Izgleda da napuštaš ovo web-mjesto. Jesi li siguran?

Slažem se, odvedi me tamo

XSR700

Bitne značajke

Značajke Galerija
  • alt

    Retrostil s dijelovima iznimne kvalitete

    XSR700 s kožnim sjedalom s dvobojnom teksturama i lako podesivim podokvirom, aluminijskim spremnikom te staromodnim prednjim i stražnjim svjetlima odaje počast legendarnim dizajnima motocikala iz prošlosti. Iznimno moderan mrežasti pokrov, kratki prigušivač i korištenje aluminija visoke kvalitete za dijelove poput oslonca prednjeg blatobrana i pokrova hladnjaka naglašavaju vizualni dojam.

  • alt

    Odličan redni 2-cilindrični agregat zapremnine 689 ccm usklađen s propisom EU5

    Ono što model XSR700 čini toliko posebnim njegov je u klasi vodeći redni 2-cilindrični agregat od 689 ccm s neravnomjernim rasporedom paljenja koji je osmislila Yamaha, a usklađen je s propisom EU5. Zahvaljujući neravnomjernim intervalima paljenja, radilica pod 270 stupnjeva pruža snažan osjećaj ubrzanja i izvrsnu trakciju, a linearno razvijanje snažnog okretnog momenta jamči vrhunske performanse.

  • alt

    Lagan i tanak cjevasti okvir

    Kako bi se postiglo jednostavno upravljanje i visoka razina pokretljivosti, ispod oklopa u retrostilu model XSR700 ima lagani, tanki i lako podesivi čelični okvir koji koristi agregat zapremnine 689 ccm, usklađen s propisom EU5, kao istaknutog člana. Snažan i lagan okvir u kombinaciji s kratkim međuosovinskim razmakom i udobnim ovjesom jamči izuzetno uzbudljivu vožnju.

  • alt

    Izrađen za optimalno uživanje u vožnji

    Ovaj prvi stroj izrađen po filozofiji Faster Sons bez narušavanja upravljanja osigurava originalni retroizgled s daškom staromodnog stila. Dimenzije okvira i raspodjela težine pažljivo su osmišljeni kako bi pojačali osjećaj uzbuđenja koje donosi ubrzanje te kako bi se vozač osjetio povezan s motociklom.

  • alt

    Vrhunske performanse, retrostil i pristupačnost

    Tekućinom hlađeni agregat usklađen s propisom EU5 i lagani okvir modela XSR700 savršeno se uklapaju u staromodni izgled. Dojmljive performanse novim i iskusnim vozačima omogućuju uzbudljivu vožnju po pristupačnoj cijeni.

  • alt

    Monokros stražnji ovjes

    Sustav monocross stražnjeg ovjesa sadrži vodoravni amortizer montiran izravno na kućište agregata kako bi se uštedio prostor i poboljšale performanse okvira. A za još veći užitak prilikom ubrzavanja XSR700 opremljen je kratkom oscilirajućom rukom od 530 mm koja naglašava osjećaj povezanosti vozača i motocikla.

  • alt

    Valoviti diskovi i kočione čeljusti iz jednog dijela i ABS

    Staromodnom stilu modela XSR700 odgovara suvremeni sustav kočenja ABS koji pomoću dvostrukih valovitih diskova od 282 mm na prednjoj strani i 4-klipnih čeljusti na stražnjoj strani osigurava maksimalnu kočionu silu te omogućuje potpuno uživanje u vožnji. Gume Pirelli Phantom s autentičnim uzorkom montirane oko laganih aluminijskih kotača s 10 žbica osiguravaju pravu učinkovitost na ulici.

  • alt

    Instrumenti ugrađeni u upravljač

    Brzinomjer u retrostilu koji se može jednostavno čitati postavljen je izravno na vrh stožastih ručki kako bi vozač imao neometan pogled na cestu ispred sebe.

Tehničke specifikacije

Specifikacije (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    2 - cilindara, Hlađenje tekućinom, EURO5, 4-takta, 4-ventila, DOHC
    Zapremina
    689 cm³
    Provrt x hod
    80.0 mm x 68.6 mm
    Omjer kompresije
    11.5 : 1
    Maksimalna snaga
    55.0kW (74.8KS) @ 9,000 okr/min
    Verzija sa smanjenom snagom
    35.0kW
    Maksimalan okretni moment
    68.0Nm (6.9kg-m) @ 6,500 okr/min
    Sustav podmazivanja
    Mokri karter
    Tip kvačila
    Mokro, Višestruki diskovi
    Sustav paljenja
    TCI
    Sustav pokretanja
    Električno
    Sustav prijenosa
    Stalan otvor, 6-brzinski
    Završni prijenos
    Lanac
    Fuel consumption
    4.3l/100km
    CO2 emission
    100g/km
  • Šasija
    Okvir
    Dijamant
    Kut prednje vilice
    24º50
    Predtrag
    90mm
    Sustav ovjesa sprijeda
    Teleskopske vilice
    Sustav ovjesa straga
    Njihajuča ruka, (Link sustav ovjesa)
    Hod ovjesa sprijeda
    130 mm
    Hod ovjesa straga
    130 mm
    Prednja kočnica
    hidraulični dvostruki disk, Ø282 mm
    Stražnja kočnica
    Hidraulični disk, Ø245 mm
    Prednja guma
    120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
    Stražnja guma
    180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
    Napomena
    EU5 compliant
  • Dimenzije
    Ukupna dužina
    2,075 mm
    Ukupna širina
    820 mm
    Ukupna visina
    1,130 mm
    Visina sjedala
    835 mm
    Međuosovinski razmak
    1,405 mm
    Minimalna udaljenost od tla
    140 mm
    Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)
    186 kg ABS
    Kapacitet spremnika goriva
    14L
    Kapacitet spremnika za ulje
    2.7L