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2021 Ténéré 700

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    EU5-konformer CP2-Viertaktmotor mit 689 ccm Hubraum

    Ob in der Wüste, auf Gebirgsstrecken oder auf der Autobahn: Die Ténéré 700 überzeugt in jeder Situation durch spontanes Ansprechen ihres EU5-konformen Crossplane-Zweizylindermotors mit 689 ccm Hubraum. In Verbindung mit dem linearen Drehmomentverlauf und dem optimierten Getriebe eignet sich dieses leichte Adventure-Bike für alle Strecken und bietet dir jederzeit die totale Kontrolle.

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    Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen

    Wenn es mal in schwieriges Gelände abseits asphaltierter Strassen geht, wirst du die kompakten Abmessungen des robusten Doppelschleifen-Stahlrohrrahmens zu schätzen wissen. Der kurze Radstand und das schlanke Design verleihen der Maschine eine herausragende Agilität in technisch anspruchsvollen Fahrsituationen. Dank 240 mm Bodenfreiheit ist sie auch extremem Gelände gewachsen.

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    Schlanke, kompakte Verkleidung und flacher Sitz

    Für grösstmögliche Agilität hat die Ténéré 700 einen flachen Sitz und ein schmales Chassisl. Dies ermöglicht die einfache Gewichtsverlagerung sowohl im Sitzen als auch im Stehen auf den Fussrasten. Die entspannte Fahrposition sorgt für Alltagskomfort in Verbindung mit dem 16 Liter fassenden Tank, der für hervorragenden Knieschluss für die präzise Kontrolle auf jeder Fahrbahnoberfläche vermittelt.

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    Front im Rallye-Stil mit Vierfach-LED-Scheinwerfer.

    Yamaha gehört seit mehr als 40 Jahren zu den führenden Namen in der Welt des Rallye-Sports – die aggressive Front der Ténéré 700 wurde von den neuesten Rennmaschinen der Rallye Paris-Dakar inspiriert. Das Design des leistungsstarken Vierfach-LED-Scheinwerfers sorgt auch in der tiefsten Wildnis für ausreichend Licht. Der kräftige und ausgeprägte Look unterstreicht die reinrassige Rallye-Technik des Bikes.

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    Upside-down-Telegabel mit langem Federweg

    Ein Blick auf die aus dem Rennsport stammende Vorderradaufhängung zeigt, dass sich dieses leichte Adventure-Bike auch im schwierigsten Gelände wohlfühlt! Die verstellbare Upside-down-Federgabel mit robusten 43 mm starken Rohren und 210 mm Vorderradfederweg bietet einen ruhigen Fahrkomfort und leichte Lenkbarkeit und ist jedem Abenteuer bestens gewachsen!

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    Per Einstellrad anpassbare Vorspannung hinten.

    Die ausgeklügelte Hinterradaufhängung ist auf ruhiges und stabiles Fahrverhalten in den unterschiedlichsten Bedingungen konzipiert: vom Gelände bis zur Autobahn egal, ob du allein oder mit Beifahrer und Gepäck unterwegs bist. Das aus dem Rallye-Sport entlehnte System bietet einen Federweg von 200 mm und lässt sich dank Einstellrad für die Vorspannung auch unterwegs jederzeit auf die gewünschten Einstellungen anpassen.

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    Cockpit im Rallye-Stil

    Alle Komponenten der Ténéré 700 wurden am Prototypen des Ténéré 700 World-Raid-Modells unter den schwersten Geländebedingungen auf Herz und Nieren getestet. Das gilt auch für das Cockpit im Rallye-Stil. Bei der Cockpit-Entwicklung konnten wir auf wertvolle Anregungen von Adventure-Fahrern aus aller Welt zurückgreifen. Dadurch verbindet es hervorragende Funktionalität mit Rennsport-Optik.

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    Speichenräder mit 21/18 Zoll

    So wie die Rallye-Rennbikes von Yamaha ist die Ténéré 700 mit 21-Zoll-Speichenvorderrad und einem 18-Zoll-Hinterrad ausgestattet, welche das leichte Gewicht mit einer immensen Stärke und exzellenten Stosssicherheit kombinieren. Und für hohe Traktion und Langlebigkeit im Gelände und auf der Strasse sind die Aluminium-Speichenräder mit Pirelli Scorpion Rallye-Reifen ausgestattet.

