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TT-R50

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    50-ccm-Viertaktmotor mit halbautomatischem Getriebe

    Die benutzerfreundliche, stylische kleine TT-R50 ist mit einem 50ccm 4-Takt-Motor mit Elektrostart ausgestattet. Ausgestattet mit einem 3-Gang-Getriebe mit automatischer Kupplung ist es wirklich eines der am einfachsten zu bedienenden, angenehmsten und wartungsärmsten Motorräder. Da sie ohne den Zündschlüssel nicht gestartet werden kann, können die Eltern die volle Kontrolle über ihre Benutzung übernehmen.

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    Komfortable Federung mit langen Wegen vorn und hinten

    Genau wie unsere Off-Road-Race Bikes mit größerer Kapazität verfügt die TT-R50 über eine Upside-Down-Vordergabel mit langem Federweg und eine leichte Monocross-Hinterradfederung. Mit 96 mm Federweg vorne und 71 mm Federweg hinten bietet das Chassis der TT-R50 hohen Fahrkomfort und einfaches Handling auf holprigem Gelände.

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    Trommelbremsen und Stollenreifen

    Die TT-R50 ist mit kompakten Trommelbremsen ausgestattet, die für eine zuverlässige, sanfte und kontrollierbare Bremsleistung sorgen. So können auch neue und weniger erfahrene Fahrer lernen, das Bike zu kontrollieren. Für eine gute Bodenhaftung bei Fahrten im Gelände ist dieses automatische Mini-Bike auf 10-Zoll-Rädern auf breiten Stollenreifen vorne und hinten unterwegs.

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    Von den YZ-Modellen inspirierte Verkleidung in Icon Blue

    Mit ihrer auffälligen Verkleidung und dem Sitz in Icon Blue ist das Design der TT-R50 von unseren größeren MXGP-siegreichen Motocross-Bikes inspiriert. Die stabilen vorderen und hinteren Kotflügel sind aus robustem Polypropylen gefertigt, das flexibel und stoßfest ist. Der 3,1-Liter-Kraftstofftank bietet viel Fahrzeit, bevor Du auftanken musst.

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    Bequeme Sitzposition

    Die Ergonomie dieses 50-ccm-Minibikes ist so designt, dass sich jeder neue Fahrer sofort wie zu Hause fühlt. Das sorgfältig durchdachte Design von Lenker, Sitz und Fußrasten sorgt für eine bequeme, aufrechte Sitzposition. Die extrem niedrige Sitzhöhe von 555 mm und die griffigen Fußrasten tragen dazu bei, dass die kleinste TT-R genau das Richtige für Anfänger ist.

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    Kompakte Abmessungen und geringes Gewicht

    Mit einem Gewicht von nur 58 kg lässt sich die TT-R50 relativ leicht auf ein Fahrzeug laden. Kombiniert mit ihren kompakten Abmessungen lässt sie sich einfach im Kofferraum eines Transporters, Pickups oder größeren SUVs transportieren. Wenn es also Zeit ist, nach der Schule oder am Wochenende auf die örtliche Rennstrecke zu fahren, kann dieses herausragende kleine Motorrad mit 50 ccm in wenigen Minuten auf der Strecke sein.

  • Motor
    Motortyp
    OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt, Luftgekühlt, 2 Ventile
    Hubraum
    49 ccm
    Bohrung x Hub
    36,0 × 48,6 mm
    Verdichtung
    9,5 : 1
    Schmierung
    Nasssumpf
    Kupplung
    Ölbad, Mehrscheiben und Fliehkraft-Automatik
    Zündung
    CDI
    Startsystem
    Elektrisch
    Getriebe
    sequentielles Getriebe, 3-Gang
    Sekundärantrieb
    Kette
    Gemischaufbereitung
    Mikuni VM11/1
  • Fahrwerk
    Rahmenbauart
    Zentralrohr
    Lenkkopfwinkel
    25° 30′
    Nachlauf
    34 mm
    Federung vorn
    Teleskopgabel
    Federung hinten
    Schwinge
    Federweg vorn
    96 mm
    Federweg hinten
    71 mm
    Bremse vorn
    Mechanisch betätigte Trommelbremse hinten, Ø 80 mm
    Bremse hinten
    Mechanisch betätigte Trommelbremse hinten, Ø 80 mm
    Reifen vorn
    2,50-10 4PR Schlauchreifen
    Reifen hinten
    2,50-10 4PR Schlauchreifen
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    1,305 mm
    Gesamtbreite
    595 mm
    Gesamthöhe
    795 mm
    Sitzhöhe
    555 mm
    Radstand
    925 mm
    Bodenfreiheit
    135 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
    58 kg
    Tankinhalt
    3,1 l
    Öltankinhalt
    1,0 l