Je staat op het punt deze website te verlaten. Weet je het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

XSR900

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
  • alt

    Historisch door Yamaha Racing beïnvloed ontwerp

    Het pure en doelgerichte ontwerp van de XSR900 biedt een unieke mix van tijdloze sportieve styling en verwijzingen naar legendarische racefietsen met Deltabox-frames van Yamaha uit de jaren 80. Details zoals de ruimte tussen het zadel in caféstijl en de op racing geïnspireerde brandstoftank en de minimalistische zijpanelen en verborgen achterverlichting onderstrepen zijn positie als de ultieme Faster Son.

  • alt

    Hoogwaardige details en materialen

    De XSR900 is overal voorzien van hoogwaardige materialen. Van de sublieme cockpitdetails, geperforeerde vorkkappen en voetbedieningen van gesmeed aluminium tot het tweekleurige en dubbel gestikte zadel en op racing geïnspireerde details zoals de snelsluitingen en inklapbare voetsteunen voor de passagier: de looks en het gevoel van deze hoogwaardige Sport Heritage-motorfiets inspireert een blijvende trots bij de eigenaar.

  • alt

    Flexibele en ontspannen zitpositie

    U zult merken dat de ergonomie van deze uitstekende Sport Heritage-motorfiets alle flexibiliteit en veelzijdigheid biedt die u voor verschillende soorten ritten nodig hebt; sportief, in de stad of ontspannen. De licht naar achteren gerichte rijpositie met het brede, goed controleerbare stuur geeft dat pure roadstergevoel en de ontspannen voetpositie en het 'sit-in'-zadel (in plaats van 'sit-on') met de rugsteun achter zorgen voor een comfortabel en veilig rijgevoel.

  • alt

    Kenmerkende XSR Full LED-verlichting

    De XSR900 gaat verder met de ronde koplamp die kenmerkend is voor elke Yamaha Sport Heritage-motorfiets en is nu voorzien van Full LED-verlichting met een splitprojector en halfronde contourverlichting. Het verborgen achterlicht heeft een gerookt uiterlijk dat de pure en tijdloze looks van de motorfiets versterkt, terwijl de compacte en heldere LED-knipperlichten het verlichtingspakket compleet maken.

  • alt

    Moderne kijk op historische kleuren

    De XSR900 brengt een eerbetoon aan het verleden door middel van kleuren en graphics die naar historische racemotorfietsen van Yamaha verwijzen. De Legend Blue-optie is een moderne interpretatie van een van de beroemdste racekleurstellingen van Yamaha. Dit benadrukt nog maar eens dat de prestatie- en ontwerpimplicaties van de jaren 80 nog steeds een grote invloed op de huidige tijd hebben, met het Deltabox-chassis als duidelijk bewijs.

  • alt

    Krachtige remmen en vering

    Er zijn geen compromissen gesloten op het vlak van de technische specificaties van de XSR900, waaronder een radiale Brembo-hoofdcilinder en dubbele remschijven vooraan van 298 mm voor een krachtig remvermogen en een nauwkeurige bestuurbaarheid. De volledig instelbare USD-vorken en de achterwielophanging van het linktype kunnen eenvoudig aan uw behoeften worden aangepast en de nieuwste superlichte Spinforged-wielen van Yamaha minimaliseren het onafgeveerde gewicht voor responsieve rijprestaties.

  • alt

    Geavanceerde elektronische rijhulpsystemen

    Wanneer u met de nieuwste XSR900 rijdt, ervaart u alle voordelen van de meest geavanceerde elektronische rijhulpsystemen. Het hart van dit systeem is de 6-assige IMU die van de R1 is afgeleid en waarmee het LSTC (Lean Sensitive Traction Control), het SCS (Slide Control System) en het LIFt Control System (LIF) van het voorwiel worden geregeld om in verschillende omstandigheden veilig te kunnen rijden. De modi kunnen via de TFT-kleurenmeter worden geselecteerd en bediend.

  • alt

    Veelzijdige EU5 CP3 889 cc-motor met hoog koppel

    De CP3-motor van 889 cc van Yamaha past perfect bij het sportieve en veelzijdige Deltabox-chassis van de XSR900. Deze soepele en controleerbare 3-cilinder lijnmotor produceert een hoog lineair koppel en is klaar voor elke rijstijl waar u op dat moment zin in hebt. Geef vol gas voor opwindende prestaties vol adrenaline of laat de motor rustig met een lager toerental in een hogere versnelling optrekken als u het rustig aan wilt doen. En met het speciaal afgestemde in- en uitlaatgeluid klinkt elke rit als muziek in de oren. Vol gas of rustig toeren, de keuze is aan u!

  • alt

    Lichtgewicht chassis in Deltabox-stijl, lange swingarm

    Het Deltabox-frameontwerp van Yamaha, dat in de jaren 80 voor het eerst werd ontwikkeld voor racemotorfietsen van Yamaha, staat bekend om zijn combinatie van kracht en lichtheid. De XSR900 is uitgerust met de nieuwste versie van het Deltabox-frame en heeft wanden van verschillende dikten voor een 'afgestemde stijfheid', wat voor een sportief en nauwkeurig rijgedrag met een hoger niveau van gevoel en feedback zorgt. Een nieuwe langere swingarm geeft de motorfiets een ontspannen en stabiel gevoel dat perfect bij het veelzijdige karakter past.

  • alt

    QSS, cruisecontrol, A&S-koppeling

    De XSR900 wordt standaard geleverd met hoge specificaties waaronder het Quick Shift System om zonder koppeling op en terug te schakelen en de Assist & Slipper (A&S)-koppeling voor een betere bestuurbaarheid van het chassis bij het vertragen. De cruisecontrol is ideaal om ontspannen te rijden.

Technische specificaties

Download technische fiche
  • Motor
    Motortype
    4-kleppen, 3-cilinder, EURO5, 4-takt, Vloeistofgekoeld, DOHC
    Cilinderinhoud
    890 cc
    Boring x slag
    78,0 × 62,1 mm
    Compressieverhouding
    11.5:1
    Max. vermogen
    87,5kW (119,0 pk)/10.000 t/min
    Max. koppel
    93,0 N・m (9,5 kgf・m)/7.000 t/min
    Smeersysteem
    Oliecarter
    Type koppeling
    Nat, Meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    TCI
    Startsysteem
    Eleckrisch (E)
    Transmissie
    Constant mesh, 6 versnellingen
    Eindoverbrenging
    Ketting
    CO2 emission
    116 g/km
  • Chassis
    Frame
    Diamantvormig
    Casterhoek
    25°00′
    Spoor
    108 mm
    Wielophanging voor
    Telescoopvork
    Wielophanging achter
    (type draagarmophanging), Swingarm
    Veerweg voor
    130 mm
    Veerweg achter
    137 mm
    Remmen voor
    298 mm
    Remmen achter
    245 mm
    Bandenmaat voor
    120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
    Bandenmaat achter
    180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
  • Afmetingen
    Totale lengte
    2155 mm
    Totale breedte
    860 mm
    Totale hoogte
    1155 mm
    Zithoogte
    810 mm
    Wielbasis
    1495 mm
    Grondspeling
    140 mm
    Rijklaargewicht (inclusief alle vloeistoffen en volle brandstoftank)
    193 kg
    Inhoud brandstoftank
    14 l
    Carterinhoud
    3.50 l