Je staat op het punt deze website te verlaten. Weet je het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee
0

R7 World GP 60th Anniversary

Boek een proefrit

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
Miniatuurafbeelding
info Professionele rijder met gevorderde vaardigheden in een afgesloten gebied.
  • alt

    World GP 60th Anniversary versie

    De iconische rode speed block graphics op Yamaha's eerste GP-motoren behoren tot de beroemdste en meest gewaardeerde ontwerpen die ooit werden gemaakt. Het zuiver witte kuipwerk met een dikke rode streep langs de bovenkant van de tank en het achterste deel geeft de strijdkracht van de baanbrekende fabrieksracers weer. De goudkleurige velgen en de gele nummerplaat vooraan komen recht van het circuit.

  • alt

    CP2-motor van 689 cc met hoog koppel

    De 689 cc CP2-motor van de R7 World GP 60th Anniversary levert 73,4 pk bij 8.750 tpm en zorgt voor een indrukwekkende acceleratie en een onmiddellijke gasrespons. De 270° krukas met zijn onregelmatige ontstekingsinterval geeft een levendig en spannend gevoel naarmate het toerental stijgt. Dankzij het lineaire koppel kunt u het vermogen efficiënt gebruiken om sneller uit de bochten te komen.

  • alt

    Atletisch ontwerp met R-serie DNA

    Om optimale prestaties te halen, moet het frontale oppervlak zo klein mogelijk zijn. Dankzij de compacte afmetingen van de CP2-motor konden de ontwerpers van Yamaha een atletisch kuipwerk ontwikkelen dat slanker is dan alle andere modellen uit de R-serie. En met de sportieve, goed ingekapselde rijhouding snijdt de R7 soepel en efficiënt door de lucht.

  • alt

    Aerodynamische motorkap en twin-eye voorkant

    Zelfs zonder het Yamaha logo te zien, weet u dat deze verbluffende nieuwe supersport deel uitmaakt van de legendarische R-serie. De lichte volledige kuip met aluminium onderpanelen bevat pure R-serie DNA en is uitgerust met stoere twin-eye voorkant met M-vormig luchtinlaatkanaal en een krachtige centrale LED-koplamp.

  • alt

    A&S-koppeling voor een betere besturing

    De R7 World GP 60th Anniversary is de eerste Yamaha met CP2-motor die uitgerust is met een A&S-koppeling (Assist & Slipper). Dit systeem maakt soepeler schakelen mogelijk en voorkomt een te hoog toerental van de motor en een achterwielsprong als u hard remt. Dit zorgt voor een meer voorspelbaar en controleerbaar rijgedrag bij het naderen van bochten. Deze A&S-koppeling biedt ook een veel lichter gevoel aan de hendel.

  • alt

    Licht frame, speciaal ontworpen voor een ideale chassisstijfheid

    Met een rijklaar gewicht van slechts 188 kg heeft de R7 World GP 60th Anniversary een compact frame. Hij is dan ook de slankste motorfiets uit de R-serie. De stijfheidsbalans werd verfijnd door een aluminium middenbeugel en buizen met verschillende treksterktes te gebruiken. Deze belangrijke kenmerken dragen bij tot de buitengewone wendbaarheid en de responsieve besturingskarakteristieken van de motorfiets.

  • alt

    Volledig verstelbare upside-down voorvork van 41 mm

    De KYB upside-down voorvork van 41 mm geeft een gevoel van stabiliteit en vertrouwen op racecircuits en bochtige wegen. De hoogwaardige voorkant biedt een uitstekende bestuurbaarheid en precisie dankzij een volledige verstelbaarheid van de veervoorspanning en van de uitgaande en ingaande demping, en dankzij een zwaartekracht gegoten driedubbele vorkklem en een gesmede aluminium onderste driedubbele klem.

  • alt

    Verstelbare gekoppelde achterschokdemper

    De nieuw ontworpen gekoppelde achterwielophanging heeft een instelbare schokdemper met dempingskarakteristieken en een veerinstelling die speciaal aangepast zijn aan het sportieve karakter van de R7 World GP 60th Anniversary. Het horizontale ontwerp van de schokdemper helpt om het zwaartepunt te centraliseren en een hoge mate van wendbaarheid te bereiken, en het compacte ontwerp zorgt ervoor dat de chassisafmetingen tot een minimum beperkt blijven.

