Au cours des 20 dernières années, Yamaha Motor a réalisé de nombreuses premières mondiales, soulignant ainsi son désir de repousser les limites et d’améliorer sans cesse l’expérience client. Le F225A était, au moment de sa sortie en 2001, le moteur hors-bord 4 temps le plus puissant du monde, s associant à la légèreté, compacité et performances. Avant le lancement de ce moteur innovant, il était considéré comme technologiquement impossible de produire un moteur hors-bord 4 temps commercialement viable dépassant les 200 ch.
De nombreuses innovations plus tard, il existe maintenant le V8 XTO de 425 ch. En ligne avec la réputation de fi abilité et d'excellence de l'ingénierie de Yamaha, l'XTO est déjà établi comme le meilleur choix pour les grands croiseurs grâce au couple et la puissance incomparables fournis par les moteurs hors-bord. Cette année d'autres nouvelles innovations voient le jour comme par exemple la gamme V6 qui connait de nouvelles fonctionnalités axées sur le client et un véritable ADN XTO.
Fidèle à sa philosophie d'améliorer l'expérience client grâce aux dernières technologies et aux meilleures pièces, Yamaha Motor recherche toujours activement des opportunités de soutenir des projets nouveaux et moins conventionnels lui permettant de partager ses connaissances et son expertise. Cette approche « out of the box » vise à faire évoluer le marché maritime et à changer notre façon de penser à la propulsion marine.
Une grande idée nécessite une grande ambition
Lion Yachts est une marque de luxe italienne sous la direction d'une équipe avant-gardiste, travaillant sur des projets uniques ainsi qu'une gamme de bateaux plus traditionnels. Lorsqu'elle a été approchée pour concevoir et développer un chalutier de sport à moteur hors-bord de 60 pieds pesant plus de 27 tonnes et propulsé par quatre moteurs hors-bord V8 Yamaha XTO de 425 ch, l'équipe était non seulement ravie de mettre en pratique son expérience, mais également intriguée par les résultats potentiels.
« Tout le monde a dit que nous étions fous parce que nous avons construit un bateau de 18 m de long, 6,50 m de haut et 27 tonnes avec 4 moteurs hors-bord… mais Yamaha était le partenaire idéal pour nous aider dans cette voie. »
Michele Parini, Lion Yachts
Le projet était à l'origine l'idée du client, un propriétaire de longue date de nombreux styles de bateaux différents, qui a estimé que la simplicité et la réduction de la corrosion et des coûts d'entretien d'un moteur hors-bord par rapport à un système in-bord traditionnel constituait un bien meilleur choix, même sur un bateau de cette taille. En outre, il pensait que le gain de place créé par le montage de moteurs hors-bord libérerait un espace précieux à bord pour un garage annexe ou une cabine d'équipage supplémentaire. Sans compter qu'un système traditionnel génère des niveaux de confort moindres pour l'équipage en raison des vibrations et du bruit de moteur beaucoup plus élevé.
La solution proposée consistait à intégrer des moteurs hors-bord tout en maintenant le haut niveau de luxe des navires à flybridge. L'équipe de Lion Yachts était ravie de relever le défi et déterminée à fournir une solution révolutionnaire.
Le triomphe du couple
Lion Yachts a commencé à rechercher le bon partenaire hors-bord, car celui-ci constituait la clé du succès du projet. Après une exploration détaillée, Yamaha Motor a été sélectionné en raison du couple extrême et des performances en termes de puissance du V8 XTO de 425 ch, ainsi que de l'assistance de classe mondiale que l'équipe dédiée de spécialistes maritimes de Yamaha fournit à ses partenaires nautiques.
