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Points forts

Points forts Galerie
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    Tableau de bord numérique et compartiments de rangement

    Le tableau de bord numérique multifonction du Grizzly 700 EPS est équipé d'une jauge de carburant, d'un compteur de vitesse, d'un compteur kilométrique, de deux totalisateurs, d'un compteur horaire, d'une horloge, d'un mode 4x4/blocage de différentiel, d'un levier de vitesses et d'un témoin lumineux EPS. De plus, grâce aux trois coffres de rangement distincts, vous avez toute la place nécessaire pour stocker des outils ou vos effets personnels.

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    Moteur MK II 686 cm³ à SACT

    Le plus gros quad loisirs de Yamaha est équipé d'un moteur haute performance qui délivre un couple et une puissance hors du commun. La 2e génération MK II de 686 cm³ 4 soupapes à SACT est équipée d'un corps de papillon de gaz EFI ainsi que d'une cartographie moteur ajustée avec précision et de tolérances affinées qui garantissent une baisse de la consommation de carburant, des niveaux de couple élevés et des performances moteur fluides.

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    Transmission Ultramatic®

    Avec les modes gamme haute, gamme basse, marche arrière, point mort et stationnement, la transmission automatique Ultramatic® Yamaha de pointe est l'un des systèmes à variation continue les plus robustes et efficaces. Ce modèle bénéficie d'un embrayage extrêmement réactif qui lui permet d'aborder les terrains les plus difficiles sans perdre la sensation naturelle du freinage moteur sur toutes les roues, pour offrir au conducteur un sentiment de confiance et de maîtrise absolu dans les pentes.

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    Capacité de chargement et treuil

    Les spécifications du Grizzly 700 EPS sont parmi les meilleures de sa catégorie et incluent un treuil WARN ProVantage 2500 monté à l'avant qui possède la puissance nécessaire pour vous tirer des situations les plus délicates. Avec une capacité de chargement de 140 kg et de remorquage de 600 kg, ce quad loisirs exceptionnel est le compagnon idéal pour la chasse, la pêche et les aventures camping.

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    Direction assistée électrique (EPS)

    Pour améliorer le confort et limiter les efforts physiques, les modèles EPS du Grizzly 700 sont dotés de la direction assistée électrique (EPS), conçue pour offrir l'équilibre parfait entre assistance au pilote et réponse positive. En préservant la souplesse de direction et la précision de maniabilité, ce système améliore le confort, la confiance et la maîtrise du conducteur.

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    Suspension indépendante, freins à disque

    Le système de suspension indépendante du Grizzly 700 EPS repose sur des amortisseurs chargés d'azote et réglables en précharge : le conducteur peut ainsi appliquer différents réglages en fonction des charges. C'est également le seul modèle de sa catégorie à être équipé de freins à disque à commande hydraulique sur les quatre roues, pour des performances de freinage inégalées, sans perte de sensation.

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    Système d'entraînement On-Command®

    Le système de sélection intelligente de la transmission On-Command® inclut un bouton simple à pression qui vous permet de passer sans difficulté et instantanément du mode 2x2 au mode 4x4, et inversement. En appuyant sur un bouton situé sur la poignée de droite, vous pouvez sélectionner les modes 2x2, 4x4 ou 4x4 avec blocage de différentiel, afin d'optimiser les performances du Grizzly en conditions variables de terrain et de météo.

  • Moteur
    Type de moteur
    Monocylindre, à refroissement liquide, 4 temps, SACT, 4 soupapes
    Cylindrée
    686cc
    Alésage x course
    102.0 mm x 84.0 mm
    Taux de compression
    10.1 : 1
    Lubrification
    Carter humide
    Alimentation
    Injection électronique
    Allumage
    TCI
    Mise en route
    Électrique
    Transmission
    Ultramatic®, courroie en V avec frein moteur sur les roues avant et arrière, Marche avant longue/marche avant courte/neutre/marche arrière/parking
    Drive system
    Pont avant débrayable On-Command® 4x2/4x4/blocage de différentiel
    Transmission finale
    Arbre
  • Châssis
    Géométrie de la suspension avant
    Indépendante à double triangle, 193 mm wheel travel, Réglage en précontrainte sur 5 positions
    Géométrie de la suspension arrière
    Indépendante à double triangle, 232 mm wheel travel, Réglage en précontrainte sur 5 positions
    Frein avant
    Double disque ventilé à commande hydraulique
    Frein arrière
    left hand/right foot operation, Disque ventilé à commande hydraulique
    Pneus avant
    Maxxis MU19 AT26x8-12, E marked, steel wheels
    Pneus arrière
    Maxxix MU19, AT26x10-12, steel wheels, (SE has alloy wheels)
  • Limites de charges
    Porte-bagages avant
    50kg
    Porte-bagages arrière
    90kg
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2,070 mm
    Largeur hors tout
    1,230 mm
    Hauteur hors tout
    1,253 mm
    Hauteur de selle
    860 mm
    Empattement
    1,253 mm
    Garde au sol minimale
    288 mm
    Rayon de braquage min.
    3.5m
    Capacité essence
    18.0Litres
    Capacité en huile
    2.6litres
  • Autres caractéristiques
    Direction
    Type Ackermann avec direction assistée électrique