werden. Nun steht die brandneue MT-09 in den Startlöchern und wartet darauf, die Dark Side of Japan zu bereichern! Lassen Sie Ihren Traum Wirklichkeit werden MT-09
Die Ikone im Herz der Revolution
Ihr EU5-konformer CP3-Motor hält mit 889 cm³ reichlich Hubraum bereit, mit dem er auch bei niedrigen Drehzahlen kräftig durchzieht, damit die Maschine noch explosiver beschleunigt und speziell auf Landstraßen noch besser fährt. Ein technisch hoch anspruchsvoller 6-Achsen Trägheitssensor (IMU) reguliert klassenführende elektronische Fahrhilfen, damit die Maschine in jeder Situation unter Kontrolle bleibt. Das Schnellschaltsystem (QSS) schaltet blitzschnell hoch und stabilisiert beim Herunterschalten das Fahrwerk.
Maßgeblich für das rasiermesserscharfe Handling des neuen Modells sind das kompakte Aluminiumfahrwerk, die einstellbare Federung und extrem leichte Reifen. Wie stark die beiden 298 mm großen Frontbremsscheiben eingebremst werden, bestimmt der Fahrer feinst dosiert über einen radial betätigten Bremszylinder. Den Anspruch der MT-09 als ultimative Hyper Naked zementieren das radikale Styling der nächsten Generation und das kompromisslos unverkleidete Fahrwerk.
Auf einen Blick
- EU5-890-ccm-CP3-Motor
- Brandneuer leichter Rahmen aus CF Druckguss-Aluminium
- Design und Styling der nächsten Generation
- 6-Achsen Trägheitssensor und neigungssensitive Fahrhilfen
- Farb-TFT-Display, 3,5 Zoll
- Kompakter, bifunktionaler LED-Scheinwerfer
- Schnellschaltsystem (QSS)
- Leichte SpinForged-Felgen
- Einstellbare Federelemente
- Radial betätigter Frontbremszylinder
MT-09
Die Ursprünge der MT-Baureihe liegen etwas mehr als ein Jahrzehnt zurück. Damals begannen Yamahas beste Designer mit der Arbeit an einem der wichtigsten Neumodelle in der Geschichte der Yamaha Motor Co., Ltd. Es sollte ein Motorrad entstehen, das bisherige Konventionen sprengte und auf radikale neuartige Weise einen drehmomentstarken Motor mit einem höchst agilen Fahrwerk vereint. Der Rest ist Geschichte.
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