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it roCkS!bikes revient avec la VMAX « CS_07 Gasoline » Yard Built 

Les spécialistes portugais de la monocoque sont de retour et démarrent l'année 2016 en beauté avec leur troisième projet Yard Built, basé sur la mythique Yamaha VMAX. Le duo portugais originaire de Porto, Alexandre Santos et Osvaldo Coutinho, réalise de superbes préparations sous la marque it roCkS!bikes depuis 2013, en utilisant leur ensemble selle/réservoir monocoque sur chaque modèle. 

Pour leur dernière création Yard Built, Osvaldo et Alex ont choisi d'offrir un tout nouveau look à la VMAX, en améliorant et en exploitant ses performances de dragster. Comme toutes leurs motos, la « CS_07 Gasoline » est équipée de leur fameuse monocoque, qui incorpore néanmoins un faux réservoir de carburant étant donné que le vrai se trouve sous la selle de la VMAX. Faite main à partir de tôles métalliques, la monocoque confère à la moto une silhouette plus épurée, fine et sportive avec un style rétro.

L'influence du dragster est clairement soulignée par l'énorme slick arrière Mickey Thompson et l'échappement 4-2 en inox fabriqués à la main se terminant par des silencieux SC Project en fibre de carbone.

La CS_07 ‘Gasoline’ est dotée de grandes roues spécialement conçues : une roue avant de 3,5x18 avec un pneu Dunlop 120/70x18 et une roue arrière 6,0x18 pour le pneu de type dragster. Le compteur d'origine est conservé mais est intégré dans un boîtier en aluminium spécial et le réservoir de carburant standard est remplacé par une superbe unité en aluminium personnalisée et ornée du logo it roCkS!bikes. Le carénage en métal fait à la main garantit un excellent aérodynamisme pour le 400 m départ arrêté. Les reposes-pieds et les bracelets LSL permettent au pilote de rouler le nez dans la bulle. Le bouchon de réservoir Rizoma et le filtre à air K&N apportent une touche d'extravagance supplémentaire, rehaussée par les maîtres-cylindres de frein et d'embrayage Brembo. 

La CS_07 ‘Gasoline’ est dotée de grandes roues spécialement conçues : une roue avant de 3,5x18 avec un pneu Dunlop 120/70x18 et une roue arrière 6,0x18 pour le pneu de type dragster. Le compteur d'origine est conservé mais est intégré dans un boîtier en aluminium spécial et le réservoir de carburant standard est remplacé par une superbe unité en aluminium personnalisée et ornée du logo it roCkS!bikes.

Le carénage en métal fait à la main garantit un excellent aérodynamisme pour le 400 m départ arrêté. Les reposes-pieds et les bracelets LSL permettent au pilote de rouler le nez dans la bulle. Le bouchon de réservoir Rizoma et le filtre à air K&N apportent une touche d'extravagance supplémentaire, rehaussée par les maîtres-cylindres de frein et d'embrayage Brembo. 

2016 Yard Built VMAX ‘CS_07 GASOLINE’ by it roCkS!bikes