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Yamaha YZF-R1. We R1

Développée à l'aide des technologies issues de notre YZR-M1 de MotoGP, cette moto est faite pour la piste. Voici un aperçu de ses capacités : 200 ch, 199 kg et un empattement de 1 405 mm. Mais la véritable spécificité de cette moto n'est pas visible à l'œil nu.

La centrale inertielle détecte en continu les mouvements du châssis en 3D, garantissant une parfaite maîtrise de la traction, de la glisse, du cabrage, du freinage et des départs. Et son nouveau système Quickshift (QSS) permet de changer de rapport sans embrayage. Yamaha YZF-R1. We R1.

Aperçu rapide

  • Échappement et silencieux intermédiaire en titane
  • Moteur quatre cylindres Crossplane de 998 cm³ et 200 ch
  • Carénage inspiré de la YZR-M1 MotoGP
  • Systèmes de suspension conçus pour la piste
  • Admission d'air à volume élevé
  • Contrôle du cabrage et des départs
  • ABS associé au système de freinage intégral
  • Culasse haute compression
  • Cadre en aluminium Deltabox à empattement court
  • Roues en magnésium, réservoir de carburant en aluminium
  • Tableau de bord LCD de type TFT
  • QSS, systèmes de commande électronique avancés
Tous les points forts et les caractéristiques

YZF-R1

Le moteur quatre cylindres en ligne à quatre soupapes de 998 cm³ et de 200 ch qui équipe la YZF-R1 est le plus puissant de nos motos de série. Grâce à sa technologie crossplane empruntée à la YZR-M1 MotoGP, cette supersport délivre un couple linéaire élevé et une traction exceptionnelle.

YZF-R1 YZF-R1
Aperçu 360°
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