Yamaha YZF-R1M. We R1

L'YZF-R1M est une série limitée de la toute dernière moto de course R1 dont les caractéristiques sont encore plus proches de celles des machines d'usine. Ainsi, chaque conducteur sera en mesure de décupler son potentiel sur la piste.

La centrale inertielle (IMU) à six axes garantit une maîtrise parfaite de la traction, de la glisse, du cabrage, du freinage et des départs. L'unité de contrôle des communications dotée d'un GPS permet de consulter les temps au tour et d'autres données de course sur une tablette Android. Enfin, mais pas le moindre, la suspension de course électronique (ERS) de la R1M garantit une maniabilité exceptionnelle.

Avec son moteur crossplane, son châssis ultra-compact, son système électronique embarqué et son carénage exclusif en carbone, la R1M offre à son heureux propriétaire toute la technologie d'usine déjà présente sur la M1.

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    Détails

    • Suspension de course électronique (ERS) Öhlins
    • Unité de contrôle des communications avec remappage sans fil
    • Carénage carbone type M1/200 kg tous pleins faits - 180 kg à vide
    • Nouveau moteur quatre cylindres crossplane de 998 cm³ et 200 ch
    • IMU à six axes avec capteurs gyroscopiques/G pour collecter des données de mouvement 3D
    • Système de contrôle de traction/Système de contrôle du dérapage sensibles à l'angle de virage
    • Contrôle du soulèvement/Contrôle de la reprise/Pneu arrière à large section de 200
    • Système antiblocage des roues (ABS)/Système de freinage intégral (UBS) sensible à l'angle de virage
    • Cadre en aluminium Deltabox à empattement court
    • Bras oscillant à tubulure vers le haut/Cadre arrière en magnésium
    • Disponibilité limitée
    • Yamaha Racing Experience réservée aux propriétaires d'une R1M
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