Izgleda da napuštaš ovo web-mjesto. Jesi li siguran?

Slažem se, odvedi me tamo

Bitne značajke

Značajke Galerija
  • alt

    Radikalan dizajn serije R

    Razvijen koristeći najnoviji dizajn sljedeće generacije serije R, novi R6 ima agresivni prednji dio s ugrađenim skrivenim upuštenim farovima i dva LED pozicijska svjetla koji naglašavaju radikalni izgled R serije. Oštre linije konstrukcije i tekuće vodoravne linije pokazuju kako je ovaj ultimativni Yamahin supersportski motocikl od 600 ccm protkan čistom trkaćom DNK serije R.

  • alt

    Konstrukcija učinkovite aerodinamičnosti

    Aerodinamički učinkovita konstrukcija jedna je od bitnih značajki koja je omogućila dominaciju modela R6 na Svjetskom prvenstvu posljednjih godina. Razvijen iz provjerenog dizajna modela serije R, prednji pokrov dinamičnog izgleda i vjetrobran razvijen za utrke naglašavaju snažnu DNK serije R i doprinose izvanrednim performansama ovog modela.

  • alt

    Tehnološki najnapredniji elektronski kontrolni sustavi

    R6 ima široki raspon elektronskih sustava visoke tehnologije te je Yamahin najsofisticiraniji supersportski motocikl od 600 ccm ikada. Model R6 opremljen je sustavom kontrole protiv proklizavanja (TCS) sa 6 načina rada, kao i sustavom Quick Shifter System (QSS) za odabir višeg stupnja prijenosa bez spojke i prilagodljivom snagom agregata putem sustava D-Mode koji vam pružaju sveobuhvatnu kontrolu.

  • alt

    Prednja vilica s modela R1

    Od dana predstavljanja prvog R6 taj ekstremni supersportski motocikl neprekidno postavlja standarde za agilno upravljanje i laganu kontrolu. Kako bismo i dalje osigurali vodeću poziciju za ovaj pobjednički model u klasi 600 opremili smo ga potpuno prilagodljivom vilicom s modela R1 od 43 mm s posebnim postavkama za R6 koje pružaju izvrsne performanse upravljanja na cesti i trkaćoj stazi.

  • alt

    Ergonomski položaj za vožnju

    Položaj vašeg tijela – i mogućnost brzog i lakog premještanja – jedan je od najutjecajnijih čimbenika za postizanje vrhunskih performansi upravljanja. Tankim sjedalom i spuštenim spremnikom goriva te tankim podokvirom od magnezija omogućen je ergonomski položaj vožnje modela R6 koji vam dozvoljava slobodno kretanje na motociklu pri kočenju, ubrzavanju i skretanju.

  • alt

    Tanki podokvir od magnezija

    Stražnji podokvir proizveden je tehnikom lijevanja magnezija s kontoliranim punjenjem (Controlled Filling, CF) te smanjuje težinu motocikla i poboljšava postavljanja mase u središte – dok njegove uske dimenzije osiguravaju izvrsnu ergonomiju. Dopuštajući vam postavljanje tijela bliže okviru, ovaj oblik osigurava visoke razine upravljivosti i doprinosi učinkovitosti aerodinamike.

  • alt

    Prednje kočnice sa specifikacijama modela R1

    Za usklađivanje s prednjom vilicom od 43 mm iznimnih svojstava, model R6 ima dvostruke diskove od 320mm koje zahvaćaju radijalno postavljene čeljusti s 4 nasuprotna klipa. Ovaj dizajn, najbolji u klasi, izrađen je prema istim specifikacijama kao i sustav na modelu R1 te daje nevjerojatnu snagu kočenja – a ABS omogućuje kontrolu u svim uvjetima.

  • alt

    Lagani aluminijski spremnik goriva

    Model R6 opremljen je laganim aluminijskim spremnikom goriva oblikovanim tako da vam daje puno slobode za premještanje težine i ostvarenje najboljeg položaja vožnje. Ručno izrađeni spremnik goriva od 17 l prelijepe završne obrade naglašava vrhunske specifikacije motocikla. Ima široke udubine za koljena koje vam omogućavaju još bliži položaj uz motocikl.

Tehničke specifikacije

Specifikacije (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    Hlađenje tekućinom, EURO4, 4-takta, 4-ventila, DOHC, Nagnut prema naprijed, redna 4 cilindra
    Zapremina
    599cc
    Provrt x hod
    67.0 mm x 42.5 mm
    Omjer kompresije
    13.1 : 1
    Maksimalna snaga
    87.1kW (118.4KS) @ 14,500 okr/min
    Maksimalan okretni moment
    61.7Nm (6.3kg-m) @ 10,500 okr/min
    Sustav podmazivanja
    Mokri karter
    Tip kvačila
    Mokro, Višestruki diskovi
    Sustav paljenja
    TCI
    Sustav pokretanja
    Električno
    Sustav prijenosa
    Stalan otvor, 6-brzinski
    Završni prijenos
    Lanac
    Fuel consumption
    6.6l/100km
    CO2 emission
    154 g/km
    Rasplinjač
    Elektronično ubrizgavanje goriva
  • Šasija
    Okvir
    Dijamant
    Kut prednje vilice
    24º
    Predtrag
    97mm
    Sustav ovjesa sprijeda
    Teleskopske vilice, Ø43mm
    Sustav ovjesa straga
    Njihajuča ruka, (link ovjes)
    Hod ovjesa sprijeda
    120 mm
    Hod ovjesa straga
    120 mm
    Prednja kočnica
    hidraulični dvostruki disk, Ø320 mm
    Stražnja kočnica
    Hidraulični disk, Ø220 mm
    Prednja guma
    120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
    Stražnja guma
    180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless
  • Dimenzije
    Ukupna dužina
    2,040 mm
    Ukupna širina
    695 mm
    Ukupna visina
    1,150 mm
    Visina sjedala
    850 mm
    Međuosovinski razmak
    1,375 mm
    Minimalna udaljenost od tla
    130 mm
    Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)
    190 kg
    Kapacitet spremnika goriva
    17Litara
    Kapacitet spremnika za ulje
    3.4Litara