Je staat op het punt deze website te verlaten. Weet je het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

YXZ1000R SS SE

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
  • alt

    Krachtige driecilindermotor

    De 998cc DOHC-motor is een ultracompacte driecilinder met 12 kleppen die een adembenemende acceleratie levert tot aan het indrukwekkende toerental van 10.500 tpm. Dit vormt een volledig nieuwe klasse in de SxS-wereld. De drijfstangen met hittebehandeling werden bovendien speciaal ontworpen voor een verdere race-tuning als je klaar bent voor nog meer vermogen!

  • alt

    Achteraan gemonteerde radiator

    In dit geavanceerde ATV-design werd de radiator verplaatst van de voorzijde naar de bovenkant van de laadruimte achteraan om verstopping door modder te voorkomen. De dubbele hi-volume radiatorventilatoren leveren een grote luchtstroom om de motortemperatuur onder een bepaalde grens te houden in alle mogelijke omstandigheden.

  • alt

    Sport Shift-systeem zonder koppeling

    Het Sport Shift-systeem is vergelijkbaar met de systemen die in rally- en racewagens worden gebruikt, en werkt met paddles aan weerszijden van de stuurkolom. Met de verfijnde en gekalibreerde elektronica kun je nu met alleen je vingertoppen zeer snel schakelen door de vijfversnellingsbak!

  • alt

    Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S)

    De intelligente Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S) is de sleutel van het Sport Shift-systeem. De gesofistikeerde YCC-S monitort een reeks van sensoren en ontkoppelt en koppelt ogenblikkelijk wanneer dat nodig is voor een naadloze vertraging en acceleratie. Het schakelen en het aangrijpen van de koppeling gebeurt ook sneller bij lagere snelheden. Dit verbetert aanzienlijk de prestaties bij het stapvoets rijden.

  • alt

    Ergonomische cockpit in de stijl van een gevechtsvliegtuig

    De bestuurder en de passagier zitten in een cockpit met de stijl van een gevechtsvliegtuig en met comfortabele kuipstoelen die een veilig gevoel geven. Dankzij de ergonomische lay-out liggen alle bedieningselementen binnen handbereik en zijn alle instrumenten (de analoge toerenteller, de digitale snelheidsmeter en de waarschuwingslampjes) goed zichtbaar door het sportstuurwiel.

  • alt

    Stijlvol design van carrosserie en ROPS

    In het ontwerp van de voorkap werd een speciale montageruimte voorzien voor de installatie van led-lampen om in het donker te kunnen rijden. De radiator neemt achteraan veel plaats in, maar er is toch nog voldoende ruimte voor een kleine lading. De ROPS heeft een rechte bovenbalk die het geheel gestroomlijnder maakt en het zicht naar voren bij het klimmen verbetert. De extra dwarsbalk achteraan optimaliseert de algemene structurele stevigheid.

  • alt

    Big Horn-banden van 29 inch en FOX® Podium schokbrekers

    De achtlagige Big Horn-banden van 29 inch op bead lock aluminiumvelgen van 14 inch zijn duurzamer, vergroten de grondspeling en zijn geschikt voor elk terrein. De FOX® Podium 2,5 schokdempers zijn speciaal gekalibreerd.

  • alt

    Speciale premium SE-graphics

    Om dit Special Edition-model nog meer te doen opvallen, is het voorzien van unieke graphics. Op de zetels is bovendien het stijlvolle SE-motief geborduurd.

Technische specificaties

Download technische fiche
  • Motor
    Motortype
    Driecilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, DOHC, 4-kleppen
    Cilinderinhoud
    998cc
    Boring x slag
    80.0 mm x 66.2 mm
    Compressieverhouding
    11.3 : 1
    Smeersysteem
    Dry sump
    Brandstofsysteem
    Triple Mikuni 41 mm
    Ontstekingssysteem
    TCI
    Startsysteem
    Elektrisch
    Transmissie
    5 versnellingen, Constant mesh, 5-speed.forward, Electric Paddle Shift
    Drive system
    On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock
    Eindoverbrenging
    As
  • Chassis
    Wielophanging voor
    Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 412 mm wheel travel, Fox® 2.5 Podium RC2 Dual Spring
    Wielophanging achter
    Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 432 mm wheel travel, Fox® 2.5 Podium RC2 Dual Spring
    Remmen voor
    Hydraulisch, dubbele remschijf
    Remmen achter
    Hydraulisch, dubbele remschijf, Handrem op as gemonteerd
    Bandenmaat voor
    Maxxis MU09, AT27x9.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)
    Bandenmaat achter
    Maxxis MU09, AT27x11.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)
  • Afmetingen
    Totale lengte
    3,121 mm
    Totale breedte
    1,626 mm
    Totale hoogte
    1,834 mm
    Wielbasis
    2,300 mm
    Draaicirkel
    6.0m
    Grondspeling
    330 mm
    Rijklaargewicht (inclusief alle vloeistoffen en volle brandstoftank)
    685 kg / 699kg
    Inhoud brandstoftank
    34.0l
    Carterinhoud
    3.4l
  • Loading limits
    Laadruimte
    136kg
  • Additional feature
    Stuursysteem
    Ackermann-type met elektronische stuurbekrachtiging (EPS)
    Towing capacity
    n.v.t
    Instrumentation
    Analoge snelheidsmeter, digitale snelheidsmeter met schakelindicator, lcd-display met kilometerteller, dubbele tripmeters, accuspanning, uurteller, brandstofmeter, klok, watertemperatuur, versnellingsindicator, 4WD/Diff-Lock-status, EPS en motorprobleem