Izgleda da napuštaš ovo web-mjesto. Jesi li siguran?

Slažem se, odvedi me tamo

Yamaha XSR125 'Free Spirits' projekt postaje malo lud s dolaskom manijaka

Projekt "Free Spirits" tvrtke Yamaha Motor Europe ulazi u proljeće s novom konstrukcijom koja će dodati nevjerojatno raznoliku i kreativnu kolekciju. Yamaha Motor Portugal pronašla je istinski slobodni duh za suradnju, udruživši se s vizualnim umjetnikom Fiumanijem, vrlo kreativnom osobom koja radi na digitalnim i analognim umjetničkim djelima

Filozofija projekta 

Projekt XSR125 'Free Spirits' pomiče priču s mnogih Yard Built projekata od strane kultnih prilagođenih graditelja na svjetskoj pozornici - u rasponu od vrlo kompliciranih konstrukcija do lakših adaptacija. Ovaj novi pogled na to kako možete modificirati motocikal nije samo radi modifikacije, već i s većom svrhom. To je metoda koja služi posebnom cilju, postavljenom od strane vlasnika. Mi to nazivamo Yard Built izgrađenim za slobodne duhove – gdje ni gradnja ni graditelj nisu središnji dio, već konačni vlasnik i vozač motocikla. Bez obzira na njegovu ili njezinu svrhu, motocikl mora biti optimiziran za njihove potrebe.

XSR125 manijak 

Fiumani ima dugogodišnju strast prema motociklističkom životu, a njegovo surfanje i umjetnost odveli su ga na mnoga mjesta diljem svijeta. Trenutno živi u Lisabonu, gdje obožava surfati. Njegova kreativna vizija je  da je motocikal potpuno ručno oslikan, uzimajući princip da sve u životu mora biti u ravnoteži kako bi ispravno funkcioniralo. Koristio je tri glavne boje za pozadinu: plavu, ružičastu i crnu. Plava boja simbolizira hladniju i muževnu sferu, dok ružičasta predstavlja topliju i ženstvenu sferu. Te boje stvaraju osjećaj ravnoteže, kao i mladenački izgled. Motocikal je također bio obojan po cijelom, bijelom bojom, što predstavlja različite misli i ideje, preispitujući se uglavnom što je sreća i odakle dolazi. Kao što Filippo razumije, sreća je u ravnoteži, što je ključna riječ tijekom vožnje.

Izmjene

Fiumani je napravio nekoliko modifikacija na biciklu osim jedinstvene boje. Ispušna cijev je izrezana i dodan je drugačiji stražnji dio, koji je zatim obojen visokotemperaturnom crnom bojom. Prednji blatobran zamijenjen je ručno izrađenim predmetom koji je premješten i dopunjen ručno izrađenim štitnikom hladnjaka. Retrovizori su zamijenjeni, a stražnji podokvir je skraćen kako bi se stvorio stalak za nošenje daske za surfanje.