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Révolution de l'icône

Son gros moteur CP3 de 889 cm³ conforme à la norme EU5 délivre des niveaux de couple plus élevés à bas régime, ce qui vous offre une accélération encore plus explosive et de meilleures performances sur route. Une IMU high-tech à 6 axes régit les systèmes électroniques d'aide au pilotage les plus performants afin de vous offrir un contrôle ultime. En outre, le système QSS permet un passage de rapports ultra-fluide ainsi qu'un rétrogradage plus stable.

Pour une maniabilité optimale, le nouveau modèle est doté d'un châssis compact en aluminium, d'une suspension réglable et de roues ultra-légères. Les deux freins avant de 298 mm avec maître-cylindre radial garantissent un contrôle du bout des doigts. En outre, le style radical nouvelle génération et le châssis pur sans carénage de la MT-09 confirment son statut de Hyper Naked ultime.

Aperçu rapide

  • Moteur CP3 de 890 cc EU5
  • Tout nouveau cadre CF léger en aluminium coulé sous pression
  • Design et style de nouvelle génération
  • IMU à 6 axes et aides au pilotage sensibles à l'inclinaison
  • Affichage TFT couleur de 3,5 pouces
  • Phare à LED bifonctionnel compact
  • Système de passage rapide des rapports (QSS)
  • Roues SpinForged légères
  • Nouvelle suspension réglable
  • Maître-cylindre de frein avant radial
Tous les points forts et les caractéristiques

MT-09

L'histoire de la MT a débuté il y a près d'une décennie lorsque les meilleurs designers de Yamaha ont entrepris de créer l'un des nouveaux modèles les plus importants de l'histoire de Yamaha Motor Co., Ltd. Ce ne pouvait être une moto ordinaire. La tâche consistait à créer une machine radicalement nouvelle, dotée d'un moteur à couple élevé et d'un châssis hautement agile qui la rendraient unique. La suite, nous la connaissons.

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