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Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Kräftiger neuer 125-ccm-Motor mit VVA

    Der ausgefeilte neue flüssigkeitsgekühlte 4-Takter-Motor mit 125 ccm Hubraum ist mit dem exklusiven Variable Valve Actuation (VVA)-System mit zwei Ansaugnocken ausgestattet. Diese exklusive von der YZF-R125 abgeleitete Technologie ermöglicht dem Hightech-Motor, eine herausragende Leistung im oberen Drehzahlbereich zu liefern mit genügend Drehmoment bei niedrigeren Geschwindigkeiten, was aus der MT-125 eine der stärksten Performer ihrer Kategorie macht.

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    Modernes und aggressives neues Karosseriedesign

    Die athletische neue Karosserie bietet einen noch dynamischeren Look, der stark von den MT-Modellen mit größerer Kapazität beeinflusst ist. Das frontlastige Signatur-Styling, der kompakte Treibstofftank und das kurze Heck betonen die aggressive Haltung des Bikes – und mit seiner dynamischeren Fahrposition machen Sie sich besser bereit für die spannendste Fahrt seiner Klasse!

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    Verwegene neue Doppelaugen-Front

    Kein anderes Leichtgewicht wird mit der Straßenpräsenz und der einschüchternden Haltung der MT-125 geliefert. Ihre aggressive neue Front bietet bedrohliche doppelte Positionsleuchten, welche einen raubtierhaften, starren Blick projizieren. Der ultrakompakte Einzel-LED-Scheinwerfer projiziert einen brillanten Strahl, welcher Ihnen ermöglicht zu sehen und gesehen zu werden.

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    Assist and Slipper-Kupplung

    Der neue Motor der MT-125 ist mit einer Assist and Slipper (A&S)-Kupplung ausgestattet, mit einem superleichten Gefühl beim Hebel, das die Gangschaltung erleichtert. Dies erfordert auch weniger körperliches Input vom Fahrer und die A&S-Kupplung erleichtert ein noch eleganteres Hinunterschalten und unterstützt dabei, dass die Hinterräder nicht blockieren – was Ihnen eine verbesserte Kontrolle über Ihre MT verleiht.

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    Sportlicher Deltabox-Rahmen und Aluminium-Schwinge

    Der von der YZF-R125 abgeleitete Deltabox-Rahmen und die Aluminium-Schwinge bieten ein leichtes und sportliches Handling sowie einen beeindruckenden Komfort bei höheren Geschwindigkeiten. Die Geometrie ist optimiert, um eine Massenzentralisierung und eine dynamische Fahrposition zu erzielen.

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    Hoch spezifizierte 41 mm Upside-Down-Vorderradgabel

    Ausgestattet mit 41 mm Schläuchen, liefert die Premium-Qualität Upside-Down-Gabel eine exzellentes Handling in einer Bandbreite von unterschiedlichen Fahrkonditionen und bietet 130 mm elegantes und reaktionsfreudiges Federspiel für eine bequeme Fahrt.

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    Breiter 140er Hinterreifen

    Ob Sie bei niedriger Geschwindigkeit in der Stadt herumfahren oder sie auf einer kurvigen Nebenstraße bis ans Limit bringen, die MT-125 ist immer bereit, Sie mitzureißen. Es gibt genug augenblickliche Performance, die nur darauf wartet, durch eine Drehung Ihres Handgelenks ausgelöst zu werden – und mit seinem 140-Abschnitt-Hinterreifen liebt es dieses Hochspezifikations-Leichtgewicht einfach, die Kurven zu schneiden!

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    Radial montierter Bremssattel / vordere Bremsscheibe mit 292 mm Durchmesser

    Für eine starke Bremskraft zusammen mit einem hohen Grad an Gefühl ist die MT-125 mit einem radial montierten Bremssattel und einer großen Bremsscheibe mit 292 mm Durchmesser ausgestattet. Dieses branchenführende Setup verleiht präzise Fingerspitzen-Kontrolle bei niedrigeren Geschwindigkeiten zusammen mit einer herausragenden Bremsleistung bei höheren Geschwindigkeiten.

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    Ausgefeilte LCD-Instrumente

    Die ausgefeilten Instrumente der MT-125 bieten eine stylische und leicht ablesbare, negative LCD-Schalttafelanzeige. Das Multi-Funktions-Display beinhaltet eine vollständige Bandbreite an Information, um Ihre Fahrt leicht zu überwachen.

  • Motor
    Motortyp
    1-Zylinder-Motor, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 4 Ventile
    Hubraum
    124.7ccm
    Bohrung x Hub
    52,0 mm x 58,6 mm
    Verdichtung
    11.2 : 1
    Leistung
    11,0kW (15,0PS) bei 9.000 /min
    Drehmoment
    11.5Nm (1.16mkp) @ 8,000 /min
    Schmierung
    Nasssumpf
    Kupplung
    Ölbad, Mehrscheiben
    Zündung
    Transistor
    Startsystem
    Elektrisch
    Getriebe
    sequentielles Getriebe, 6-Gang
    Sekundärantrieb
    Kette
    Benzinverbrauch
    2,13l/100km
    CO2 Emission
    49g/km
    Gemischaufbereitung
    Elektronische Benzineinspritzung
  • Fahrwerk
    Rahmenbauart
    Stahl Deltabox
    Lenkkopfwinkel
    26º
    Nachlauf
    95mm
    Federung vorn
    Upside-down-Gabel, Ø41mm
    Federung hinten
    Schwinge
    Federweg vorn
    130 mm
    Federweg hinten
    114 mm
    Bremse vorn
    1 Scheibe, Ø292 mm
    Bremse hinten
    1 Scheibe, Ø220 mm
    Reifen vorn
    100/80-17 M/C 52S
    Reifen hinten
    140/70-17 M/C 66S
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    1,960 mm
    Gesamtbreite
    800 mm
    Gesamthöhe
    1,065 mm
    Sitzhöhe
    810 mm
    Radstand
    1,325 mm
    Bodenfreiheit
    140 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
    140 kg
    Tankinhalt
    10Liter
    Öltankinhalt
    1.05Liter