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    Schlanker Benzintank für grosse Reichweiten

    Der ästhetisch geformte Benzintank fasst 16 Liter und ermöglicht Reichweiten von über 350 km. Damit kannst du auch lange Fahrten in entlegenen Regionen beruhigt antreten. Der kompakte Tank bietet optimalen Fahrkomfort und ist auf viele Fahrpositionen sowohl sitzend als auch stehend ausgelegt.

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    Kompakte Instrumentenanzeige im Rallye-Stil

    Die Instrumentenanzeige der Ténéré 700 im Rallye-Stil liegt durch die optimale Anordnung im Cockpit gut im Sichtfeld, sodass du alle Informationen erfassen kannst, ohne den Blick von der Strasse oder vom Gelände zu nehmen. Um den Bedürfnissen von Abenteuer-Bikern gerecht zu werden, ist das Cockpit für die einfache Anbringung von Navigationsgeräten und Smartphones ausgelegt.

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    Abschaltbares ABS

    Die Ténéré 700 besitzt ein Bremssystem mit zwei 282 mm grossen Scheiben vorn und einer 245 mm grossen Scheibe hinten. Dies gewährleistet überlegene, präzise dosierbare Bremsleistung. Bei Bedarf lässt sich das Antiblockiersystem ausschalten, sodass du die volle Kontrolle erhältst und das Hinterrad in engen Kurven oder steilen Abhängen bewusst blockieren kannst.

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    Guter Wetterschutz

    Die Kombination aus flachem Sitz, kompakter Verkleidung und schmalem Benzintank sorgen für eine ergonomische und tiefe Fahrposition. Der Windschild im Rallye-Stil, die robusten Handprotektoren aus Kunststoff und die leichte Frontverkleidung bieten besseren Wetterschutz und machen auch lange Fahrten noch angenehmer und entspannter.

Technische Daten

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  • Motor
    Motorbauart
    EURO5, 4-Takt, 2-Zylinder, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC
    Hubraum
    689 ccm
    Bohrung x Hub
    80,0 x 68,6 mm
    Verdichtungsverhältnis
    11.5 : 1
    Maximale Leistung
    54 kW @ 9,000 U/min
    Maximales Drehmoment
    68 Nm @ 6.500 U/min
    Schmiersystem
    Nasssumpf
    Kupplungsbauart
    Nass, Mehrscheiben
    Zündsystem
    TCI
    Anlasser-System
    Elektrisch
    Kraftübertragungssystem
    Konstanter Eingriff, 6-Gang
    Endantrieb
    Kette
    Fuel consumption
    4,3 l/100 km
    CO2 emission
    100 g/km
    Vergaser
    Kraftstoffeinspritzung
  • Fahrwerk
    Rahmen
    Zentralrohr, Doppelschleifen
    Lenkwinkel
    27º
    Nachlauf
    105 mm
    Vorderradaufhängung
    Upside-down-Telegabel
    Hinterradaufhängung
    Schwingenarm, (Umlenksystem)
    Federweg vorn
    210 mm
    Federweg hinten
    200 mm
    Vorderradbremse
    Hydraulische Doppel-Bremsscheiben, Ø 282 mm
    Hinterradbremse
    Hydraulische Einzel-Bremsscheibe, Ø 245 mm
    Vorderreifen
    90/90-21 M/C 54V
    Hinterreifen
    150/70 R 18 M/C 70V
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    2.370 mm
    Gesamtbreite
    905 mm
    Gesamthöhe
    1.455 mm
    Sitzhöhe
    875 mm
    Radstand
    1.595 mm
    Minimale Bodenfreiheit
    240 mm
    Gewicht, fahrfertig (mit Öl und vollem Kraftstofftank)
    204 kg
    Kraftstofftank-Volumen
    16,0 Liter
    Öltank-Volumen
    2,6 Liter