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MT-09

Points forts

Points forts Galerie
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    Moteur EU5 CP3 de 890 cm³

    Le nouveau moteur 3 cylindres à refroidissement liquide de 890 cm³ est plus léger, plus rapide et plus puissant, avec un couple plus élevé à bas régime. Un nouveau système d'admission et d'échappement produit un son magnifique qui accentue la sensation d'accélération. Les nouveaux injecteurs de carburant offrent une plus grande efficacité, tandis que les rapports de transmission optimisés et l'embrayage A&S affiné s'adaptent à la puissance supérieure du moteur conforme à la norme EU5.

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    Tout nouveau cadre CF léger en aluminium coulé sous pression

    Tout nouveau cadre CF compact en aluminium coulé sous pression, une conception moderne de la configuration Deltabox. Niveau accru de rigidité du châssis procurant de meilleures sensations, une plus grande stabilité et une fenêtre de conduite dynamique accrue. Structure de pivot du bras oscillant optimisée, châssis léger et élancé, et sensation plus « laidback » au quotidien.

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    Design et style de nouvelle génération

    Pure, épurée et belle, la MT nouvelle génération conduit la série Hyper Naked vers la nouvelle décennie. Le style minimaliste « sans carénage » se dispense d'un carénage inutile et n'utilise que le cadre et les composants structurels pour exprimer légèreté et agilité, tandis que la nouvelle finition Crystal Graphite du cadre accentue la beauté fonctionnelle des pièces mécaniques.

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    IMU à 6 axes et aides au pilotage sensibles à l'inclinaison

    Développée à partir de la YZF-R1, la nouvelle IMU compacte à 6 axes régit les aides au pilotage high-tech de la MT-09, notamment un système de contrôle de la traction (TCS) à 3 modes sensible à l'inclinaison, un système de contrôle des glissades (SCS), du décollage de la roue avant (LIF) et de contrôle des freins (BC). Grâce à cette technologie de commande électronique de pointe, la toute nouvelle MT-09 vous offre un contrôle ultime dans différentes conditions météorologiques et sur différents terrains.

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    Affichage TFT couleur de 3,5 pouces

    L'affichage TFT couleur de 3,5 pouces est doté d'un compte-tours à barres qui change de couleur à mesure que le régime augmente ou diminue, d'une horloge et d'un affichage pour le carburant, le kilométrage moyen, la température de l'eau, la température de l'air, ainsi que d'un indicateur de changement de rapport. Les interrupteurs du guidon vous permettent de modifier facilement les affichages et les informations, ainsi que de régler les réglages sur les poignées chauffantes d'origine Yamaha en option.

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    Phare à LED bifonctionnel compact

    Un double phare à LED bifonctionnel compact et élégant produit un faisceau puissant pour les feux de route comme les feux de croisement, avec une excellente propagation de faisceau donnant des bords doux forts agréables à l'œil. Ce phare unique donne à la toute nouvelle MT-09 une face avant de nouvelle génération véritablement distinctive, tandis que les feux de position latéraux à LED sont dotés d'une forme Y caractéristique et assortie au feu arrière à LED.

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    Système de passage rapide des rapports (QSS)

    Le nouveau système de passage rapide des rapports permet d'améliorer l'expérience de conduite sportive en permettant des rapports très rapides pour une accélération remarquable grâce au moteur CP3 de 889 cm³ plus puissant. La fonction de rétrogradage permet un passage de rapports plus fluide qui maintient la stabilité du châssis même dans les virages, pour une sensation de contrôle accru lors de la décélération.

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    Roues SpinForged légères

    Pesant 700 g de moins que le précédent modèle, les nouvelles roues SpinForged offrent une agilité de châssis remarquable en diminuant le moment d'inertie à l'arrière de 11 %. Cette réduction du poids non suspendu améliore également les performances de la suspension et contribue à une réduction impressionnante de 9 % de la consommation de carburant.

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    Suspension réglable

    La fourche avant de 41 mm entièrement réglable est dotée de réglages optimisés qui s'adaptent au caractère du nouveau cadre compact à rigidité élevée et réduisent la tendance au cabrage, pour une conduite plus fluide et plus contrôlée. La suspension arrière réglable est dotée de nouveaux réglages et d'une nouvelle tringlerie qui s'adapte parfaitement au nouveau bras oscillant à rigidité élevée.

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    Maître-cylindre de frein avant radial

    Le nouveau système de freinage de pointe de la MT-09 est équipé d'un maître-cylindre avant radial qui produit une pression hydraulique linéaire sur les étriers à 4 pistons montés sur les deux disques avant 298 mm, ce qui permet d'obtenir du bout des doigts des performances de freinage exceptionnelles. Ce n'est que la deuxième Yamaha de production à bénéficier de cette technologie de compétition avancée.

  • Moteur
    Type de moteur
    À refroissement liquide, 4 temps, 4 soupapes, 3 cylindres, DACT
    Cylindrée
    890 cm³
    Alésage x course
    78,0 × 62,1 mm
    Taux de compression
    11.5 : 1
    Puissance maximale
    87,5 kW (119,0 ch) à 10 000 tr/min
    Couple maximal
    93,0 Nm (9,5 kg-m) à 7 000 tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Embrayage
    À bain d'huile, Multidisque
    Allumage
    TCI
    Mise en route
    Électrique
    Transmission
    Prise constante, 6 vitesses
    Transmission finale
    Chaîne
    Fuel consumption
    5.0 L/100 km
    CO2 emission
    116 g/km
    Carburateur
    Système à injection
  • Châssis
    Cadre
    Diamant
    Angle de chasse
    25 º
    Chasse
    108 mm
    Géométrie de la suspension avant
    Fourche télescopique
    Géométrie de la suspension arrière
    Bras oscillant, (Monocross)
    Débattement avant
    130 mm
    Débattement arrière
    122 mm
    Frein avant
    Double disque hydraulique de 298 mm de diamètre
    Frein arrière
    Double disque hydraulique de 245 mm de diamètre
    Pneu avant
    Pneu 120/70 ZR17M/C (58W) sans chambre à air
    Pneu arrière
    Pneu 180/55 ZR17M/C (73W) sans chambre à air
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2 090 mm
    Largeur hors tout
    795 mm
    Hauteur hors tout
    1 190 mm
    Hauteur de selle
    825 mm
    Empattement
    1 430 mm
    Garde au sol minimale
    140 mm
    Poids (comprenant l'huile et le plein de carburant)
    189 kg
    Capacité essence
    14 l
    Capacité en huile
    3,50 l