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Den Kopf verdreht

Die Entwicklungs-Ingenieure gehen gerne eigene Wege. Denn oft sorgt der Unterschied zu anderen Modellen dafür, dass ein Bike etwas Besonderes ist. Wer den Motor der WR250F mit der ungewöhnlichen Zylinderkopf-Positionierung genauer betrachtet wird feststellen, dass manches, was auf den ersten Blick falsch aussieht, für uns genau richtig ist.

Die WR250F bietet zahlreiche technische Highlights. Für reichlich Motorleistung sorgt der vor dem Zylinderkopf positionierte Einlasstrakt in Verbindung mit der fein abstimmbaren Einspritzung. Und das ultraleichte Handling profitiert von der gelungenen Massen-Zentralisierung – der Tank liegt unter dem Fahrersitz.

Zur Enduro-spezifischen Abstimmung gehören ein Sechsgang-Getriebe, eine hochbelastbare Kupplung, ein Elektro-Starter und Radaufhängungen der Spitzenklasse. Damit fährt Yamaha ganz weit nach vorn.

Details

  • Leichter, kompakter und agiler 250er-Viertakter
  • Kraftvoller Einspritzmotor
  • Um 180 Grad gedrehter Zylinderkopf mit Einlasstrakt vorn
  • Kompakter Aluminium-Rahmen mit kurzem Rahmenheck
  • Enduro-Kupplung und Sechsgang-Getriebe mit langer Übersetzung
  • Elektrostarter kann ohne Zündschloss aktiviert werden
  • Leicht anschließbarer Power Tuner für Feinabstimmung
  • Zentral positionierter 7,5-Liter-Tank
  • Leicht zugänglicher, schnell wechselbarer Luftfilter
  • Überlegene Federung und Dämpfung vorn und hinten
  • Gelungene Massenkonzentration ermöglicht schnelle Richtungswechsel
  • 18 Zoll großes Hinterrad mit Metzeler 6 Days Extreme Reifen
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Merkmale und technische Daten

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