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F150D/G

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Die variable Trolling-Drehzahl regelt den Betrieb bei geringer Geschwindigkeit

    Mit diesem fortschrittlichen System können Sie den Betrieb bei geringer Geschwindigkeit leicht und flüssig regeln, indem Sie Ihre Drehzahl per Knopfdruck in Schritten von 50 U/min einstellen. Ideal zum Angeln oder vorsichtigen Fahren durch Ruhezonen!

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    Versionen mit gegenläufigen Getrieben

    Bei einer gewöhnlichen Installation mit zwei Motoren (beide Propeller drehen sich im Uhrzeigersinn) neigt das Boot dazu, Richtung Backbord zu driften, was die Steuerung besonders bei hohen Geschwindigkeiten erschwert. Deshalb ist der F150 auch als Ausführung mit gegenläufigen Getrieben erhältlich. In Verbindung mit einem Modell mit Standardgetriebe werden diese negativen Effekte so optimal ausgeglichen.

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    DNG-Digitalinstrumente und Drive-by-Wire

    Der F150 ist mit den DNG-Digitalinstrumenten von Yamaha (6Y8/6YC/6Y9 und dem neuen CL7) kompatibel, die Ihnen alle Informationen zur Überwachung von Leistung und Effizienz anzeigen. Die neue Version F150G verfügt nun über die Drive-by-Wire-Funktion – einem digitalen System für ultra-sanftes Schalten und Steuern.

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    SDS (Shift Dampener System, Schaltdämpfungssystem)

    Die patentierte SDS-Dämpfung für leichte Gangwechsel von Yamaha, die erstmals in unseren größeren V8- und V6-Modellen eingeführt wurde, unterbindet die typischen Schaltgeräusche. Eine Zahnscheibe und eine gezahnte Gumminabe absorbieren Geräusche und Vibrationen. Diese durchdachte Lösung ermöglicht sanfte und leisere Schaltvorgänge.

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    Optionales Doppelbatterie-Ladesystem

    Mit dem speziellen Doppelbatterie-Ladesystem des F150 werden stets zwei Batterien gleichzeitig geladen, sodass zum Starten des Motors immer ausreichend Strom zur Verfügung steht – auch nach längerem Fahren bei niedriger Drehzahl oder beim Betrieb mehrerer Zubehörgeräte.

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    16-Ventil-Motor mit DOHC, direkte Ventilsteuerung, 4 Zylinder, Reihenmotor

    Zwei Einlass- und zwei Auslassventile an jedem Zylinder, die unabhängig voneinander von zwei Nockenwellen angesteuert werden, optimieren die Ein- und Auslasseffizienz – und damit den Kraftstoffverbrauch bei der Verbrennung. Das TCI-Zündsystem sorgt für müheloses Anlassen, gleichbleibende Performance, lange Lebensdauer der Zündkerzen und legendäre Zuverlässigkeit.

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    Schlanke und formschöne Motorhaube

    Ihr attraktives Design ist nicht der einzige Vorteil dieser effizient gestalteten Haube. Sie ist darauf ausgelegt, Wasser weitaus effizienter zu sammeln und abzuleiten, was für einen ruhigeren Betrieb, weniger Korrosion und eine längere Motorlebensdauer sorgt.

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    Optionale elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP) von Yamaha

    Die optionale elektronische Diebstahlsicherung von Yamaha (Y-COP) ist einfach und äußerst effektiv: Eine kompakte und leicht zu bedienende Fernbedienung ver- und entriegelt den Motor auf Knopfdruck. So ist Ihr Außenbordmotor vor unerlaubten Spritztouren sicher, und Sie können Ihr Boot ruhigen Gewissens an der Anlegestelle zurücklassen.

Technische Daten

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  • Motor
    Motorbauart
    4-Takt
    Hubraum
    2,670 cm³
    Nr. der Zylinder/Konfiguration
    4/In-line, 16-valve, DOHC
    Bohrung x Hub
    94.0 mm x 96.2 mm
    Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl
    110.3 / 5,500 1/min
    Volllastbereich
    5,000 - 6,000 rpm
    Schmiersystem
    Nasssumpf
    Fuel Induction System
    EFI
    Ignition / advance system
    TCI
    Anlasser-System
    Electric with Prime Start™
    Gangradübersetzung
    2.00 (28:14)
  • Abmessungen
    Empfohlene Bootsquerträger-Höhe
    L516X643mm
    Gewicht mit Propeller
    F150DETL: 222.0kg,FL150DETL: 222.0kg,F150DETX: 227.0kg,FL150DETX: 227.0kg
    Kraftstofftank-Volumen
    -
    Ölwannen-Kapazität
    4.5Liter
  • Zusätzliche Merkmale
    Control
    Fernbedienung
    Trimm- und Kippmethode
    Servounterstützte Trimm- und Kippanlage
    Lichtspule / Lichtmaschine
    12V -35Awith rectifier/regulator
    Engine immobilizer
    YCOP optional
    Propeller
    Optional
    Counter Rotation Model
    Available (ETL, ETX)
    Dual Battery Charging System
    Optional
    Tilt limitter
    Optional
    Shift Dampener System (SDS)
    Optional
    Bemerkung
    The kW data in this sheet is based on the ICOMIA 28 standard, measured at the prop shaft