Je staat op het punt deze website te verlaten. Weet je het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
  • alt

    Efficiënte inlaat

    Dankzij het hoogtoerenontwerp zuigt de YZ250F per wedstrijd tienduizenden liters frisse lucht naar binnen, en om pompverlies te reduceren, heeft het model een kort inlaatkanaal. In combinatie met een gasklephuisverbinding met een 5% grotere opening naar de verhoogde inlaatpoort levert dit uiterst efficiënte ontwerp meer vermogen op.

  • alt

    Torsiestijve voorvork

    De voorvork met gescheiden lucht/oliesysteem (AOS) van de YZ250F behoort al tot de beste in de wereld en is voorzien van buitenbuizen met grote stijfheid voor fantastische feedback voor de rijder. De fabrieksinstellingen voor de demping van de compressieslag en terugslag zijn ook verbeterd ten opzichte van het vorige model, en de hoeveelheid voorvorkolie is ingesteld voor betere rijeigenschappen.

  • alt

    270mm-schijfrem vóór

    Voor betere rondetijden is het remvermogen net zo belangrijk als het motorvermogen. Daarom is de YZ250F uitgerust met een grote remschijf van 270 mm vóór en een warmtebehandelde remschijf van 245 mm achter. Dit uiterst efficiënte systeem zorgt voor een groot remvermogen in combinatie met een nauwkeurig gevoel en uitstekende controle, waardoor u harder en later kunt remmen.

  • alt

    Soepele versnellingsbak

    Om het vermogen aan te kunnen, heeft de versnellingsbak brede tanden en aangepaste klauwkoppelingen. Deze verbeteringen zorgen samen met de schakelnok en koppelingsbediening voor soepel, snel en trefzeker schakelen. De ECU heeft scherpe instellingen voor ontstekings- en brandstofmapping en een hoge begrenzing van het toerental voor een uitstekend overtoerengevoel.

  • alt

    Aluminium wiegframe

    De YZ250F heeft een verfijnd aluminium wiegframe met een breder gedeelte achter het scharnierpunt van de swingarm, wat meer torsiestijfheid biedt en voor stabielere rijeigenschappen zorgt. De stalen motorsteunen verbeteren het rijgedrag en de voetsteunen zorgen voor een royalere rijpositie en een lager zwaartepunt.

  • alt

    High-performance cilinderkop

    De YZ250F heeft een omgekeerde cilinderkop en is voorzien van nokkenprofielen met extra kleplichthoogte, inlaatkleppen met grote diameter en sterke klepveren. Mede dankzij een uitlaat aan de voorzijde met grotere diameter biedt deze geavanceerde vermogensverhogende cilinderkop trekkracht bij middelhoge en hoge toeren, wat een groot voordeel oplevert bij de start.

Technische specificaties

Download technische fiche
  • Motor
    Motortype
    1-cilinder, vloeistofgekoeld, 4-takt, DOHC, 4-kleppen
    Cilinderinhoud
    250cc
    Boring x slag
    77.0 mm x 53.6 mm
    Compressieverhouding
    13.5 : 1
    Max. vermogen
    kW (PS) @ rpm
    Limited power version
    kW (PS) @ rpm
    Max. koppel
    Nm @ rpm
    Smeersysteem
    Oliecarter
    Type koppeling
    Nat, Meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    TCI
    Startsysteem
    Kickstarter
    Transmissie
    Constant mesh, 5 versnellingen
    Eindoverbrenging
    Ketting
    Fuel consumption
    -
    CO2 emission
    -
  • Chassis
    Frame
    Semi-dubbel wiegframe
    Veerweg voor
    310 mm
    Casterhoek
    26º50
    Spoor
    118mm
    Wielophanging voor
    Upside-down telescopic vork
    Wielophanging achter
    Swingarm, (draagarmophanging)
    Veerweg achter
    315 mm
    Remmen voor
    Hydraulische enkele remschijf, Ø270 mm
    Remmen achter
    Hydraulische enkele remschijf, Ø245 mm
    Bandenmaat voor
    80/100-21 MS32
    Bandenmaat achter
    100/90-19 MS32
  • Afmetingen
    Totale lengte
    2170 mm
    Totale breedte
    825 mm
    Totale hoogte
    1280 mm
    Zithoogte
    965 mm
    Wielbasis
    1475 mm
    Grondspeling
    330 mm
    Rijklaargewicht (inclusief alle vloeistoffen en volle brandstoftank)
    105 kg
    Inhoud brandstoftank
    7.5l
    Carterinhoud
    0.9l