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Yamaha YZF-R1M. Mehr als ein würdiger Nachfolger der Nummer 1

Mit ihrem 147 kW (200 PS) starken Crossplane-Motor, dem kompakten Alu-/Magnesium-Fahrwerk und der Carbon-Verkleidung bringt die R1M MotoGP-Racing-Technologie pur auf die Straße.

Für kürzere Rundenzeiten gibt es ein verbessertes Quickshift-System (QSS), das kupplungsloses Hoch- und Herunterschalten gestattet. Die elektronische Rennfederung (ERS) passt die Dämpfung automatisch an und gewährleistet souveräne Bremsmanöver und Beschleunigung sowie besseres Kurvenverhalten – und eine neue Schnittstelle erleichtert die Auswahl der Betriebsmodi.

Das neue Motorsteuergerät (ECU) arbeitet mit der QSS sowie dem optimierten Lift Control System (LIF) und ermöglicht eine stärkere Beschleunigung - und das neu gestaltete Dekor der Verkleidung legt den Schwerpunkt auf eine leichte Kohlefaserstruktur.

YZF-R1M

ab € 29.499,00

Unverbindlich empfohlener Verkaufspreis inkl. 20% Mehrwertsteuer und Normverbrauchsabgabe. Irrtümer, Tippfehler und Preisänderungen vorbehalten.

Modell- und Preisinformationen

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    Details

    • Optimierte Elektronische Rennfederung (ERS) von Öhlins
    • Optimiertes Quickshift System (QSS)
    • Kommunikationseinheit CCU mit drahtloser Schnittstelle
    • YZR-M1 MotoGP-Style-Carbon-Verkleidung
    • Crossplane-Reihenvierzylinder-Motor mit 200 PS und 998 ccm
    • Sensorcluster mit dreidimensional messenden Beschleunigungs- und Drehratensensoren
    • Wheelie-Kontrolle (Lift Control) / Start-Kontrolle (Launch Control) / Rutschkontrolle (Slide Control)
    • Deltabox-Aluminium-Rahmen ermöglicht kurzen Radstand
    • Kombibremsanlage mit Schräglagenabhängiger ABS-Regelung
    • Schwinge mit oberer Verstärkung / Magnesium-Rahmenheck
    • Rahmenheck aus Magnesium
    • Exklusive Yamaha Racing Experience-Veranstaltung für R1M-Neukunden
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    Merkmale und technische Daten

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