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Nouvelle gamme de compétition tout-terrain pour 2022

Nouvelle gamme de compétition tout-terrain pour 2022

Près de 50 ans après que Yamaha ait remporté le premier de ses nombreux Championnats du Monde de Motocross, les pilotes Yamaha continuent de démontrer les performances de leurs motos en course, remportant déjà de nombreux podiums au cours de cette saison 2021 en MXGP, MX2 et de l'autre côté de l'océan dans les catégories AMA 450 et 250 Motocross. Et les pilotes du Monster Energy Star Yamaha Racing ont dominé les championnats de l'Est et de l'Ouest 250 SX 2021 avec leurs machines YZ250F.

Pour souligner l’engagement à long terme de la société envers le motocross, Yamaha lancera une toute nouvelle YZ125 pour 2022, ainsi que des améliorations majeures pour les modèles YZ250 et YZ85 qui donneront à chaque pilote la possibilité de réaliser son véritable potentiel e tde se diriger directement vers la victorYZone !

La toute nouvelle YZ125 : l'évolution du moteur à deux temps.

Dotée d'un tout nouveau moteur 125 cc à deux temps plus performant, d'une carrosserie plus fine et plus compacte, d'une ergonomie améliorée, de freins plus performants et d'une suspension KYB affinée, la YZ125 est le choix ultime pour le pilote professionnel de demain.

Equipé d'un nouveau carburateur Keihin power jet et d'un YPVS redessiné pour une plus grande puissance à moyen et haut régime et une meilleure maniabilité, ce moteur léger et compact est le moteur de motocross 125cc le plus compétitif jamais construit par Yamaha. Une selle plus plate et une carrosserie plus fine améliorent la mobilité du pilote, tandis qu'une toute nouvelle prise d'air à haut rendement contribue à l'accélération de la nouvelle moto qui permet de gagner de l'avance.

Cette nouvelle YZ125 sera disponible en deux choix de couleurs : la carrosserie bicolore Icon Blue avec de nouveaux graphiques intégrés dans le moule - et pour les pilotes qui veulent un look d'usine, il y aura une toute nouvelle YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition pour 2022.

La nouvelle YZ250 : Deux-temps. Première place.

Pour 2022, l’évolution de cette motocross à succès se poursuit, et la nouvelle YZ250 est dotée d’une toute nouvelle carrosserie ultra-mince qui affine son profil pour en faire l’une des motos les plus dynamiques. Mais le nouveau modèle est bien plus qu’un simple remodelage cosmétique, et ses nouvelles spécifications de châssis améliorées comprennent un freinage plus puissant, une suspension révisée, de nouveaux composants légers et un système d’admission à haut rendement. Disponible en deux versions : une carrosserie bicolore Icon Blue avec de nouveaux graphismes dans le moule, et une toute nouvelle YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition.

YZ85 : La victoire. Jamais donnée, toujours méritée.

Dotée d’une grande partie de la même technologie avancée en matière de moteur et de châssis que les YZ125 et YZ250, la nouvelle YZ85 de 2022 est le meilleur départ sur le long et passionnant chemin vers une carrière de pilote professionnel. Les principales améliorations comprennent une nouvelle carrosserie fine avec des protections de radiateur uniformes gauche/droite qui renforcent l'héritage de la famille YZ - ainsi qu'un nouveau réservoir, une nouvelle selle et des panneaux latéraux - et un cadre arrière léger en aluminium et un nouveau bras oscillant. La YZ85 est disponible dans les nouveaux coloris duo-tone Icon Blue avec des graphiques intégrés dans le moule.

YZ450F et YZ250F : gagnantes confi rmées en MXGPet MX2

Pour 2022, ces motos de course à la pointe de la technologie bénéficient d’une série de modifications techniques destinées à optimiser leur potentiel de victoire. Les deux modèles sont plus légers et présentent des réglages de suspension revus ainsi qu’un nouveau pignon arrière avec une chaîne de couleur dorée et des jantes DID. La roue arrière de la YZ250F est dotée d’une jante 2.15 plus large et d’un pneu 110/90, ainsi que d’un moyeu plus léger et d’un motif de rayons redessiné.

La YZ65 à deux temps ainsi que les TT-R125, TT-R110 et TT-R50 à quatre temps sont dotées d'une nouvelle carrosserie Icon Blue et de nouveaux graphiques pour 2022. L'incroyablement populaire PW50 à deux temps est également dotée de la dernière carrosserie Icon Blue et peut être adaptée aux plus jeunes grâce au pack Little Champ qui comprend des roues d'entraînement, une housse de selle au design de course et des kits d'autocollants.

New 2022 Yamaha Off Road Competition Range