Vous êtes sur le point de quitter ce site Web. Voulez-vous vraiment continuer ?

J'accepte d'être redirigé vers cette adresse

Points forts

Points forts Galerie
  • alt

    Châssis ultraléger d'une grande maniabilité

    Le moteur deux-temps, 125 cm3, compact est doté d'un cadre berceau en aluminium semi-dédoublé. À la fois léger et robuste, il assure une rigidité constante qui permet au pilote de ressentir toutes les réactions de la moto. D'un poids de 94 kg à peine, la YZ125 est l'une des motos tout-terrain les plus faciles à manier dans les virages et à propulser sur les pistes ondulées.

  • alt

    Repose-pieds larges et réglage rapide de l'embrayage

    L'YZ125 deux-temps bénéficie de caractéristiques directement inspirées de nos dernières YZ-F quatre-temps. Les repose-pieds larges, offrent un support accru et décuplent les sensations du pilote. En outre, une molette de réglage rapide de la garde de l'embrayage permet d'ajuster la garde sans outils.

  • alt

    Moteur deux-temps de 125 cm³

    Cette moto légère aux performances nerveuses renferme un moteur deux-temps, 124 cm3, à refroidissement liquide et accélération rapide, équipé du fameux système YPVS de Yamaha, pour une puissance décuplée. Commandé par une boîte 6 vitesses à étagement serré, ce moteur extrêmement compact et facile à entretenir peut être réglé à l'aide de nos pièces YRRD. La victoire est à portée de main.

  • alt

    Système de suspension arrière Monocross

    Outre la fourche, la nouvelle YZ125 est équipée d'un système de suspension arrière de type Monocross : bras oscillant, amortisseur et biellettes sont issus des YZ-F quatre-temps. Ce système offre des caractéristiques d'absorption exceptionnelles et une bonne motricité, pour des performances inégalées.

  • alt

    Habillage et kit déco audacieux

    L'YZ125 deux-temps présente un habillage et une déco mdernisés qui contribuent à l'image de légèreté. Les garde-boue et protections de fourche lui donnent un air plus élégant, tandis que les caches latéraux et la housse de selle confèrent un style plein de fraîcheur.

  • Moteur
    Type de moteur
    à refroissement liquide, 2 temps, Monocylindre incliné vers l'avant, soupape à clapets avec système YPVS (Yamaha Power Valve System)
    Cylindrée
    125cc
    Alésage x course
    54.0 mm x 54.5 mm
    Taux de compression
    8.6 ~ 10.7 : 1
    Puissance maximale
    Limited power version
    Couple maximal
    -
    Lubrification
    Mélange
    Embrayage
    À bain d'huile, multidisque à bain d'huile
    Allumage
    CDI
    Mise en route
    Kick
    Transmission
    Prise constante, 6 vitesses
    Transmission finale
    Chaîne
    Fuel consumption
    CO2 emission
    Carburateur
    Mikuni TMX38
  • Châssis
    Cadre
    Semi double berceau
    Débattement avant
    300 mm
    Angle de chasse
    26º
    Chasse
    109mm
    Géométrie de la suspension avant
    Fourche télescopique Upside-down
    Géométrie de la suspension arrière
    Bras oscillant, (Monocross)
    Débattement arrière
    315 mm
    Frein avant
    Simple disque à commande hydraulique, Ø250 mm
    Frein arrière
    Simple disque à commande hydraulique, Ø245 mm
    Pneu avant
    80/100-21 51M
    Pneu arrière
    100/90-19 57M
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2137 mm
    Largeur hors tout
    825 mm
    Hauteur hors tout
    1295 mm
    Hauteur de selle
    975 mm
    Empattement
    1445 mm
    Garde au sol minimale
    363 mm
    Poids (comprenant l'huile et le plein de carburant)
    94 kg
    Capacité essence
    8.0L
    Capacité en huile
    0.7L