Vous êtes sur le point de quitter ce site Web. Voulez-vous vraiment continuer ?

J'accepte d'être redirigé vers cette adresse

Points forts

Points forts Galerie
  • alt

    Moteur à haut rendement de 686 cm³

    Le moteur monocylindre à haut rendement de 686 cm³ offre une puissance et une maîtrise parfaites pour une conduite efficace sur terrain accidenté. La transmission Ultramatic® comprend un frein moteur pour un meilleur contrôle dans les pentes à très forte déclivité, tandis que les modes 2WD, 4WD et 4WD avec blocage de différentiel peuvent être rapidement sélectionnés pour s'adapter aux changements de terrain.

  • alt

    Direction assistée électronique (EPS)

    Même avec 3 passagers et une benne pleine, la direction assistée électronique (EPS) assure une conduite souple y compris à pleine charge ou lors de la conduite sur sols lourds, comme l'argile. En mode 4WD avec blocage de différentiel, l'EPS bascule automatiquement sur un second programme qui optimise les performances de la direction.

  • alt

    Système à injection électronique (EFI)

    Le moteur monocylindre 4 temps de 686 cm³, synonyme de fiabilité, est équipé d'un système à injection électronique qui assure une combustion efficace pour une réactivité optimale à l'accélération. Combinant une chambre de combustion en pentagone et un piston forgé, l'EFI permet au moteur de délivrer un couple puissant au ralenti et offre des performances maximales à régime élevé.

  • alt

    Système On-Command® à 3 modes

    Le Viking peut être utilisé sur des revêtements très variables. Il est, à cet effet, équipé d'un système On-Command® à 3 modes proposant les options 2WD, 4WD ou 4WD avec blocage de différentiel, qui lui permet de s'adapter à des terrains variés et des conditions météorologiques changeantes. Le bouton rotatif simple permet au conducteur de sélectionner le mode de conduite de son choix en quelques secondes.

  • alt

    Commandes intelligemment positionnées

    Pour faciliter la conduite, le Viking est équipé d'un tableau de bord central ainsi que d'un interrupteur de démarrage électrique, d'un levier de changement de vitesse et d'un frein à main situés à droite du volant à 4 branches. Pour plus de confort et de sécurité, le véhicule est équipé d'une séparation au niveau des pieds pour éviter que les pieds du passager central n'interfèrent avec ceux du conducteur.

  • alt

    Suspension avant et arrière à double triangle

    Pour une maniabilité et une réactivité optimales mais aussi pour le confort des 3 personnes à bord, le Viking intègre une suspension avant et arrière à double triangle indépendante. Ce système robuste permet à chaque roue de suivre les dénivelés du terrain et de maintenir la traction sur terrain accidenté pour que vous puissiez traverser des zones extrêmement difficiles.

  • alt

    3 places/plancher traversant

    L'habitacle silencieux offre une disposition trois places avec un siège central incliné de 5 degrés supplémentaires vers l'arrière par rapport aux sièges extérieurs, afin que chaque passager ait plus de place pour les bras et les épaules. Un plancher traversant permet également au conducteur d'accéder facilement au véhicule des deux côtés.

  • alt

    Entretien facile

    Le Viking a été conçu pour être résistant, fiable et facile à entretenir. De plus, le moteur situé sous la benne est accessible facilement et rapidement. La configuration du Viking, ainsi que les composants montés à l'avant en-dessous du capot et facilement accessibles, réduisent considérablement la durée et les coûts des entretiens de routine.

  • Moteur
    Type de moteur
    Monocylindre, 4 temps, à refroissement liquide, SACT, 4 soupapes
    Cylindrée
    686cc
    Alésage x course
    102.0 mm x 84.0 mm
    Taux de compression
    10.0 : 1
    Lubrification
    Carter humide
    Alimentation
    Injection électronique
    Allumage
    TCI
    Mise en route
    Électrique
    Transmission
    Yamaha Ultramatic®, CVT, Centrifugal clutch
    Drive system
    On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock
    Transmission finale
    Arbre
  • Châssis
    Géométrie de la suspension avant
    Independent double wishbone, 205 mm wheel travel
    Géométrie de la suspension arrière
    Independent double wishbone, 205 mm wheel travel
    Frein avant
    Double disque à commande hydraulique
    Frein arrière
    Double disque à commande hydraulique
    Pneus avant
    AT25x8-12NHS
    Pneus arrière
    AT25x10-12NHS
  • Limites de charges
    Cargo bed
    272kg
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    3,100 mm
    Largeur hors tout
    1,570 mm
    Hauteur hors tout
    1,925 mm
    Empattement
    2,135 mm
    Rayon de braquage min.
    4.5m
    Garde au sol minimale
    300 mm
    Poids (comprenant l'huile et le plein de carburant)
    613
    Capacité de réservoir
    36.7litres
    Oil capacity
    2.6litres
    Hauteur de selle
    792 mm
  • Autres caractéristiques
    Direction
    Ackermann-type with Dual Mode Electric Power Steering
Les caractéristiques techniques et l'aspect des produits Yamaha sont régulièrement modifiés sans notification préalable. Les produits illustrés ici ne sont présentés qu'à titre indicatif et ne font pas l'objet d'une description contractuelle. Certains modèles sont présentés avec des accessoires en option. Les véhicules Yamaha Side-by-Side sont conçus pour fonctionner dans la limite de leurs capacités. Les limites de traction et de charge maximum autorisées sont indiquées dans le manuel de l'utilisateur. Pour une longévité et une fiabilité optimisées du produit, mais surtout pour des raisons de sécurité, les capacités de charge recommandées ne doivent en aucun cas être dépassées. Les Side-by-Side Yamaha sont destinés à des pilotes âgés de plus de 16 ans. Évitez toujours de pratiquer sur des surfaces goudronnées. Les quads sont conçus pour rouler uniquement sur les surfaces non goudronnées. La conduite sur surfaces goudronnées peut gravement affecter la maniabilité et provoquer une perte de contrôle du véhicule. Portez toujours un casque, des protections oculaires et des vêtements de protection. Bouclez toujours une ceinture de sécurité. N'effectuez jamais d'acrobaties. La conduite et l'alcool ou les drogues ne font pas bon ménage. Conduisez à une vitesse raisonnable. Soyez particulièrement prudent sur les terrains difficiles. Faites preuve de prudence : conduisez toujours de manière responsable, en respectant l'environnement ainsi que les législations locales et nationales. Yamaha recommande vivement à tous les pilotes de Side-by-Side de suivre des stages de formation auprès de professionnels agréés. Pour plus d’informations concernant la sécurité et les stages, contactez votre concessionnaire ou le distributeur Yamaha de votre pays. Tous les Side-by-Side sont vendus avec une garantie usine limitée de 12 mois. Contactez votre concessionnaire pour en savoir plus.