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Wichtigste Merkmale

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    Kompakter Leichtbau-Rohrrahmen

    Zu den wichtigsten Eigenschaften der Tracer 700 gehört der kompakte Leichtbau-Rückgratrohrrahmen aus Stahl, der den Crossplane-Motor als tragendes Element nutzt. Die solide, minimalistische Konstruktion hat eine lange Alu-Schwinge für gute Fahrstabilität bei gleichzeitiger Agilität und präzisem Kurvenverhalten.

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    Über lange Strecken überzeugend

    Mit der kompakten Frontverkleidung und der verstellbaren Windschutzscheibe (und den leichten Handschützern) sind Sie auf der Tracer 700 optimal vor Wind und Wetter geschützt. Der einteilige Doppelsitz und der Haltebügel sorgen dabei für zusätzlichen Komfort. Mit dem 17 Liter großen Benzintank macht der vielseitige Sporttourer auch über längere Strecken zwischen den Tankstopps nicht schlapp.

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    Doppelscheinwerfer mit LED-Positionsleuchten

    Die aerodynamisch optimierte Doppelscheinwerfer-Verkleidung mit den hellen LED-Positionsleuchten verleiht der Tracer 700 eine aggressiv-dynamische Optik, die ihren sportlichen Charakter unterstreicht. Die vorderen Blinker sind in die Handschützer integriert, und die multifunktionalen LCD-Digitalinstrumente informieren den Fahrer umfassend über den Maschinenzustand.

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    Ausgezeichnetes Leistungsgewicht

    Mit ihrer berauschenden Leistungsentfaltung und dem linearen Drehmomentverlauf präsentiert sich die Tracer 700 in puncto Quantität und Qualität als wahrhaft eindrucksvolle Maschine. Hervorragende Leistungs- und Drehmomentwerte beim geringsten Gewicht in dieser Klasse – die technischen Daten der Tracer 700 sprechen für sich.

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    Sportliche Leistung, agiles Handling

    Vergessen Sie Ihre Vorurteile gegenüber den Sporttourern. Die Tracer 700 gehört zu den kompakten und agilen Leichtbaumodellen, die in erster Linie auf Sportlichkeit ausgelegt sind. Jetzt gibt es Kurvenspaß und starke Leistung auch mit einer Maschine, die Sie mit Ihrem Sozius quer durch Europa trägt.

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    Exklusive Sporttourer-Ausstattung

    Damit die Tracer 700 sowohl beim sportlichen Fahren als auch über lange Distanzen überzeugt, wartet das Chassis mit zahlreichen exklusiven Merkmalen auf. Die lange Aluminiumschwinge streckt den Radstand auf 1450 mm, während die Vorder- und Hinterradaufhängung speziell auf die Anforderungen eines Sporttourers abgestimmt ist.

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    Durchzugsstarker Crossplane-Zweizylindermotor mit 689 ccm Hubraum

    Der Zweizylinder-Reihenmotor mit 689 ccm Hubraum wurde nach der Yamaha Crossplane-Philosophie konzipiert. Dank einer Kurbelwelle mit 270 Grad Hubzapfenversatz und der daraus resultierenden ungleichförmigen Zündfolge sorgt der Motor für eine satte Beschleunigung bei guter Traktion, denn die Leistungskurve steigt fast linear an.

  • Motor
    Motortyp
    2-Zylinder-Motor, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile
    Hubraum
    689ccm
    Bohrung x Hub
    80.0 mm x 68.6 mm
    Verdichtung
    11.5 : 1
    Leistung
    55.0kW (74.8PS) bei 9,000 /min
    Begrenzte Power-Version
    35.0kW 7,500 /min
    Drehmoment
    68.0Nm (6.93mkp) bei 6,500 /min
    Schmierung
    Nasssumpf
    Kupplung
    Ölbad, Mehrscheiben
    Zündung
    Transistor
    Startsystem
    Elektrisch
    Getriebe
    sequentielles Getriebe, 6-Gang
    Sekundärantrieb
    Kette
    Benzinverbrauch
    4.3l/100km
    CO2 Emission
    100g/km
  • Fahrwerk
    Rahmenbauart
    Brückenrohrrahmen
    Federweg vorn
    130 mm
    Lenkkopfwinkel
    24.8º
    Nachlauf
    90mm
    Federung vorn
    Teleskopgabel
    Federung hinten
    Schwinge, Zentralfederbein
    Federweg hinten
    142 mm
    Bremse vorn
    2 Scheiben, Ø282 mm
    Bremse hinten
    1 Scheibe, Ø245 mm
    Reifen vorn
    120/70 R17 M/C 58W (tubeless)
    Reifen hinten
    180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    2,138 mm
    Gesamtbreite
    806 mm
    Gesamthöhe
    1,270 mm
    Sitzhöhe
    835 mm
    Radstand
    1,450 mm
    Bodenfreiheit
    140 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
    196 kg
    Tankinhalt
    17.0L
    Öltankinhalt
    3.0L