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YFM700R SE

Points forts

Points forts Galerie
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    Puissance élevée, couple important

    Les quads Yamaha à moteur 4 temps offrent de hauts niveaux de couple même à bas régime, qui garantissent une traction avec une excellente accroche du terrain, même dans des conditions difficiles. Le moteur du YFM700R délivre des niveaux de puissance et de couple élevés, en même temps que son système d'injection de carburant accroît les économies de carburant et limite les émissions.

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    Châssis hybride ultra-robuste

    Destiné à offrir une robustesse capable de résister aux chocs et aux bosses, le châssis hybride de pointe est composé d'une partie avant en acier, d'une partie arrière en aluminium et d'un faux-châssis amovible. Et pour une maniabilité plus confortable et plus maîtrisable, un bras oscillant léger en fonte d'aluminium commande un amortisseur réglable avec des paramètres d'amortissement optimisés.

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    Transmission 5 vitesses avec marche arrière

    Pour optimiser le potentiel de performance remarquable du puissant moteur, le YFM700R fait appel à une transmission à 5 vitesses au passage facile. Quel que soit le terrain, cette boîte de vitesses robuste et cet embrayage multi-disques souple vous confèrent un contrôle total, tandis que la marche arrière offre une maniabilité supplémentaire dans les passages délicats.

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    Suspension réglable

    La suspension avant à grand débattement est associée à des amortisseurs à bonbonne KYB à l'avant et à l'arrière, tous deux bénéficiant d'une compression entièrement réglable à petite comme à grande vitesse et d'une détente simple en un temps. Vous pouvez régler la suspension selon vos préférences personnelles pour l'adapter à votre trajet sur tous les types de surfaces. Les pneus avant de 22 pouces de diamètre absorbent les chocs et répondent avec précision aux mouvements du volant.

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    Roues et étriers en aluminium poids plume

    Les roues en aluminium et les étriers compacts contribuent au faible poids non suspendu du YFM700R SE et garantissent une bonne réactivité de la suspension. Basés sur des disques ventilés, les étriers des freins avant à 2 pistons, associés à l'étrier arrière à 2 pistons de type YFZ450R, offrent une puissance de freinage tout en douceur, facile à doser pour une conduite en toute confiance.

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    Design ergonomique

    Le pilotage d'un quad est une activité à la fois amusante et physique, qui sollicite des muscles que vous ne sollicitez pas habituellement. Tous les quads Yamaha sont conçus pour être faciles à manier et confortables, quelles que soient la taille et la morphologie du pilote. De par sa conception, la partie extrême avant libère de l'espace pour les genoux et favorise ainsi les mouvements du corps, sans rien perdre des lignes agressives et aérodynamiques du YFM700R SE.

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    Édition spéciale

    Taillé pour la compétition, le YFM700R SE est doté d'une palette exclusive d'équipements pour des performances accrues, notamment une culasse haute compression, une cartographie d'injection de carburant pensée pour la course, ainsi qu'un profil de cames à grande ouverture. En outre, avec ses bras supérieurs "A" en acier haute résistance et ses amortisseurs avant à bonbonne entièrement réglables, ce quad haute technologie est taillé pour la victoire!

  • Moteur
    Type de moteur
    Monocylindre, À refroissement liquide, 4 temps, 4 soupapes
    Cylindrée
    686cc
    Alésage x course
    102.0 mm x 84.0 mm
    Taux de compression
    9.2 : 1
    Lubrification
    Carter sec
    Alimentation
    Injection électronique 44 mm
    Allumage
    Unité de commande électronique (ECU)
    Mise en route
    Électrique
    Transmission
    5 vitesses et marche arrière, Embrayage multidisque à bain d'huile
    Drive system
    2 roues motrices
    Transmission finale
    Chaîne à joint torique étanche, Réglage par moyen excentrique
  • Châssis
    Géométrie de la suspension avant
    KYB Piggy Back with Hi and Low speed compression & single rebound adjustment, Indépendante à double triangle, Amortisseur réglable en précontrainte, Course 230 mm
    Géométrie de la suspension arrière
    KYB Piggy Back with Hi and Low speed compression & single rebound adjustment, Amortisseur réglable en précontrainte, Bras oscillant en fonte d'aluminium, Course 256 mm
    Frein avant
    Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique
    Frein arrière
    Ventilated wave-type disc with hydraulic callipers
    Pneus avant
    AT21x7R10
    Pneus arrière
    AT20x10R9
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    1,845 mm
    Largeur hors tout
    1,170 mm
    Hauteur hors tout
    1,130 mm
    Hauteur de selle
    815 mm
    Empattement
    1,280 mm
    Garde au sol minimale
    113 mm
    Poids (comprenant l'huile et le plein de carburant)
    192kg
    Capacité essence
    11.0Litres