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Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Kombibremssystem

    Auch für optimale Verzögerungswerte ist der Xenter mit der 267 mm großen Scheibenbremse vorn und der 150 mm großen Trommelbremse hinten bestens gerüstet. Zumal das Kombibremssystem des schicken Großrad-Rollers die Bremskräfte gezielt auf Vorder- und Hinterrad verteilt und so automatisch für eine gute Balance sorgt.

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    Fortschrittliche Monocross-Hinterradaufhängung

    Die Monocross-Hinterradaufhängung mit Solo-Federbein ist konstruktiv von der TMAX-Baureihe abgeleitet – der Speerspitze des Yamaha-Rollerangebots. Sie sorgt selbst auf schlechten Straßen für besten Federungskomfort. In Kombination mit der komfortabel abgestimmten Teleskopgabel und den großen 16-Zoll-Rädern bietet der Xenter 125 jederzeit außergewöhnlichen Fahrkomfort mit solider Laufstabilität.

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    125-ccm-Viertaktmotor mit Flüssigkeitskühlung gemäß EU4-Norm

    Um einen Blitzstart an Kreuzungen zu ermöglichen, sorgt ein spritziger Viertakt-Vierventilmotor mit 125 ccm Hubraum und Flüssigkeitskühlung für eine enorme Spurtstärke. Trotzdem geht der Motor dank effizientem Einspritzsystem sehr sparsam mit dem Kraftstoff um und stößt nur geringe Mengen Schadstoffe aus. Auch Vibrationen gehen kaum vom Triebwerk aus, denn es arbeitet mit einer Ausgleichswelle.

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    Komfortabel, praktisch und großzügig konzipiert

    Der sehr niedrige Trittbrettbereich und der fast flache Frontbereich tragen entscheidend zur entspannten Sitzposition bei, während die hochwertig vernähte Sitzbank mit rutschfestem Bezug exzellenten Fahrkomfort garantiert. Zudem findet sich unter der Sitzbank ein großzügiges Helmstaufach. Ein Handschuhfach und ein Heck-Gepäckträger mit Zurrhaken erweitern die Transportkapazität.

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    Große Fünfspeichenräder mit 16 Zoll Durchmesser

    Die leichten 16-Zoll-Räder des Xenter 125 sehen nicht nur elegant aus, sie sorgen auch auf sehr unebenen Straßen für eine hohe Laufstabilität. Die Fünfspeichenräder bestehen aus einer leichten Alu-Legierung. Vorn ist ein Reifen mit 100er-Querschnitt montiert, auf der hinteren Felge sitzt ein 120er-Pneu.

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    Schickes Pendlerfahrzeug

    Mit den großen Rädern läuft der Xenter 125 selbst auf schlechten Straßen stabil geradeaus. Mit seinem intelligenten Design erweist sich dieser moderne Roller für den urbanen Pendelverkehr als praktischer Begleiter im Alltag. Mit seinem leuchtstarken Doppelscheinwerfer und seinem LED-Rücklicht verknüpft der Xenter 125 zeitgemäßen Stil mit hervorragender Alltagstauglichkeit.

  • Motor
    Motortyp
    1-Zylinder-Motor, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 4 Ventile
    Hubraum
    125ccm
    Bohrung x Hub
    52.0 mm x 58.7 mm
    Verdichtung
    11.0 : 1
    Leistung
    9.2 kW bei /min
    Drehmoment
    11.9 Nm bei 7,250 /min
    Schmierung
    Nasssumpf
    Gemischaufbereitung
    Benzineinspritzung
    Zündung
    Transistor
    Startsystem
    Elektrisch
    Getriebe
    Keilriemen-Automatik
    Benzinverbrauch
    2,8l/100km
    CO2 Emission
    64g/km
  • Fahrwerk
    Federung vorn
    Telegabel
    Federweg vorn
    100 mm
    Federung hinten
    Schwinge
    Federweg hinten
    92 mm
    Bremse vorn
    1 Scheibe, Ø267 mm
    Bremse hinten
    Trommel, Ø150 mm
    Reifen vorn
    100/80-16
    Reifen hinten
    120/80-16
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    1,990 mm
    Gesamtbreite
    690 mm
    Gesamthöhe
    1,135 mm
    Sitzhöhe
    785 mm
    Radstand
    1,385 mm
    Bodenfreiheit
    140 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
    142kg
    Tankinhalt
    8L