  • alt

    Radiaal gemonteerde remklauwen vooraan

    Om het pure R-serie DNA van de R7 World GP 60th Anniversary te onderstrepen, is deze toegankelijke supersport uitgerust met hoogwaardige radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen vooraan. Dit voor racetoepassingen ontwikkelde ontwerp produceert lineaire druk op de dubbele remschijven van 298 mm vooraan. Samen met de radiale Brembo hoofdcilinder geeft deze premium uitrusting u een hoog remvermogen met een grote bestuurbaarheid.

  • alt

    Een sportieve, goed ingekapselde rijhouding zorgt voor een optimale wendbaarheid

    Uw lichaamshouding speelt een belangrijke rol in de aerodynamica en de besturingskarakteristieken van de motorfiets. De combinatie van het clip-on stuur van de R7 World GP 60th Anniversary met de voetsteunen achteraan en een zadel in solostijl met schokdemper zorgen voor een sportieve rijhouding op het circuit en op de weg. Dankzij de diepe uitsparingen in de tankafdekking zit u zeer goed ingekapseld in de motorfiets om de luchtweerstand te verminderen en hebt u extra steun en grip tijdens het remmen en het nemen van bochten.

  • alt

    Lichte 10-spaaks velgen

    Voor een vlotte besturing in combinatie met een grote wendbaarheid en een responsieve wielophanging is de R7 World GP 60th Anniversary uitgerust met lichte 10-spaaks gegoten lichtmetalen velgen. Een 120/70ZR17 voorband en een brede 180/55ZR17 achterband zorgen voor een sterke tractie die een stabiele en betrouwbare wegligging garandeert bij het nemen van bochten, het accelereren en het remmen.

  • alt

    Optioneel Quick Shift System voor naadloos opschakelen

    Als u uw R7 World GP 60th Anniversary op een bijzonder effectieve manier wilt upgraden voor een nog snellere acceleratie, moet u het optionele Quick Shift System specificeren bij de bestelling van de motorfiets bij uw Yamaha dealer. Door tijdelijk het vermogen naar de versnellingsbak uit te schakelen wanneer u opschakelt, maakt dit QSS naadloos opschakelen met volgas mogelijk voor betere prestaties op de weg en op het circuit.

Technische specificaties

Download technische fiche
  • Motor
    Motortype
    4-takt, 2-cilinder, Vloeistofgekoeld, DOHC, 4-kleppen
    Cilinderinhoud
    689 cm³
    Boring x slag
    80,0 x 68,6 mm
    Compressieverhouding
    11,5:1
    Max. vermogen
    54,0 kW (73,4 pk) bij 8 750 tpm
    Max. koppel
    67,0 Nm (6,8 kg-m) bij 6 500 tpm
    Smeersysteem
    Oliecarter
    Type koppeling
    Nat, Meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    TCI
    Startsysteem
    Elektrisch
    Transmissie
    Constant mesh, 6 versnellingen
    Eindoverbrenging
    Ketting
    Fuel consumption
    4,2 L/100 km
    CO2 emission
    98 g/km
    Carburator
    Elektronische brandstofinjectie
  • Chassis
    Frame
    Diamantvormig
    Casterhoek
    23°40
    Spoor
    90 mm
    Wielophanging voor
    Telescoopvork
    Wielophanging achter
    Swingarm, draagarmophanging
    Veerweg voor
    130 mm
    Veerweg achter
    130 mm
    Remmen voor
    Hydraulische dubbele remschijf, Ø 298 mm
    Remmen achter
    Hydraulische enkelvoudige remschijf, Ø 245 mm
    Bandenmaat voor
    120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
    Bandenmaat achter
    180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
  • Afmetingen
    Totale lengte
    2 070 mm
    Totale breedte
    705 mm
    Totale hoogte
    1 160 mm
    Zithoogte
    835 mm
    Wielbasis
    1 395 mm
    Grondspeling
    135 mm
    Rijklaargewicht (inclusief alle vloeistoffen en volle brandstoftank)
    188 kg
    Inhoud brandstoftank
    13,0 l
    Carterinhoud
    3,0 l