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XMAX 400 Tech MAX

Points forts

Points forts Galerie
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    Édition limitée, spécifications exclusives

    Doté de caractéristiques haut de gamme telles qu'un siège confort, un capitonnage intérieur en cuir et des repose-pieds en aluminium, le XMAX 400 Tech MAX compte parmi les meilleurs de sa catégorie. Puissant, compact et agile, ce scooter sportif original est facile à conduire et fait de chaque déplacement ou balade un vrai plaisir.

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    Équipement spécial Tech MAX

    Le XMAX 400 Tech MAX est doté d'une selle biplace spéciale de haute qualité munie d'un dosseret indépendant qui fournit au pilote un support lombaire supplémentaire, pour une position de conduite active et relevée. Tech MAX est également doté d'un capitonnage intérieur en cuir, de repose-pieds en aluminium et de dessins latéraux spéciaux, soulignant le style haut de gamme de ce scooter sportif de qualité supérieure.

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    Puissant moteur de 400 cm³ conforme à la norme EU4

    Le puissant moteur de 400 cm³ produit des accélérations époustouflantes qui permettent d'effectuer des dépassements aisés et de maintenir des vitesses de croisière élevées. Vous pouvez également être certain(e) que le XMAX 400 Tech MAX est l'un des modèles les plus économiques et les plus fiables de sa catégorie, et ce, grâce à la technologie sophistiquée du moteur Yamaha et à l'efficacité du système d'injection.

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    Design dynamique et polyvalent avec l'ADN MAX

    Son ADN MAX fait du XMAX 400 Tech MAX le scooter sportif haut de gamme pour les déplacements quotidiens et les loisirs. De sa silhouette « boomerang » à sa double optique avant à LED et sa carrosserie élégante, ce scooter dynamique et polyvalent est plus MAX que jamais.

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    Système de contrôle de la traction (TCS)

    Les spécifications du XMAX 400 Tech MAX comptent parmi les meilleures de sa catégorie et intègrent désormais le système de contrôle de la traction (TCS) de série. Le système TCS renforce votre sentiment de confiance et de sécurité en empêchant la roue arrière de perdre sa motricité sur les surfaces glissantes, comme les routes mouillées, les bouches d'égout, les rues pavées et les rails de tramway.

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    Démarrage sans clé

    Le système d'allumage intelligent sans clé a été intégré pour vous simplifier la vie. Lorsque vous transportez la clé intelligente sur vous, vous pouvez démarrer le XMAX 400 Tech MAX, déverrouiller la colonne de direction et la selle, et accéder au réservoir de carburant et au coffre. Une télécommande est également disponible pour verrouiller et situer votre scooter à la simple pression d'un bouton.

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    Éclairage à LED

    L'ADN marqué de la gamme MAX se retrouve dans l'avant audacieux de ce scooter sportif haut de gamme. La double optique à LED projette un faisceau ultra-vif et consomme moins d'énergie électrique, afin de permettre au moteur de fonctionner plus efficacement. Et pour être mieux repéré par les autres usagers de la route, des veilleuses à LED avant et arrière ont été installées.

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    Un somptueux espace de rangement sous selle

    Le XMAX 400 Tech MAX offre l'un des espaces de rangement les plus généreux de sa catégorie, capable d'accueillir 2 casques intégraux ou un sac de format A4. De plus, une lampe intégrale pratique a été ajoutée. Que vous vous rendiez au travail ou à la campagne, ce volume généreux peut toujours s'avérer utile.

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    Fourche avant façon moto

    À l'instar de l'emblématique TMAX, le XMAX 400 Tech MAX est équipé d'une fourche avant télescopique façon moto qui offre une stabilité à grande vitesse et un remarquable confort de conduite. Associée aux disques avant de 267 mm, cette fourche ultra sophistiquée garantit une tenue de route exceptionnelle lors des freinages et dans les virages.

  • Moteur
    Type de moteur
    Monocylindre, à refroissement liquide, 4 temps, DACT
    Cylindrée
    395cc
    Alésage x course
    83.0 mm x 73.0 mm
    Taux de compression
    10.6 : 1
    Puissance maximale
    24.5 kW @ 7,000 tr/min
    Couple maximal
    36.0 Nm @ 6,000 tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Alimentation
    Système à injection
    Allumage
    TCI
    Mise en route
    Électrique
    Transmission
    Automatique à courroie en V
    Fuel consumption
    4.18l/100km
    CO2 emission
    96g/km
  • Châssis
    Géométrie de la suspension avant
    Fourches télescopiques
    Débattement avant
    110 mm
    Géométrie de la suspension arrière
    Moteur oscillant
    Débattement arrière
    107 mm
    Frein avant
    Double disque à commande hydraulique, Ø267 mm
    Frein arrière
    Simple disque à commande hydraulique, Ø267 mm
    Pneu avant
    120/70-15
    Pneu arrière
    150/70-13
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2,185 mm
    Largeur hors tout
    766 mm
    Hauteur hors tout
    1,415-1,465 mm (adjustable windscreen)
    Hauteur de selle
    800 mm
    Empattement
    1,567 mm
    Garde au sol minimale
    90 mm
    Poids avec l'huile et le plein de carburant
    210kg
    Capacité essence
    13litres