Un partenariat fondé sur le progrès
Le partenariat sur ce concept étant établi, un projet de 3 ans a commencé entre Lion Yachts et Yamaha. L'équipe de Lion Yachts a conçu de nouvelles fonctionnalités technologiques, notamment un pont arrière relevable pour permettre l'entretien et le retrait des moteurs hors-bord si nécessaire. Les experts maritimes de Yamaha ont travaillé avec l'équipe de Lion Yachts pour eff ectuer des tests approfondis, garantissant que chaque aspect du projet répondait aux normes d'ingénierie les plus élevées.
Un succès au-delà des attentes
Le projet entre Yamaha et Lion Yachts a produit un navire qui va bien au-delà des attentes déjà élevées du propriétaire. Mis à part les avantages prévus d'un espace supplémentaire à bord pour le stockage et l'équipage, et ceux inhérents aux moteurs entièrement inclinables pouvant être entretenus et même retirés en un minimum de temps, ce sont les performances du navire qui ont vraiment surpris, non seulement le propriétaire, mais aussi le constructeur.
Ernesto Chiesa, ingénieur de terrain de Yamaha Motor Europe explique« Nous avons prévu environ 30noeuds, car c'était l'objectif du client… et nous avons atteint une vitesse de pointe de 36 noeuds. Le bateau prévoit environ 14 noeuds à 3 500 tr/min et un régime jusqu'à 6 000, ce qui donne une excellente autonomie pour une croisière rapide et effi cace. Personnellement, j'étais très heureux que Yamaha, une fois de plus, dépasse les attentes du client. »
L'expérience de maniement et d'amarrage à basse vitesse a largement dépassé les attentes et s'avère conforme à un équivalent in-bord, malgré le poids plus à l'arrière et une prise au vent supérieure à ce qui est généralement attendu pour un bateau hors-bord. Le système de contrôle du gréement Helm Master EX de Yamaha avec joystick, pilote automatique et commandes Steer-By-Wire a rendu les opérations du bateau à la fois faciles et agréables.
Ce qui a le plus marqué toutes les personnes à bord, c'est la réduction du bruit des moteurs, ceux-ci étant physiquement montés à l'extérieur du bateau, ce qui réduit également les vibrations à l'intérieur du bateau. À noter également, parmi les avantages, une odeur de carburant réduite, due à l'emplacement des moteurs.
Et ensuite ?
Michele Parini, Lion Yachts a expliqué :«Nous sommes enthousiasmés par le bateau… parce que tout est au-delà des attentes… Tout est mieux que ce que nous pensions. Nous sommes sûrs que la nouvelle tendance est auxmoteurshors-bord. Avec notre projet, nous avons fait passer les possibilités liées aux moteurs hors-bord au niveau supérieur. »
Ce Lion Yacht à moteurs hors-bord de 60 pieds et 27 tonnes a créé un nouveau segment de croiseurs de style chalutier à grande vitesse et longue distance, dotés d'un confort supplémentaire et off rant l'option d'une solution plus simple à davantage de propriétaires de bateaux. Le projet démontre les capacités des moteurs hors-bord Yamaha sur de plus gros navires, en particulier lorsqu'ils sont associés au système de contrôle du gréement Helm Master EX. Il met également en évidence l'approche de Yamaha en matière de nouvelles solutions ; le succès nécessite une adaptation à de nouveaux défis. En tant que marque et fabricant, Yamaha Motor continue de sortir des sentiers battus et de soutenir des idées, en responsabilisant les individus et les équipes tout en apprenant et en visant à faire progresserl'innovation, l'ingénierie et le secteur dans son ensemble.
Plus loin à l'horizon, Lion Yachts ne pense pas avoir atteint une limite avec les 60 pieds. La société aspire à développer un 24 m propulsé par plusieurs moteurs V8 XTO de 425 ch, et nous sommes sûrs que ce ne sera pas le dernier projet du genre.
Ce projet a prouvé sans aucun doute que les développements technologiques et le couple amélioré du Yamaha XTO, conçus pour donner libre cours à la passion des gens, offrent une expérience palpitante ultime dans toute situation.
