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XSR700 Legacy

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Zeitloser Stil, hochmoderne Technologie

    Die XSR700 Legacy fängt die Essenz der Faster Sons Szene durch die besondere Art der Verbindung des legendären Scrambler-Styles mit modernster Technologie perfekt ein. Es ist ein zeitloses Design, das überall auffällt, egal ob Du in der Stadt oder auf Schotterstraßen unterwegs bist. Und Du kannst dir sicher sein, dass die fortschrittliche Yamaha Motor- und Fahrwerkstechnologie dir herausragende und unvergessliche Erlebnisse beschert, wo immer Du auch unterwegs bist.

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    Traditionelle Yamaha Farben und Graphics

    Das klassische Aussehen der XSR700 Legacy wird durch die Mischung aus zeitlosen Yamaha Speedblock-Graphics und schönem gebürsteten Aluminium noch verstärkt. In Kombination mit dem schwarzen Motor und Rahmen sowie den goldfarbenen Rädern unterstreicht diese Retro-Lackierung den ganz besonderen Charakter dieses hübschen Mittelklasse-Motorrads.

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    Leicht, kompakt und agil

    Mit einem Gewicht von nur 186 Kilogramm vollgetankt ist die XSR700 Legacy einer der leichtesten Scrambler in ihrer Kategorie. Das Stahl-Rahmenheck und das kompakte Fahrwerk sorgen für erstklassige Agilität und leichte Manövrierbarkeit. Damit ist dieses zeitlose Motorrad ideal für den täglichen Einsatz in der Stadt, aber auch für eine aufregende Überlandfahrten oder Erkundungstouren auf Schotterpisten in den Bergen.

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    Meistverkaufter, drehmomentstarker Motor

    Ihr attraktives Aussehen ist definitiv von einer anderen Ära inspiriert, aber die treibende Kraft der XSR700 Legacy wird von einem der erfolgreichsten Motorrad-Motoren aller Zeiten geliefert. Der 690-ccm-Zweizylindermotor basiert auf Yamahas spezieller Crossplane-Technologie zur Drehmomentsteigerung und bietet eine hervorragende Beschleunigung in jedem Gang für eines der agilsten und angenehmsten Fahrerlebnisse, die man auf einem Motorrad erleben kann.

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    Leichter und schlanker Zentralrohrrahmen

    Für eine einfaches Manövrieren und leichtfüßige Agilität hat die XSR700 Legacy einen schlanken Zentralrohrrahmen mit einem zweiteiligen Rahmenheck. So lässt sich dieses Motorrad auch leicht individualisieren. Der kompakte Radstand, die niedrige Sitzhöhe, die leichtgängige Lenkung und die komfortable Federung machen dieses robuste Fahrwerk zu einem agilen und angenehmen Begleiter auf Asphalt und Schotter.

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    Klassisches Scrambler-Design

    Das klassische Scrambler-Design der XSR700 Legacy wurde von einigen der legendärsten Yamaha Motorräder aus vergangenen Tagen inspiriert und sieht heute noch genauso gut aus wie vor all den Jahren. Wichtige Merkmale wie die flache Sitzbank, schwarze Gummi-Gabelfaltenbälge und der kompakte Rundscheinwerfer, das runde Rücklicht sowie der breite Lenker mit Mittelstrebe und der 2-in-1-Auspuff mit hochgezogenem Schalldämpfer vereinen authentisches Scrambler-Design mit modernsten, leichten Materialien und zuverlässiger Yamaha Technologie.

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    Lenker mit Mittelstrebe, Griffe und Fußrasten im Scrambler-Look

    Der schwarze, verstrebte Lenker sorgt für eine aufrechte Sitzposition und ist breiter als der Standardlenker, damit Du im dichten Verkehr oder auf Schotterpisten von einer besseren Lenkfähigkeit profitierst. Und um den zeitlosen Scrambler-Stil abzurunden, hat die XSR700 Legacy groß dimensionierte Fußrasten und Lenkergriffe, die toll aussehen und für eine komfortable Fahrt sorgen.

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    High-Tech Lichtanlage der XSR-Familie

    Die XSR-Familie der Yamaha Sport Heritage Bikes erstreckt sich von 125 cm³ bis 890 cm³, und jedes Modell hat die gleiche einzigartige DNA, die es zu etwas Besonderem macht. Eines der gemeinsamen Familienmerkmale ist der kompakte LED-Rundscheinwerfer in Kombination mit dem runden LED-Rücklicht, die für eine hohe Sichtbarkeit sorgen und gleichzeitig einen integralen Bestandteil des zeitlosen Charakters des Motorrads ausmachen.

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    Nach vorne versetztes LCD-Cockpit

    Das LCD-Cockpit hat eine klassisch runde Form in Verbindung mit modernen Funktionen und ist für eine bessere Übersichtlichkeit und Sichtbarkeit an einer nach vorn versetzten Halterung angebracht. Das ganz in Schwarz gehaltene Cockpit verleiht dem Sport Heritage Scrambler einen robusten und minimalistischen Look, der perfekt zu seinem bodenständigen Charakter passt.

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    Blockprofil-Reifen Pirelli MT 60 RS für Straße und Gelände

    Sobald Du mit der XSR700 Legacy unterwegs bist, wird es dich an Orte verschlagen, an denen Du noch nie zuvor gewesen bist. Dann wirst Du das hohe Grip-Niveau und das einfache Handling der Pirelli MT60 RS Reifen mit Blockprofil zu schätzen wissen. Zusammen mit den leichten 10 Speichen Gussrädern geben sie diesem zeitlosen Sport Heritage Motorrad in jeder Situation einen dynamischen und robusten Look.

  • Motor
    Motortyp
    4-Takt, 2-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, CP2, 4 Ventile
    Hubraum
    689 cm³
    Bohrung x Hub
    80,0 x 68,6 mm
    Verdichtung
    11.5:1
    Leistung
    54,0 kW (73,4 PS) bei 8750/min
    Begrenzte Power-Version
    35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm
    Drehmoment
    67,0 Nm (6,8 kgfm) bei 6500/min
    Schmierung
    Nasssumpf
    Kupplung
    Ölbad, Mehrscheiben
    Zündung
    Electronic ignition (TCI)
    Startsystem
    Electronic ignition (TCI)
    Getriebe
    sequentielles Getriebe, 6-Gang
    Sekundärantrieb
    Kette
    Benzinverbrauch
    4,3 L/100 km
    CO2 Emission
    100 g/km
    Gemischaufbereitung
    Benzineinspritzung
  • Fahrwerk
    Rahmenbauart
    Brückenrohrrahmen
    Lenkkopfwinkel
    24°30′
    Nachlauf
    90 mm
    Federung vorn
    Tele-Gabel
    Federung hinten
    Schwinge, Schwinge
    Federweg vorn
    130 mm
    Federweg hinten
    130 mm
    Bremse vorn
    298 mm
    Bremse hinten
    245 mm
    Reifen vorn
    120/70 ZR 17M/C (58W) (schlauchlos)
    Reifen hinten
    180/55 ZR 17M/C (73W) (schlauchlos)
    Track
    n. z.
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    2.075 mm
    Gesamtbreite
    865 mm
    Gesamthöhe
    1.120 mm
    Sitzhöhe
    855 mm
    Radstand
    1.405 mm
    Bodenfreiheit
    140 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
    190 kg
    Tankinhalt
    14 l
    Öltankinhalt
    3,00 l