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NMAX 125

Points forts

Points forts Galerie
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    Moteur EURO5 Blue Core 125 cm³

    Que vous traversiez des rues animées ou que vous vous rendiez en banlieue pour rejoindre des amis, le nouveau NMAX 125 vous offre un mélange idéal entre performances, plaisir et économie. Le moteur EURO5 de 125 cm³, conforme à la norme Blue Core, consomme très peu de carburant et offre une forte accélération pour vous garder en tête de la circulation, tandis que le réservoir de carburant de 7.1 litres de grande capacité vous permet d'effectuer près de 300 km entre deux pleins.

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    Nouvelle conception sportive du carénage

    Yamaha passe au niveau supérieur avec le nouveau NMAX 125 et son nouveau design de carrosserie doté d'un carénage avant élégant, d'un nouveau phare à LED à double optique et de feux de position intégrés, tandis que le nouveau feu arrière à LED et les clignotants avant et arrière intégrés renforcent l'allure et la sensation haut de gamme du scooter d'entrée de gamme ultime de Yamaha.

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    Unité de contrôle des communications CCU

    Le NMAX est le premier scooter à bénéficier de la nouvelle unité de contrôle des communications (CCU) de Yamaha, qui vous tient informé(e) et rend chaque trajet plus agréable. Téléchargez l'application « MyRide » sur votre smartphone et connectez-vous via Bluetooth. Vous pouvez accéder à un grand nombre d'informations techniques et de fonctionnement, et vous pouvez même trouver votre scooter avec le localisateur de stationnement de l'application !* *Utilisation du dernier emplacement connecté de votre téléphone, et non du GPS.

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    Système de clé intelligente

    NMAX est l'un des scooters les plus sophistiqués de sa catégorie. Il est équipé du système Smart Key de Yamaha comme équipement de série. Tant que vous avez la clé intelligente avec vous dans une poche ou un sac, ce système sans clés vous permet d'allumer votre NMAX, de gagner du temps et de rendre l'ensemble du processus beaucoup plus simple et pratique. Plus besoin de chercher des clés classiques dans un parking sombre la nuit !

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    Nouvelle conception pour le cadre

    Caché derrière la nouvelle carrosserie dynamique, un tout nouveau cadre joue un rôle clé dans la création de la NMAX, l'un des scooters urbains les plus performants de Yamaha. Sa toute nouvelle conception est dotée d'un plus grand réservoir de carburant de 7.1 litres situé dans le tunnel central, qui offre une meilleure répartition du poids pour une excellente maniabilité. Le nouveau châssis et la carrosserie offrent une position de conduite plus confortable avec une protection supérieure contre le vent et une réduction du bruit.

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    Système de contrôle de la traction

    Le nouveau NMAX est désormais doté d'un système de contrôle de la traction qui vous offre une conduite plus sûre sur des surfaces souples ou glissantes, telles que les pavés mouillés ou les rails de tramways. Lorsque le TCS détecte qu'un glissement du pneu arrière est sur le point de se produire, il réduit momentanément la conduite sur la roue arrière, de sorte que le pneu conserve la traction, ce qui vous permet de piloter en toute confiance dans diverses conditions météorologiques et sur différentes surfaces de la route.

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    Start & Stop

    En conduisant un scooter si économique, vous contribuez déjà à atténuer votre empreinte carbone, à réduire la pollution urbaine et à minimiser la consommation de carburant. Le NMAX est équipé d'un système Start & Stop qui se déclenche lorsque vous vous arrêtez aux feux de circulation ou dans une rue encombrée. Lorsque les feux s'allument, il vous suffit de relâcher les freins et de tourner la poignée des gaz, tandis que le moteur EURO5 démarre immédiatement.

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    Coffre sous la selle

    En plus d'être le scooter 125 ch le plus dynamique et sportif de Yamaha dans la catégorie de mobilité urbaine, le NMAX offre également un côté pratique qui en fait le compagnon idéal pour le travail et les loisirs. Relevez la selle biplace galbée pour accéder au grand coffre de rangement, suffisamment spacieux pour y ranger votre casque et d'autres objets personnels lorsque vous vous garez.

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    Tableau de bord LCD connecté

    Ce scooter urbain haut de gamme mais abordable est équipé d'un nouveau tableau de bord LCD de haute technologie, associé à la nouvelle CCU. En plus d'afficher la vitesse, la distance, le niveau de carburant et la température, cet écran connecté est associé à la CCU et montre des icônes qui s'allument pour vous informer de la réception d'appels entrants, d'e-mails et de messages SMS, ainsi que l'état de la batterie de votre smartphone.

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    Prise de courant et poches avant

    Grâce à son CCU facile à utiliser et à sa large gamme de fonctions d'application MyRide, le NMAX vous permet de rester entièrement connecté(e) quelle que soit votre destination, vous assurant de ne jamais manquer une communication importante de collègues ou d'amis. Sa prise de courant pratique vous permet de garder votre smartphone entièrement chargé lors de la conduite, tandis que les poches avant offrent un endroit étanche pour ranger vos effets personnels.

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    Freins avant et arrière à disque avec ABS

    Les spécifications haut de gamme de la NMAX comprennent un système de freinage puissant doté d'un disque avant 230 mm et d'un disque arrière de 230 mm qui vous offrent quantité de puissance d'arrêt fluide et contrôlable, tandis que le système ABS empêche les blocage de roue accidentels qui peuvent se produire si vous appliquez une pression de frein excessive lors de la conduite sur des surfaces lâches ou glissantes.

  • Moteur
    Type de moteur
    4 soupapes, 4 temps, À refroissement liquide, EURO5, SACT
    Cylindrée
    125 cm³
    Alésage x course
    52,0 × 58,7 mm
    Taux de compression
    11.2:1
    Puissance maximale
    9,0 kW (12,2 ch) / 8000 tr/min
    Couple maximal
    11,2 n・m (1,1 kgf・m) / 6000 tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Alimentation
    Système à injection
    Allumage
    TCI
    Mise en route
    Électrique
    Transmission
    Automatique à courroie en V
    Fuel consumption
    2,2L/100km
    CO2 emission
    52g/km
  • Châssis
    Géométrie de la suspension avant
    Fourches télescopiques
    Débattement avant
    100 mm
    Géométrie de la suspension arrière
    Moteur oscillant
    Débattement arrière
    85 mm
    Frein avant
    Frein à disque simple à commande hydraulique
    Frein arrière
    Frein à disque simple à commande hydraulique
    Pneu avant
    110/70-13M/C 48P Tubeless
    Pneu arrière
    130/70-13M/C 63P Tubeless
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    1 935 mm
    Largeur hors tout
    740 mm
    Hauteur hors tout
    1 160 mm
    Hauteur de selle
    765 mm
    Empattement
    1 340 mm
    Garde au sol minimale
    125 mm
    Poids avec l'huile et le plein de carburant
    131 kg
    Capacité essence
    7,1 l / 1,9 usgal / 1,6 I mp.gal