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TT-R125LW/E

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    4-Hub-Motor mit 125 ccm Hubraum mit 5-Speed-Gangschaltung

    Angetrieben von einem 4-Hub-Motor mit 125 ccm Hubraum liefern die Modelle der TT-R125LW/E genügend elegante Kraft für temperamentvolles Offroad-Fahren. Dadurch, dass er luftgekühlt ist, ist der kraftvolle kleine Motor relativ leicht zu warten und mit einer 5-Speed Gangschaltung und manueller Kupplung ist der Fahrer mit beiden Modellen gerüstet, wenn sie zu einem Motorrad voller Größe befördert werden.

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    Robuster Langstrecken-Federweg vorn und hinten

    Überprüfen Sie den kompakten Stahlrahmen und die robusten Federungssysteme und Sie können feststellen, dass dies ein ernsthaft fähiges Offroad-Motorrad ist. Die stabilen Vorderradgabeln bieten eindrucksvolle 180 mm Federwege, während die hintere Link-Type Federung 168 mm an Bewegung bietet, was der TT-R125LW/E ermöglicht, mit wirklich schwierigem Terrain zurechtzukommen.

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    Vorderbremsscheibe und Trommel hinten

    Um mit der frechen Performance der TT-R125LW/E zurechtzukommen, weist das Bike effiziente 220 mm Durchmesser der Vorderbremsscheibe auf, welches dem Fahrer ermöglicht, seinen Speed mit minimaler Mühe zu reduzieren. Eine Trommelbremse mit 110 mm liefert eine elegante Bremskraft hinten und für eine gute Traktion fährt die TT-R125LW/E auf einem untersetzten 90-Querschnitt-Hinterreifen.

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    Leichte und zähe YZ inspirierte Karosserie in Rennblau

    Die beeindruckende Karosserie der TT-R125LW/E wurde von unseren MXGP-gewinnenden YZ-Bikes inspiriert. Aus speziell entwickeltem Polypropylen gefertigt, welches das leichte Gewicht mit kräftiger Stärke verbindet, wurden die Tankpanele und Seitenpanele so konstruiert um eine ziemlich harte Behandlung auszuhalten. In Rennblau lackiert, weist die TT-R125LW/E ein waschechtes Rennbike-Image auf.

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    Räder mit großem Durchmesser

    Um das robuste Chassis und die Langstrecken-Federungssysteme zu vervollständigen, sind die TT-R125LW/E-Modelle mit einem Vorderrad mit einem Durchmesser von 483 mm (19 Inch) und einem Hinterrad mit einem Durchmesser von 406 mm (16 Inch) ausgestattet. Ihr breiter Durchmesser verleiht die größere Bodenfreiheit und ermöglicht der TT-R125LW/E unebene Offroad-Oberflächen für eine erhöhte Fahrfreude zu handeln.

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    Fahrerfreundliche Performance

    Die Modelle der TT-R125LW/E schaffen eine Kombination von gewinnendem Motocross-Styling und fahrerfreundlicher Performance, was sie ideal macht für junge Fahrer, die eine wertvolle Offroad-Erfahrung gewinnen möchten. Mit einer 5-Speed Gangschaltung, Rädern mit großem Durchmesser und einer Karosserie nach YZ-STil, liefern die TT-R125LW und die TT-R125LW/E mit elektrischem Starter ein echtes 'Big-Bike' Erleben.

  • Motor
    Motortyp
    1-Zylinder-Motor, OHC, 2 Ventile
    Hubraum
    124ccm
    Bohrung x Hub
    54.0 mm x 54.0 mm
    Verdichtung
    10.0 : 1
    Leistung
    -
    Drehmoment
    -(
    Schmierung
    Nasssumpf
    Kupplung
    Ölbad, Mehrscheiben
    Zündung
    CDI
    Startsystem
    Kick-Starter
    Getriebe
    sequentielles Getriebe, 5-Gang
    Sekundärantrieb
    Kette
    Gemischaufbereitung
    Mikuni VM16/1
  • Fahrwerk
    Rahmenbauart
    Brückenrohrrahmen
    Lenkkopfwinkel
    28º
    Nachlauf
    107mm
    Federung vorn
    Teleskopgabel
    Federung hinten
    Schwinge, Zentralfederbein
    Federweg vorn
    180 mm
    Federweg hinten
    110 mm
    Bremse vorn
    1 Scheibe, Ø220 mm
    Bremse hinten
    Trommel mm
    Reifen vorn
    70/100-19 42M
    Reifen hinten
    90/100-16 52M
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    1,885 mm
    Gesamtbreite
    795 mm
    Gesamthöhe
    1,085 mm
    Sitzhöhe
    805 mm
    Radstand
    1,270 mm
    Bodenfreiheit
    295 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
    90 kg
    Tankinhalt
    6.0Liter
    Öltankinhalt
    1.2Liter