Je staat op het punt deze website te verlaten. Weet je het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

Yard Built for Free Spirits – Nikolas Plytas

In de loop der jaren zijn er op podia over de hele wereld vele Yard Built-projecten gepresenteerd - van zeer gecompliceerde bouwsels tot lichtere aanpassingen. De nieuwe XSR125 gaf een nieuwe kijk op hoe je een motorfiets kunt modificeren - niet omwille van het modificeren - maar met een groter doel. Een methode die een speciaal doel dient, vastgesteld door de eigenaar. Wij noemen dat de Yard Built for Free Spirits - waar niet de bouwer of de constructeur centraal staat, maar de uiteindelijke eigenaar en bestuurder van de motorfiets.Wat zijn of haar doel ook is, de motorfiets moet geoptimaliseerd zijn voor hun behoeften.

XSR125 – Nikolas Plytas

De eerstgeboren Yard Built for Free Spirits is tot stand gekomen in samenwerking met de bekende superster watersporter: Nikolas Plytas. Hij staat bekend om zijn ongelooflijke sportiviteit op het water, de piste en vaak ook in de lucht. Hij werd uitgedaagd een manier te bedenken om de XSR125 nog beter aan te passen aan zijn persoonlijke en extreme levensstijl.

Daarom heeft de motor een unieke look, ontworpen om zich op de grens tussen land en zee te bewegen. Zoals Nikolas zegt: 'De natuur is mijn speeltuin. Waar iedereen alleen sneeuw of water ziet, zie ik een heel rijterrein, met daarin volop mogelijkheden." Dit is het uitgangspunt waarop de XSR125 'Free Spirit' is ontworpen.

De XSR125 past bij het project en vooral bij Nikolas: "Samen met Yamaha hebben we besloten dat de gloednieuwe XSR125 de motor is die het beste bij mijn behoeften past. Het is een erg mooie motorfiets. Het is heel gemakkelijk om ermee te leren rijden en hij kan heel gemakkelijk worden aangepast. Voor mij zijn drie elementen van de personalisatie het belangrijkst. Esthetiek, functionaliteit en prestaties."

Nikolas' ideale ontwerp ontleent zijn inspiratie aan de originele Dakar-motor, de XT500 in de legendarische blauwe kleur. De tank werd in die stijl gespoten en de zijkappen van de motor kregen zwarte en witte Yamaha-logo's.

Om met meer gemak over het strand te kunnen rijden, werden bredere off-road banden gemonteerd. Er werden bevestigingen aangebracht om Nikolas' surfplank en wakeboard vast te zetten. Een van de meest ongebruikelijke modificaties is de toevoeging van een lier aan de achterkant van de motor. Met deze lier kan Nikolas op zijn wakeboard op het water worden voortbewogen. Door de lier aan een boom of rots te bevestigen, kan hij bijna overal trainen. Met zijn aangepaste XSR125 kan de Griekse atleet gemakkelijk op de beste plekken komen, terwijl hij het nodige materiaal bij zich heeft. Nikolas heeft dus de vrijheid om te rijden waar hij wil.

Naast deze modificaties heeft de motor ook enkele OEM-upgrades gekregen - met de toevoeging van LED-richtingaanwijzers voor en achter. Ook onderdeel van de selectie originele Yamaha-accessoires zijn de koplampbeschermer en een sportieve kentekenplaathouder. Deze accessoires, verkrijgbaar in de Yamaha-catalogus, maken de personalisering van elke motorfiets nog toegankelijker en geven hem een uniek karakter, naar de smaak van de eigenaar.