Vous êtes sur le point de quitter ce site Web. Voulez-vous vraiment continuer ?

J'accepte d'être redirigé vers cette adresse

Points forts

Points forts Galerie
  • alt

    Réservoir de carburant sans flasque

    Les concepteurs de Yamaha ont veillé à ce que chaque élément de la SCR950 soit fidèle à l'esprit des premiers scramblers des années 60. Avec ses parois latérales et sa partie supérieure plates, le réservoir de carburant sans flasque est une illustration de la qualité et du souci du détail dont ont fait preuve les créateurs. Et avec sa capacité de 13,2 litres, vous bénéficierez d'une solide autonomie entre deux passages à la pompe.

  • alt

    Pneus ultrarobustes

    Pour affirmer son allure classique de scrambler, la SCR950 est équipée de pneus TW Bridgestone à motifs de pavés, conçus pour offrir une adhérence maximale dans les rues et pour une utilisation modérée en tout-terrain. Le pneu avant de 100-90/19 et le large pneu arrière 140-80/17 permettent à cette scrambler urbaine de s'adapter à divers types de revêtements.

  • alt

    Suspension scrambler

    Cette moto a été créée pour faire face aux embûches que peuvent réserver la ville, avec notamment les pavés et les nids de poule. Et elle est également parée pour les revêtements non goudronnés lorsque vous voulez faire une escapade à la campagne. La suspension arrière à double amortisseur fait l'objet de réglages spécifiques pour garantir maniabilité et équilibre, tandis que la fourche de 41 mm est équipée de soufflets pour la préserver de la poussière.

  • alt

    Selle plate à position de conduite avancée

    La SCR950 est équipée d'une selle étroite et plate qui offre une position de conduite surélevée et toute la liberté de mouvement nécessaire. Si on ajoute la roue arrière au diamètre élargi de 17 pouces, l'ergonomie naturelle du type scrambler de la SCR garantit un meilleur contrôle et un excellent confort de conduite.

  • alt

    Bicylindre en V à 60°

    Le moteur noir aux magnifiques finitions de la SCR950 est la pièce centrale de cette moto, car c'est à la fois une œuvre d'art et le fruit d'une impressionnante technicité. La conception bicylindre en V à 60 degrés refroidie par air confère une allure intemporelle à la machine, tandis que les composants internes de haute technologie offrent des performances redoutables et un couple élevé grâce auxquels cette scrambler est un plaisir à conduire – et à posséder.

  • alt

    Large guidon avec renfort transversal

    Ce scrambler urbain se distingue principalement par sa position de conduite droite et confortable créée par l'interaction entre la selle, le guidon et le repose-pied. En plus de garantir une posture naturelle, le guidon large garantit également une direction plus souple à faible vitesse. Et pour plus de solidité, ce guidon en acier de 22,2 mm est doté d'un renfort transversal.

  • alt

    Un véritable travail d'orfèvre

    Quand vous connaissez bien les motos, vous savez apprécier les petits détails et la SCR950 est une moto qui ne va pas vous décevoir ! Des garde-boue en acier à l'avant et à l'arrière aux jantes en aluminium à rayons et au compteur de vitesse LCD rond, la qualité est omniprésente.

  • alt

    Coffre sous la selle

    Mêmes les pilotes de scrambler aiment transporter quelques objets lorsqu'ils quittent la ville ou empruntent un chemin de terre. C'est pour cette raison que vous trouverez un rangement bien pratique sous la selle, idéal pour y stocker vos effets personnels.

  • alt

    Roues à rayons avec jantes en aluminium

    Sur bien des points, la SCR950 bénéficie de magnifiques finitions et a été élaborée avec des matériaux de qualité qui rehaussent son style intemporel. Pour rester fidèle à la conception street scrambler d'origine, la machine est équipée de roues à rayons avec jantes légères en aluminium, de 19 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière.

  • Moteur
    Type de moteur
    Refroidissement par air, 4 temps, SACT, 4 soupapes, Bicylindre en V
    Cylindrée
    942cc
    Alésage x course
    85.0 mm x 83.0 mm
    Taux de compression
    9.0 : 1
    Puissance maximale
    40kW (54.3PS) @ 5,500 rpm
    Couple maximal
    79.5Nm (8.1kg-m) @ 3,000 rpm
    Lubrification
    Carter humide
    Embrayage
    À bain d'huile, Multidisque
    Allumage
    TCI
    Mise en route
    Électrique
    Transmission
    Prise constante, 5 vitesses
    Transmission finale
    Courroie
    Fuel consumption
    5l/100km
    CO2 emission
    115g/km
    Carburateur
    Système à injection
  • Châssis
    Cadre
    double berceau
    Débattement avant
    135 mm
    Angle de chasse
    29º
    Chasse
    130mm
    Géométrie de la suspension avant
    Fourches télescopiques, Ø41mm
    Géométrie de la suspension arrière
    Bras oscillant
    Débattement arrière
    110 mm
    Frein avant
    Simple disque à commande hydraulique, Ø298 mm
    Frein arrière
    Simple disque à commande hydraulique, Ø298 mm
    Pneu avant
    100/90-19M/C 57H
    Pneu arrière
    140/80R17M/C 69H
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2,255 mm
    Largeur hors tout
    895 mm
    Hauteur hors tout
    1,170 mm
    Hauteur de selle
    830 mm
    Empattement
    1,575 mm
    Garde au sol minimale
    145 mm
    Poids (comprenant l'huile et le plein de carburant)
    252 kg
    Capacité essence
    13litres
    Capacité en huile
    4.3litres
    Remarque
    EU4 compliant
Portez toujours un casque, des gants et des vêtements adéquats. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs et l'environnement. Il est possible que les images présentent un pilote professionnel apte à maîtriser les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Il se peut que l'article représenté sur les images soit équipé d'accessoires Yamaha d'origine et/ou d'accessoires d'une autre marque destinés au pilotage sur circuit fermé uniquement. Toutes ces informations sont fournies à titre indicatif. Les caractéristiques et coloris des produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. Les accessoires ne portant pas la marque Yamaha sont entièrement développés et produits par des tiers reconnus. Yamaha ne garantit pas la disponibilité des produits et accessoires présentés sur les marchés locaux. La gamme de produits et accessoires peut être limitée dans certains pays. Yamaha est en droit d'interrompre la production de certains produits et accessoires sans préavis. Le cas échéant, les prix des produits et accessoires Yamaha peuvent varier selon les conditions et exigences locales. Aucun droit ne peut être obtenu desdites informations. Pour connaître la disponibilité et obtenir plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.