Je staat op het punt deze website te verlaten. Weet je het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

R3

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
  • alt

    Radicale, op de YZR-M1 MotoGP® geïnspireerde look

    Met het radicale kuipwerken en de doeltreffende ergonomie op basis van de MotoGP® YZR-M1 is dit de meest gestroomlijnde en aerodynamische R3 die we ooit hebben gemaakt. Het centrale luchtkanaal in M1-stijl geeft deze compacte supersport een pure racelook en met de hoge algemene specifieke en ideale gelijkmatige gewichtsverdeling is de R3 volledig klaar voor de weg en het circuit.

  • alt

    Agressief frontdesign, geïnspireerd op de R1

    De brutale look van deze machine verwijst duidelijk naar de R-serie. De nieuwe frontkuip en het racewindscherm zijn geïnspireerd op de legendarische R1. De dubbele ledkoplampen en een centraal luchtinlaatkanaal, gecombineerd met de gekruiste kuippanelen, maximaliseren de luchtstroom naar de motor. Dit is absoluut de beste supersport in de 300cc-klasse met A2-rijbewijs.

  • alt

    Hoogtoerige 321cc-motor

    Met een compressieverhouding van 11,2:1, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en cilinderkoppen met 4 kleppen werd de motor van de R3 duidelijk ontworpen voor opvallende prestaties en efficiëntie bij hoge toerentallen. Deze krachtige motor levert een maximumvermogen van 30,9 kW/42 pk bij 10.750 tpm en is goed voor een verbluffende acceleratie, opwindend rijgedrag en breed gespreid vermogen.

  • alt

    Lichtgewicht supersportmotor, A2-rijbewijs

    U hebt een A2-rijbewijs of u zoekt gewoon de ultieme lichte supersport? De R3 biedt de technologie, de prestaties en de stijl die precies beantwoorden aan uw vereisten. Bij de ontwikkeling van deze R3 werd dezelfde compromisloze filosofie gevolgd als bij elk R-serie model en zijn racing-DNA zal vele fans in beroering brengen.

  • alt

    Slank en licht sportchassis

    Het compacte en lichtgewicht buizenchassis is vervaardigd van staal met een hoge treksterkte met het oog op een optimale balans tussen sterkte en stijfheid. Om het sportieve en soepele stuurgedrag te waarborgen, biedt de korte wielbasis van de R3 een uitstekende wendbaarheid. De bijna 50/50 gewichtsverdeling en de toegankelijke zithoogte zorgen voor een gebalanceerd rijgedrag.

  • alt

    Op de R1 geïnspireerde dubbele ledkoplampen

    De frontkuip is uitgerust met de stijlvolle koplampen van de R1. Dit onderstreept de sterke genetische band van de R3 met de grotere modellen van de R-serie. De dubbele koplampen met heldere leds met lange levensduur zorgen voor een uitstekende zichtbaarheid en verlichting op basis van een minimaal vermogen. Ze geven de motor ook een radicale racelook.

  • alt

    KYB upside-down voorvorken van 37 mm

    De R3 heeft een upside-down vorken van 37 mm met geoptimaliseerde veer- en dempinginstellingen. In dit nieuwe ontwerp is een groot oppervlak voorzien voor de vorkpoot die een hoge stijfheid van de vork garandeert voor een sportief gevoel zonder nadelige gevolgen voor het comfort. De speciale kroonplaat versterkt de radicale, op de YZR-M1 geïnspireerde stijl.

  • alt

    Lage brandstoftank en stuur

    Dankzij het design van de laaggeplaatste brandstoftank en het lage stuur levert de ergonomie van de R3 een pure supersportrijervaring op. De rijpositie is bijzonder comfortabel en biedt bovendien een goede greep op de machine met je knieën. Dit levert meer vertrouwen op, vooral wanneer u het kuipwerk opzoek voor een maximale aerodynamische efficiëntie.

  • alt

    Lichtgewicht velgen en supersportbanden

    De 17-inch velgen zijn voorzien van een 110/70-17 radiaalband vooraan en van een brede 140/70-17 radiaalband achteraan. De vijf paar dunne spaken onderstrepen het slanke R-serie design. Deze velgen van gietaluminium met lichte holle assen zijn zowel sterk als elegant, en minimaliseren het niet-afgeveerde gewicht voor verfijnde rijprestaties.

  • alt

    Krachtig remsysteem met ABS

    De zwevende remschijf vooraan van 298 mm waarborgt een uitstekende remkracht met bijzonder veel remgevoel aan de hendel. Een zwevende remschijf van 220 mm levert achteraan ruim voldoende remkracht op. En met het ABS-systeem rijdt u altijd vol vertrouwen op uw R3, zelfs als er weinig grip is in vochtige omstandigheden of op een glad wegdek.

  • alt

    Evenwichtige 50/50 gewichtsverdeling

    Dankzij de plaatsing van de motor en de algemene afmetingen van de machine biedt de R3 ABS een bijna 50/50 gewichtsverdeling. Dit is de ideale verhouding voor supersportmotoren en waarborgt precieze rijprestaties, een vlotte wendbaarheid en ontzettend veel feedback van de weg.

  • alt

    Multifunctioneel digitaal instrumentenpaneel

    De R3 heeft ook een multifunctioneel lcd-instrumentenpaneel dat de rijder informatie geeft over de versnellingen, de brandstofcapaciteit, het real-time en het gemiddelde brandstofverbruik en de watertemperatuur. Er is ook een klok en een dagteller voor de olieverversing voorzien in een mooie, moderne lay-out.

Technische specificaties

Download technische fiche
  • Motor
    Motortype
    2-cilinder, Vloeistofgekoeld, EURO4, 4-takt, 4-kleppen, DOHC
    Cilinderinhoud
    321cc
    Boring x slag
    68.0 mm x 44.1 mm
    Compressieverhouding
    11.2 : 1
    Max. vermogen
    30.9kW (42.0PS) @ 10,750 rpm
    Max. koppel
    28.8Nm (2.9kg-m) @ 9,000 rpm
    Smeersysteem
    Oliecarter
    Type koppeling
    Nat, Meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    TCI
    Startsysteem
    Elektrisch
    Transmissie
    Constant mesh, 6 versnellingen
    Eindoverbrenging
    Ketting
    Fuel consumption
    3.8l/100km
    CO2 emission
    89g/km
    Carburator
    Elektronische brandstofinjectie
  • Chassis
    Frame
    Diamantvormig
    Casterhoek
    25º
    Spoor
    95mm
    Wielophanging voor
    Upside-down voorvork
    Wielophanging achter
    Swingarm
    Veerweg voor
    130 mm
    Veerweg achter
    125 mm
    Remmen voor
    Hydraulische enkele remschijf, Ø298 mm
    Remmen achter
    Hydraulische enkele remschijf, Ø220 mm
    Bandenmaat voor
    110/70-17M/C 54H (Tubeless)
    Bandenmaat achter
    140/70-17M/C 66H (Tubeless)
  • Afmetingen
    Totale lengte
    2090 mm
    Totale breedte
    730 mm
    Totale hoogte
    1140 mm
    Zithoogte
    780 mm
    Wielbasis
    1380 mm
    Grondspeling
    160 mm
    Rijklaargewicht (inclusief alle vloeistoffen en volle brandstoftank)
    170 kg
    Inhoud brandstoftank
    14.0l
    Carterinhoud
    2.4l