Je staat op het punt deze website te verlaten. Weet je het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

YZ450F

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
  • alt

    Verbeterde ophangingsinstellingen

    Yamaha's ophanging is een van de beste standaard afstellingen voor een productiemotor, en voor 2022 hebben de beste SSS-voorvorken (Speed Sensitive System) en de beproefde en geteste monocross achterwielophanging herziene dempingsinstellingen bij lage snelheid voor een betere besturing en uitstekende feedback.

  • alt

    Nieuwe lichtgewicht chassisonderdelen

    Elke vermindering van het onafgeveerde gewicht zorgt voor een aanzienlijke verbetering van de ophangingsprestaties en de 2022 YZ450F is uitgerust met een nieuwe lichtgewicht achternaaf en een lichtere ketting die zorgen voor 0,2 kg minder gewicht.

  • alt

    Ultracompacte hightech 450 cc-motor

    De 450 cc motor met omgekeerde kop van de YZ450F is een bewezen MXGP-racewinnaar die het in zich heeft om als eerste over de streep te komen tegen 's werelds beste. De naar voren gerichte inlaat zorgt voor een optimale inlaatefficiëntie en de compacte omvang helpt om de massa te centraliseren voor een scherpere besturing.

  • alt

    Launch Control System

    Het Launch Control System (LCS) van de YZ450F optimaliseert de vermogensafgifte en de rijeigenschappen van de motor tijdens de eerste seconden van de race. Door efficiënter vermogen over te dragen, zorgt LCS voor grotere beheersbaarheid vanaf de startlijn waardoor u razendsnel kunt starten.

  • alt

    Robuuste koppeling en transmissie

    De robuuste transmissie met 5 versnellingen haalt voordeel uit speciaal ontwikkelde versnellingen met een groot oppervlak - en samen met een heavy-duty koppeling zorgt dit voor een grote duurzaamheid. En voor een positief gevoel bij het schakelen, zijn de schakeltrommel en schakelaars ontworpen om een korte slag te geven.

  • alt

    Lichtgewicht aluminium balkframe

    Om de beste balans tussen de stijfheid en de sterkte van het chassis te bereiken, gebruikt het bilaterale balkframe van de YZ450F verschillende dikten aluminium doorheen de structuur. De gewenste stijfheidsbalans wordt ook bereikt door gebruik te maken van een speciale combinatie van stalen en aluminium motorbevestigingen voor een wendbare besturing en nauwkeurig bochtenwerk.

  • alt

    Wikkeluitlaat voor een verbeterd zwaartepunt

    Om het zwaartepunt te verbeteren, werd de YZ450F uitgerust met een wikkeluitlaat rond de cilinder. Dankzij dit ontwerp kon een demper worden voorzien die nog meer naar voren is gemonteerd. In combinatie met de achterover hellende cilinder helpt dit ontwerp om het gewicht dicht bij het midden van de motor te houden voor een licht en wendbaar rijgedrag.

  • alt

    Nieuwe graphics en duo-tone-carrosseriekleuren

    De nieuwste generatie Yamaha crossmotoren wordt geleverd met dynamische Icon Blue duo-tone carrosseriekleuren en nieuwe in-mould graphics, die zijn ontworpen om slijtagebestendig te zijn en om er na vele races goed uit blijven zien.

  • alt

    Gebruiksvriendelijke Power Tuner-app

    YZ450F-rijders kunnen profiteren van een slim stukje software waar ze een echt voordeel uit kunnen halen. Met uw smartphone is het eenvoudig om de vermogensafgifte van de motor af te stellen met de Yamaha Power Tuner-app. Het gebruiksvriendelijke systeem stelt u in staat om beter te presteren dan de tegenstander in verschillende baan- en ondergrondomstandigheden.

  • alt

    Op het stuur gemonteerde mappingschakelaar met 2 standen

    Zodra u uw twee favoriete motormappings hebt geselecteerd en voor u de rijsessie hebt geladen met de Power Tuner-app, kunt u met de schakelaar op het stuur uw favoriete mapping selecteren. Deze afstelling stelt u in staat om tijdens het rijden van mappingmodus te wisselen, met het gas dicht, waardoor u in alle omstandigheden de ultieme controle hebt.

Technische specificaties

Download technische fiche
  • Motor
    Motortype
    Vloeistofgekoeld, Achterover hellende ééncilinder, 4-takt, 4-kleppen, DOHC
    Cilinderinhoud
    450 cc
    Boring x slag
    97,0 × 60,8 mm
    Compressieverhouding
    13,0 : 1
    Smeersysteem
    Oliecarter
    Type koppeling
    Nat, Meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    TCI
    Startsysteem
    Elektrisch
    Transmissie
    5 versnellingen, Constant mesh
    Eindoverbrenging
    Ketting
    Carburator
    Brandstofinjectie
  • Chassis
    Frame
    Semi-dubbel wiegframe
    Casterhoek
    26° 55′
    Spoor
    120 mm
    Wielophanging voor
    Upside-down telescopische voorvork
    Wielophanging achter
    Swingarm, (draagarmophanging)
    Veerweg voor
    310 mm
    Veerweg achter
    317 mm
    Remmen voor
    Hydraulische enkele schijfrem, Ø 270 mm
    Remmen achter
    Hydraulische enkele schijfrem, Ø 240 mm
    Bandenmaat voor
    80/100-21 51M Buistype
    Bandenmaat achter
    120/80-19 63M Buistype
  • Afmetingen
    Totale lengte
    2.185 mm
    Totale breedte
    825 mm
    Totale hoogte
    1.285 mm
    Zithoogte
    965 mm
    Wielbasis
    1.485 mm
    Grondspeling
    330 mm
    Rijklaargewicht (inclusief alle vloeistoffen en volle brandstoftank)
    111 kg
    Inhoud brandstoftank
    6,2 l
    Carterinhoud
    0,9 l