Je staat op het punt deze website te verlaten. Weet je het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

Yamaha's Yard Built Platform keert terug naar Spanje bij Ad Hoc Café Racers, dat vlak voor de zomer met een bijzonder conceptmodel komt. Het partnerschap heeft een ruige, stoere versie van de XSR700 opgeleverd, een echte street tracker die elke uitdaging aandurft.

David Gonzalez van Ad Hoc heeft zijn sporen ruimschoots verdiend met het customizen van Yamaha motorfietsen. De in Barcelona gevestigde custom builder geniet internationale erkenning voor zijn werk aan de XJ650 en XJ750. Deze klassieke machines heeft hij helemaal gestript, om er vervolgens zijn eigen stempel op te drukken met precies het juiste aantal gepoedercoate, unieke onderdelen. Met de Yard Built XSR700 'Otokomae' heeft David een stijlvolle, maar ook stoere en ongenaakbaar ogende street tracker neergezet, die mede dankzij de bijzondere kleurstelling veel bekijks trekt. 

"Ik ben een enorme fan van Davids maffe stijl. Het stoere 'street tracker' imago past uitstekend bij de XSR700 en het lakwerk is volstrekt uniek."

"Ik ben een enorme fan van Davids maffe stijl", zegt Cristian Barelli, marketingcoördinator van Yamaha Motor Europe. "Het stoere 'street tracker' imago past uitstekend bij de XSR700 en het lakwerk is volstrekt uniek. Hij heeft onze gouden regel opgevolgd: niet aan het motorfietsframe zagen en lassen. Wat dat betreft bewijst dit conceptmodel dat er geen grote constructiewijzigingen nodig zijn om echt iets unieks en opvallends van de XSR te maken. De aangepaste details zijn zeer goed ontworpen en doen geen afbreuk aan de rijeigenschappen van de XSR700, waardoor de funfactor behouden blijft!" 

Om zijn creatie een echte Ad Hoc-look te geven, begon David aan de voorzijde, die hij voorzag van diverse originele Yamaha-onderdelen van andere modellen. Zo gebruikte hij een MT-09 balhoofdsteun en stuur, de voorvork, de hoofdremcilinder, koppeling en de schijfremmen van de YZF-R6 en de koplamp en de beugel van de MT-01. 
Borrani-velgen en Michelin-rubber zorgen dat de machine goed op de weg ligt. De originele brandstoftank is gebleven, slim verborgen door een aangepaste behuizing die uit vier modulaire onderdelen bestaat. De radiateur is zwart gelakt, wat mooi bij het motorblok past. Het luchtfilterhuis is verwijderd en vervangen door power filters, waardoor er in het midden meer ruimte is ontstaan. 

De standaarduitlaat van de XSR700 is vervangen door een veel agressiever klinkend, volledig SC Project-systeem. Het speciaal gemaakte achterste subframe is zodanig met bouten bevestigd dat het boordgereedschap en de accu gemakkelijker bereikbaar zijn. Door de schokdempers van Gears Racing ligt de rijhoogte 15 mm hoger dan bij de originele versie. Verder is er een aangepast zadel toegevoegd, bekleed met hoogwaardig rundleer. De slim geconstrueerde vorkhulzen aan de voorzijde bevatten de richtingaanwijzers en de machine is afgewerkt met de traditionele blauwe en gele Yamaha Racing kleuren. Deze zijn wel voorzien van een modern, vrolijk tintje, wat voor een onderscheidend karakter zorgt. 

Met de Yard Built XSR700 Otokomae hebben de liefhebbers van customizing een ijzersterk argument in handen, want dit is een rasechte, heerlijk brutale street tracker. 

Ga voor meer informatie over Ad Hoc Café Racers naar: www.adhocaferacers.com

2016 XSR700 Otokomae by AD HOC Café Racer