Напът сте да напуснете уеб сайта. Сигурни ли сте?

Приемам, отведи ме там

YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Основни характеристики

Характеристики Галерия
Малко изображение
info Професионален състезател с високи умения, изобразен в затворена зона.
  • alt

    Корпус на Monster Energy Yamaha Racing Edition

    Извървяхте дълъг път и сега е време да се сдобиете с мотора, за който винаги сте мечтали. YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition ви дава истински фабричен стил, който е вдъхновен от печелившите мотоциклети за състезания MXGP. Този ексклузивен пакет включва пълен набор от графики на Monster Energy за калниците, капаците, страничните панели и протекторите на вилката, за да подчертае чистото състезателно ДНК на мотора.

  • alt

    По-лек, по-тънък и по-мощен двигател

    С 5% увеличение на мощността в диапазона на оборотите, както и с по-здрава горна част, това е най-мощният двигател, използван някога в YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition. Отличаващ се с ново бутало, олекотен цилиндър и нов дизайн на коляновия механизъм, този лек и компактен нов двигател осигурява силна и линейна мощност, която ви предоставя много лесна за контролиране производителност при всички обороти на двигателя.

  • alt

    Повишен капацитет за всмукване на въздух

    Ключова функция на YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition е неговият преден всмукателен отвор, който ви дава истинско конкурентно предимство. За повишена производителност, всмукателният отвор е преработен, за да осигури много по-прав път към главата на цилиндъра. Заедно с по-големите 39 мм титаниеви входни клапи, този високоефективен всмукателен отвор позволява ограничението на оборотите на двигателя да се увеличи с 500 об/мин за повишена производителност.

  • alt

    Нов съединител с дискови пружини

    За да се справи с допълнителната мощност, YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition е оборудван с издръжлив и компактен стоманен съединител от една част, който намалява теглото на двигателя с 0,75 kg и намалява ширината на двигателя с 8,5 mm. Използват се нови дискови пружини вместо конвенционалните винтови пружини, което дава подобрено усещане и много по-леко издърпване на лоста.

  • alt

    Трансмисия с нов дизайн

    За да съответства на увеличението на общата мощност на двигателя е монтирана новоразработена трансмисия. Разстоянието между задвижващите валове е разширено и диаметърът на всяка предавка е увеличен, за да се намали теглото и да се увеличи здравината на 5-степенната скоростна кутия

  • alt

    Преработена алуминиева рамка с двустранна греда

    Алуминиевата двустранна греда на YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition е преработена, за да осигури по-леко усещане и подобрена пъргавина. Твърдостта на рейките на резервоара е оптимизирана, за да даде контролирано количество гъвкавост за подобрено поглъщане на удари, а долната тръба и напречната тръба са закалени, за да осигурят високи нива на стабилност и прецизно завиване.

  • alt

    Безпроблемна ергономична каросерия

    Леките калници, страничните панели и капакът на въздушната кутия се смесват безпроблемно, а тесните капаци заедно с намалената ширина около кръста на мотоциклета позволяват бързо преместване на теглото на тялото за по-ефективно управление. А за оптимално управление, YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition разполага с плоска горна повърхност, преминаваща от задната част на седалката до предната част на въздушната кутия.

  • alt

    Актуализирано окачване KYB

    Водещите в индустрията KYB чувствителни към скорост предни вилки и олекотен заден амортисьор са оборудвани с нови клапани, предназначени да осигурят подобрено поглъщане на неравностите и увеличено сцепление. За по-лесна настройка на окачването, вилките разполагат с нов ръчно регулируем регулатор на компресията на амортисьорите и мотоциклетистите могат да получат достъп до съвети за настройка на окачването чрез приложението за смартфони Power tuner.

  • alt

    Регулируема система за контрол на сцеплението

    Изцяло новият YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition е оборудван с нова система за контрол на сцеплението с две нива на помощ, както и функция ИЗКЛ. Управляван от приложението Power Tuner, лесно е да изберете предпочитаното от вас ниво на контрол на сцеплението, за да отговаря на различните повърхности на пистата и различните метеорологични условия.

  • alt

    Усъвършенствана система за контрол на пускането

    За още по-бърз старт, системата за стартиране на YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition е усъвършенствана с добавянето на нова функция „Ограничение на оборотите“, която може да се настрои с максимални обороти между 6000 об/мин и 11 000 об/мин на стъпки от 500 об/мин. Тази функция позволява на водача да даде пълна газ, когато клапанът се затвори и да се концентрира напълно върху получаването на бърз старт.

  • alt

    Почти изцяло преработено приложение Power Tuner

    Приложението Power Tuner вече разполага с нова функция „Бърза настройка“, която ви позволява лесно да изберете предпочитания от вас характер на двигателя от „Smooth“ до „Aggressive“. Новата функция на таймер за обиколка ви позволява да наблюдавате подобренията във вашето представяне, а често задаваните въпроси обясняват най-ефективния начин за избор на най-добрата настройка на окачването за всяка дадена ситуация.

  • alt

    Намалено тегло и повишена издръжливост

    За повишена гъвкавост на шасито, теглото беше намалено и допълнително централизирано. Много части бяха преработени, за да се намали мокрото тегло до 109 кг, докато новият YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition е оборудван с актуализирана охладителна система, ангренажна верига и обтегач и щанга за оптимизиране на издръжливостта.

  • alt

    Преработен триъгълник на водача

    Освен че е по-бърз, по-лек и по-мощен, YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition също е проектиран да пасва на водачи с различни размери и физика. Новата по-плоска седалка е с 10 мм по-висока, докато височината на поставката за крака е с 10 мм по-ниска, което дава 20 мм повече пространство за краката. Кормилото е преместено за подобрена ергономичност на водача.

Технически спецификации

Изтеглете справка
  • Двигател
    Тип на двигателя
    4-тактов, с водно охлаждане, DOHC, 4-клапанов, Едноцилиндров
    Кубатура
    450cc
    Диаметър х ход
    97,0 × 60,8 mm
    Степен на сгъстяване
    13,0 : 1
    Мазилна уредба
    Сух картер
    Тип съединител
    Мокър, Многодисков
    Запалителна система
    TCI
    Стартерна система
    Електрическа
    Трансмисия
    Постоянно зацепена, 5-степенна
    Крайна предавка
    Верига
    Карбуратор
    Горивен инжекцион
  • Шаси
    Рама
    Алуминиева двубалансьорна рама
    Ъгъл на вертикално отклонение
    26°55
    Следа
    120 mm
    Система на предното очакване
    Upside-down telescopic fork
    Система на задното очакване
    шарнирно окачване, Плаващо рамо
    Преден ход
    310 mm
    Заден ход
    315 mm
    Предна спирачка
    Hydraulic Single Disc, Ø270 mm
    Задна спирачка
    Hydraulic Single Disc, Ø240 mm
    Предна гума
    80/100-21 51M Tube type
    Задна гума
    120/80-19 63M Tube type
  • Размери
    Обща дължина
    2.180 mm
    Обща ширина
    825 mm
    Обща височина
    1.275 mm
    Височина на седалката
    965 mm
    Колесна база
    1.480 mm
    Минимален просвет
    350 mm
    Мoкро тегло (включително пълен маслен и горивен резервоар)
    109 kg
    Капацитет на горивен резервоар
    6,2 L
    Капацитет на маслен резервоар
    1,2 L